По мере того как Nissan South Africa завершает производство на своем сборочном заводе в Росслине, компания передала пять значимых транспортных средств своему самому преданному коллекционеру в стране.
Передача наследия бренда
Производитель передал эти автомобили Фрику де Коку, основателю, который считается владельцем самой крупной частной коллекции автомобилей Nissan и Datsun в мире. Эта передача гарантирует сохранение некоторых важнейших моделей Nissan, произведенных в Южной Африке, для будущих поколений.
В состав пожертвования вошли такие модели, как Nissan Navara «Hands that Build» (первый локально собранный Nissan Navara), последний произведенный Nissan NP200, Nissan Leaf второго поколения, раллийный концепт-кар Datsun Go и Nissan X-Trail e-POWER.
Значение каждой модели
Рами Мохареб, руководитель отдела бренда и коммуникаций Nissan Africa, отметил, что каждая машина отражает важный этап в местной истории компании. Он пояснил, что эти модели являются знаковыми или уникальными, поскольку они либо производились в Росслине, либо использовались на заводе для аттестации перед выводом на рынок Южной Африки, как в случае с Leaf, либо для проведения технико-экономических обоснований, например, X-Trail e-POWER.
Признание вклада коллекционера
Джуан Уилер, директор по стране Nissan South Africa, назвал решение о передаче автомобилей Де Коку очевидным. Он подчеркнул, что Де Кок не просто любит автомобили, а глубоко увлечен брендом и его более чем шестидесятилетней историей в Южной Африке. Де Кок начал собирать модели Nissan и Datsun более двадцати лет назад и сегодня владеет более чем 200 машинами, около 120 из которых находятся в состоянии выставки и готовы к эксплуатации.
В его коллекции представлены знаковые модели высокой производительности, такие как Nissan GT-R и Datsun 240Z и Fairlady, а также более редкие экземпляры, включая Datsun Safari — раннюю модификацию Patrol, которая служила пожарной машиной в Японии. Получение этих новых экспонатов стало для него особенным моментом, и он выразил радость, что его увлеченность и преданность бренду были признаны Nissan South Africa через этот щедрый жест.
Историческая ценность последних моделей
Де Кок особо выделил последний Nissan Navara, произведенный в Росслине. Он отметил, что получение последнего Navara, украшенного отпечатками рук людей, которые его собирали, наряду с NP200, наследником культового Nissan 1400, имеет для него особое значение. Кроме того, он подчеркнул, что Nissan Leaf и X-Trail e-POWER демонстрируют важные вехи в истории Nissan, указывая на раннее лидерство производителя в области электрической мобильности и альтернативных силовых установок.
Мохареб добавил, что благодаря усилиям Де Кока по сохранению и демонстрации наследия бренда, он стал неотъемлемой частью семьи Nissan, выступая в роли замечательного посланника бренда, который делится своей коллекцией на мероприятиях по всей стране.
