Японский автопроизводитель Nissan ставит перед собой амбициозные цели по развитию своего присутствия на рынке пассажирских транспортных средств (PV) в Индии, стремясь превратить страну в ключевой экспортный центр для своей глобальной деятельности. Компания нацелена на четырехкратное увеличение внутренних продаж к финансовому году 2027-2028 (FY28).
Цели продаж и экспорта
К FY28 Nissan планирует ежегодно продавать 100 000 автомобилей на внутреннем рынке Индии и экспортировать еще 100 000 единиц со своего завода в Ченнаи. Этот план представляет собой значительный рост по сравнению с FY26, когда компания реализовала 22 505 PV в Индии, что обеспечило ей долю рынка всего в 0,48 процента, при этом было отправлено 82 408 автомобилей на зарубежные рынки.
Стратегия роста и новые модели
Новая модель внедорожника Tekton, стартующая от 10,49 лакхов рупий, должна стать движущей силой достижения этих целей. Автомобиль будет производиться в Индии и направляться на рынки Африки, Южной Африки и региона Совета сотрудничества стран Персидского залива (GCC), тем самым укрепляя статус Индии как производственной базы в сети Nissan.
Саураб Ватса, управляющий директор (MD) Nissan Motor India, заявил, что цель компании — 100 000 продаж внутри страны и 100 000 экспортируемых единиц. Он добавил, что внутренние ожидания могут быть еще выше, если продукция будет соответствовать планам.
Инвестиции и развитие сети
Несмотря на геополитическую неопределенность на Ближнем Востоке, руководство компании подтвердило приверженность экспортной стратегии. Высший руководитель отметил, что, хотя мировой рынок полон неожиданностей, инвестиции запланированы на период от четырех до пяти лет, и Индия, Африка и GCC остаются растущими рынками, в которых компания уверена в долгосрочных возможностях.
Помимо расширения ассортимента продукции, Nissan активно инвестирует в свою розничную сеть. Планируется увеличить количество дилерских точек с 135, которые были в прошлом году, до 200 к середине августа и до 250 к концу 2026 года. Расширение охватит города I–IV уровней, при этом новые точки будут открываться исходя из рыночного потенциала и обеспечения прибыльности дилеров.
Цифровизация и электрификация
Автопроизводитель также усиливает свои цифровые возможности, внедряя конфигуратор автомобиля на базе искусственного интеллекта (AI) для улучшения покупательского опыта клиентов. Что касается электрификации, Nissan сообщила, что примет решение о выводе электромобиля (EV) на рынок Индии к 2028 году, в соответствии с меняющимися нормами корпоративной средней топливной эффективности (CAFE).
Хотя компания имеет доступ к гибридным, e-Power и аккумуляторным электрическим технологиям в мировом масштабе, руководители подчеркнули, что любая продуктовая стратегия будет определяться спросом потребителей, готовностью инфраструктуры и ясностью регулирования. При этом PHEV не рассматриваются как немедленный приоритет из-за высокой стоимости технологии для индийского рынка. Nissan продолжит фокусироваться на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания (ICE), которые составляют более 90 процентов продаж PV, одновременно отслеживая темпы внедрения EV. Компания также уточнила, что все ее бензиновые модели, продаваемые в Индии, соответствуют нормам топлива E20, а заводские комплекты CNG составляют около 10 процентов продаж среди соответствующих моделей.
