Lepas L4 представляет собой первую модель от нового бренда Chery, ориентированного на премиум-сегмент. Этот автомобиль сочетает в себе запоминающийся дизайн и аппаратное обеспечение, характерное для всей группы Chery.
Стратегия многобрендовости
Lepas является одним из последних брендов, появившихся в составе Chery Group, что вызывает вопросы относительно необходимости такого большого количества наименований среди китайского автогиганта. В этом плане Chery пытается следовать примеру Volkswagen, который успешно реализует многобрендовую стратегию, используя общие технологии между такими марками, как VW, Seat, Skoda и Audi, при этом обеспечивая различия на уровне восприятия.
Подобно этому подходу, Chery демонстрирует свои модели, такие как яркие Omodas, ретро-функие iCaurs, крепкие Jetours и плавно оформленные Jaecoos. Модель Lepas утверждает, что ее стиль вдохновлен характеристиками кошачьих, а маркетинговые отсылки касаются леопардов.
Конструкция и оснащение салона
Под капотом Lepas L4 использует значительную часть оборудования, которое встречается в Chery Tiggo Cross и Jaecoo J5. Предполагается, что эти автомобили будут собираться вместе на заводе Rosslyn в Южной Африке, который начнет работу с середины 2027 года.
Внутри Lepas L4 имеет сходство со своим братом Jaecoo J5, отличаясь большим вертикальным сенсорным экраном, расположенным в центре приборной панели. Однако Lepas выделяется более роскошной отделкой, например, волнообразными узорами на центральной части панели и алмазной гравировкой на дверных картах.
Салон Lepas L4 выглядит современно и профессионально, а качество сборки впечатляет, учитывая цену. Большой вертикальный центральный сенсорный экран размером 13,2 дюйма интуитивно понятен, предлагая четкую графику 2K и отзывчивое управление. Система поддерживает беспроводное подключение Android Auto и Apple CarPlay, а также оснащена достойным голосовым помощником.
Дополнительным удобством является возможность управления некоторыми функциями климата, такими как контроль температуры и вентилятора, с помощью рычагов в стиле пианино, расположенных под экраном, что помогает избежать отвлечения, вызванного постоянным касанием экрана.
Комплектация и безопасность
Версия Pantera, являющаяся самой оснащенной, включает стандартные функции, такие как сиденья из синтетической кожи, вентилируемые передние сиденья и шестипозиционная регулировка водительского сиденья. Также в комплектацию входит электрическая панорамная крыша, беспроводная зарядка телефона, автоматический климат-контроль и камера HD обзора 540 градусов.
Система безопасности включает шесть подушек безопасности и полный набор функций помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, ассистента удержания в полосе и предупреждение о боковом столкновении сзади.
Динамика и практичность
Что касается практичности, заднее пространство для ног можно назвать адекватным, а не просторным, хотя сидя позади водителя, автор не почувствовал сильной тесноты. Багажник объемом 458 литров достаточно вместителен.
Общий опыт вождения вызывает мало нареканий. Под капотом установлен знакомый 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель от Chery Group, развивающий мощность 108 кВт и крутящий момент 235 Нм. Этого достаточно для обеспечения относительно легкой работы как в городе, так и на трассе.
Lepas L4 предлагает практичный формат SUV с полезной грузоподъемностью в 458 литров. Хотя при старте наблюдается небольшая задержка, двигатель и шестиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением хорошо настроены и работают плавно. Тестовый автомобиль потреблял в среднем 8,6 литра бензина на 100 км в смешанном режиме.
Качество хода L4 довольно комфортное, а управляемость ощущается безопасной и нейтральной, хотя, как и у большинства современных внедорожников, рулевое управление не обладает достаточной обратной связью.
Заключение и ценовая политика
Lepas L4 является убедительным дополнением к растущему портфолио Chery, поскольку он объединяет привлекательный внешний вид, хорошо оборудованный салон и комфортную езду. Несмотря на возможные вопросы относительно позиционирования бренда, его сильное соотношение цены и качества и отточенная реализация делают его привлекательной альтернативой на все более переполненном рынке премиальных китайских SUV.
В целом, он не совсем соответствует образу премиального бренда Chery, которого могли ожидать некоторые, но он добавляет больше блеска и полировки без чрезмерного повышения цены. Диапазон цен на Lepas L4 составляет от R299 900 до R419 900, в то время как эквивалентный Chery Tiggo Cross стоит от R279 900 до R449 900. При этом, хотя протестированная версия L4 1.5T Pantera очень хорошо оснащена, вероятно, оптимальное соотношение цены и качества находится в среднекомплектации 1.5T Javan, стоимостью R369 900.