В рамках подготовки к первой миссии по пилотируемому полету Индии, ISRO успешно завершила важнейшее испытание основных парашютов, предназначенных для экипажного модуля программы Гаганян.
Детали испытания
Испытание было проведено во вторник в зоне сброса Исследовательского и опытно-конструкторского учреждения воздушной доставки (ADRDE) в районе Шеопур штата Мадхья-Прадеш. Согласно заявлению ISRO, сделанному в среду, целью этого теста являлась проверка структурной целостности основного парашюта и его запаса прочности при максимальной ожидаемой нагрузке в ходе первой беспилотной миссии Гаганян G1.
Ход процедуры сброса
Во время тестирования симулированная сборка одного основного парашюта вместе с макетом массы была сброшена с высоты 2,5 км с использованием самолета IL-76 ВВС Индии. После высвобождения был развернут парашют-дрог. Эти типы парашютов известны своей способностью стабилизировать экипажный модуль и значительно снизить его скорость. Затем был развернут основной парашют, что замедлило полезную нагрузку до безопасной конечной скорости.
Значение проведенного теста
ISRO сообщила, что это пятое испытание в серии интегрированных испытаний сброса основных парашютов (IMAT), направленных на квалификацию критически важного основного парашюта для миссии Гаганян. Успешное завершение IMAT-05 вселяет необходимую уверенность в производительности и надежности системы основных парашютов для первой беспилотной миссии Гаганян (G1).
Система замедления модуля
Система замедления экипажного модуля Гаганян включает в себя в общей сложности 10 парашютов четырех типов. Процесс спуска начинается с двух парашютов разделения защитного кожуха, которые снимают защитный чехол от отсека парашюта. Далее развертываются два парашюта-дрога для стабилизации и замедления модуля. После высвобождения дрогов развертываются три пилотских парашюта, которые выводят три основных парашюта, что дополнительно замедляет экипажный модуль для обеспечения безопасного приземления в море.