В сегменте компактных внедорожников Южной Африки появился новый участник — GWM ORA 5. Эта модель доступна в трех вариантах: бензиновом, гибридном и полностью электрическом. Разработанный на архитектуре ONE от GWM, ORA 5 спроектирован так, чтобы поддерживать три типа трансмиссии, сохраняя при этом единый дизайн, пространство салона и технологическое оснащение во всей линейке.
Дизайн и размеры
ORA 5 сохраняет узнаваемый округлый стиль бренда ORA, адаптируя его под более традиционный вид внедорожника. Автомобиль имеет длину 4 471 мм и колесную базу 2 720 мм. Передняя часть отличается круглыми светодиодными фарами и функциями приветственного освещения, а рейлинги на крыше устанавливаются в стандартной комплектации. По сравнению с более компактным хэтчбеком ORA, ORA 5 предлагает более высокую посадку и повышенную практичность.
Интерьер и технологии
Внутри ORA 5 оборудован чистой, минималистичной панелью приборов с цифровыми дисплеями и премиальными отделками. GWM утверждает, что благодаря длинной колесной базе салон спроектирован для максимального увеличения пространства для пассажиров. Модели с более высоким уровнем оснащения могут быть укомплектованы панорамной стеклянной крышей. Информационно-развлекательная система ORA 5 использует новейшую систему Coffee OS от GWM, которая сосредоточена вокруг двухэкранного макета, объединяющего цифровой приборный щиток и дисплей мультимедиа. Система поддерживает интеграцию со смартфоном, голосовое управление и обновленную графику, обеспечивая быстрый доступ к функциям автомобиля и возможностям подключения.
Силовые установки
Базовая бензиновая версия оснащена турбированным четырехцилиндровым двигателем объемом 1,5 литра, который развивает мощность 105 кВт и крутящий момент 210 Нм. Привод осуществляется на передние колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Гибридная версия обладает более мощной конфигурацией: 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель работает совместно с электродвигателем, обеспечивая суммарную мощность 164 кВт и крутящий момент 476 Нм. Для этого используется двухскоростная гибридная трансмиссия (DHT) от GWM, которая автоматически переключается между электрическим, гибридным, двигательным режимами и рекуперативным торможением в зависимости от условий вождения. Электрическая версия оснащена передним постоянным магнитом синхронным двигателем мощностью 150 кВт и крутящим моментом 260 Нм. Энергия поступает от литий-ионной батареи емкостью 58,3 кВт⋅ч, а GWM заявляет о запасе хода до 520 км по циклу тестирования NEDC. Интегрированная система управления батареей контролирует зарядку, температуру батареи и производительность ячеек для оптимизации долговечности и эффективности.
Безопасность и гарантия
Каждая модель ORA 5 оснащена шестью подушками безопасности, а также комплексом систем помощи водителю, направленных на повышение осведомленности водителя и снижение вероятности столкновений. Эти активные технологии поддержки водителя работают в различных дорожных и транспортных условиях. Автомобиль поставляется с гарантией сроком на семь лет или 200 000 км пробега. Гибридные и электрические модели имеют расширенную гарантию на высоковольтную батарею — восемь лет или 150 000 км. Кроме того, все модификации включают план технического обслуживания на семь лет или 75 000 км, а также семь лет помощи на дороге. Техническое обслуживание запланировано каждые 12 месяцев или 15 000 км, и предоставляется помощь на дороге в течение семи лет.
Ценовая политика
Цены на различные версии ORA 5 начинаются от R364 900. Конкретные цены следующие: ORA 5 1.5T Super Luxury DCT стоит R364 900, а ORA 5 1.5T Ultra Luxury DCT — R409 900. Гибридные варианты: ORA 5 1.5T HEV Super Luxury DHT обойдется в R424 900, а ORA 5 1.5T HEV Ultra Luxury DHT — в R474 900. Электрические версии: ORA 5 Super Luxury BEV стоит R549 900, а ORA 5 Ultra Luxury BEV — R599 900.