По состоянию на вторник, через Ормузский пролив с начала конфликта на Ближнем Востоке, начавшегося 28 февраля, прошли 50 судов, имеющих индийский или иностранный флаг, перевозящих грузы в Индию.
Ситуация в Персидском заливе
В настоящее время в регионе Персидского залива находятся только девять индийских судов, расположенных к западу от Ормузского пролива, на борту которых находится 198 индийских моряков. Официальный представитель министерства судоходства заявил, что суда не подвергаются атакам и продолжают работать или участвовать в деятельности в этом регионе.
Нет информации о том, ожидают ли суда из Индии прохода через пролив в Ближнюю Азию для получения новых партий грузов. Инсайдеры отрасли полагают, что судоходным линиям может потребоваться дополнительное время для планирования возобновления отправки судов в эту зону.
Характеристики транзитных судов
Чиновники сообщили, что, хотя 18 судов под флагом других стран безопасно прошли через пролив, оставшиеся 32 судна имеют иностранную регистрацию. Среди судов, прошедших до сих пор, наибольшее количество составляют балкеры — максимум 19, а также 14 судов, перевозивших сжиженный нефтяной газ (LPG), и 12 танкеров, перевозивших сырую нефть. Остальные суда включают два газовозов СПГ и один контейнеровоз.
Развитие портовой инфраструктуры
Порт Камараджар в Тамилнаду стал вторым портом, принадлежащим центральному правительству или крупным портам, который достиг операционной глубины в 18 метров, после порта Вишакхапатнам. Министр судоходства Сарбананда Соновал отметил, что это еще одна важная веха на пути создания современной, готовой к будущему морской инфраструктуры, которая будет способствовать экономическому росту и мировой торговле Индии.
