Jeep Grand Cherokee 4xe é alvo de recall no Brasil devido a falha nos airbags
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Jeep Grand Cherokee 4xe é alvo de recall no Brasil devido a falha nos airbags

A Stellantis iniciou a convocação dos proprietários do Jeep Grand Cherokee 4xe para um recall referente a uma falha que pode retardar a ativação dos airbags. Esta campanha abrange as unidades dos anos-modelo 2023 e 2024 deste SUV híbrido plug-in, que foi importado dos Estados Unidos.

O procedimento de reparo é oferecido gratuitamente e consiste na atualização do software responsável pelo gerenciamento dos airbags. O defeito específico reside no módulo de controle dos airbags, identificado pela sigla ORC.

Em situações de colisão lateral, essa falha pode causar um atraso na abertura dos airbags localizados nos assentos dianteiros. Nos EUA, a montadora esclareceu que o software pode manter um erro temporário nos sensores de pressão das portas, os quais auxiliam na detecção do impacto lateral.

Devido ao pequeno espaço entre o ocupante e o ponto de impacto em colisões desse tipo, o tempo de abertura do airbag é crucial. Segundo a Stellantis, esse atraso eleva o perigo de lesões graves ou até mesmo fatais tanto para o condutor quanto para o passageiro da frente.

Este mesmo problema motivou um recall anterior que atingiu mais de 400 mil unidades dos modelos Grand Cherokee e Grand Cherokee L nos Estados Unidos, comunicado em maio. Vale notar que este não é o primeiro chamado para o modelo no Brasil neste ano; em março, as mesmas versões 2023 e 2024 foram convocadas por risco de incêndio na bateria.

O atendimento nas concessionárias teve início em 3 de novembro e requer agendamento prévio. A verificação e a subsequente atualização do software, se necessária, demoram aproximadamente uma hora. A campanha cobre veículos cujos finais de chassi não são sequenciais entre P8823878 e R8621893, podendo ser verificados pelos oito últimos dígitos do chassi no documento do veículo.

Para agendar o serviço, os consumidores podem utilizar o site da Jeep, entrar em contato via WhatsApp pelo número (31) 2123-4000 ou ligar para o telefone 0800 703 7150.

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Como um 'presente de Diwali' para os passageiros, a companhia aérea Air India reiniciou os voos diretos entre Delhi/Mumbai e Nova York (aeroportos JFK e Newark EWR) a partir de quarta-feira.

Esta mudança permitiu reduzir o tempo de viagem em quase quatro horas em comparação com as rotas com uma escala, que eram utilizadas desde o início da guerra entre EUA e Irã em 28 de fevereiro deste ano.

A equipe operacional da companhia aérea, assim como as equipes de outras transportadoras, analisa constantemente o cenário geopolítico durante o voo. Assim que o nível de risco para o Iraque, Síria e Jordânia diminuiu, tornou-se disponível um percurso ligeiramente mais curto. Graças a isso, os voos diretos entre Delhi e EWR, Delhi e JFK, Mumbai e EWR e Mumbai e JFK voltaram a ser possíveis, evitando a parada em Fiumicino, em Roma.

Agora, a duração das viagens é de 15 a 16 horas, enquanto com a escala em Roma chegava a quase 20 horas.

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A nova geração das picapes Chevrolet Silverado 1500 e GMC Sierra 1500, que chegará ao mercado americano como linha 2027, será equipada com tanques de combustível maiores nas versões a diesel.

O reservatório de aditivos Arla 32, que reduz as emissões dos motores a diesel, foi aumentado de 20,5 litros para 28 litros. Ele é equipamento padrão em todas as versões com motor diesel turbo de seis cilindros Duramax 3.0.

Essa mudança corresponde ao novo tanque de combustível opcional de 129 litros. Ele custa US$ 445 (cerca de R$ 2.200) em algumas configurações de cabine e vem incluído nas versões mais caras, como ZR2, AT4X e Denali Ultimate.

Na geração anterior, as picapes a diesel tinham tanques de 83 ou 91 litros. Graças ao maior tanque, as versões a diesel agora podem percorrer cerca de 1480 km em rodovia sem necessidade de abastecimento, com base no consumo declarado da GM de 11,5 km/l para configurações de tração traseira.

No entanto, as picapes da GM ficam atrás dos concorrentes neste aspecto: a Ford F-150 oferece um tanque de 136 litros, a Ram 1500 oferece 125 litros e a Toyota Tundra oferece 122 litros.

Na prática, isso significa que os motoristas que transportam cargas por longas distâncias terão que fazer menos paradas para reabastecer com diesel e Arla 32.

Contudo, as novas picapes perderam os compartimentos ocultos no encosto do banco traseiro, que eram oferecidos desde 2019. Sites americanos especularam que a razão dessa mudança foram os tanques maiores. No entanto, gerentes de produto da GM informaram ao site GM Authority que a causa foi a baixa demanda, já que poucos proprietários utilizavam esse espaço.

Uma das explicações é a acessibilidade: esses compartimentos não podem ser abertos se houver passageiros no banco traseiro ou cadeirinhas instaladas. Para compensar isso, a nova geração possui um console central redesenhado com porta-copos móveis e um espaço para objetos quase 5 litros maior.

No Brasil, a Silverado da geração atual é vendida apenas com motor V8 a gasolina.

Claude da Anthropic ganha funcionalidade para analisar gastos conectando contas bancárias
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Claude da Anthropic ganha funcionalidade para analisar gastos conectando contas bancárias

A Anthropic anunciou a introdução do recurso Personal Finance no seu assistente Claude. Esta nova funcionalidade possibilita aos usuários vincular suas contas bancárias e cartões de crédito, permitindo um acompanhamento detalhado de despesas e a obtenção de esclarecimentos financeiros em termos simples.

A integração opera por meio da plataforma Plaid e garante acesso apenas para leitura, o que impede que o sistema realize qualquer tipo de movimentação, administração ou investimento do dinheiro dos usuários.

Com esta ferramenta, o indivíduo pode verificar como os gastos estão distribuídos mensalmente, com categorizações como alimentação, aluguel e compras. Além disso, é possível realizar questionamentos para comparar os gastos atuais com períodos passados e assim identificar alterações no orçamento estabelecido.

O Claude também realiza uma análise das transações para alertar sobre potenciais problemas, tais como cobranças repetidas, taxas imprevistas ou contas que apresentam um aumento progressivo. O assistente tem a capacidade de determinar se o gasto do usuário excede sua receita, além de poder explicar conceitos financeiros complexos, como a Taxa Percentual Anual (APR), e calcular o montante total pago em juros nos últimos doze meses.

Em um comunicado oficial, a Anthropic enfatizou o objetivo de apresentar dados financeiros de maneira compreensível, afirmando que “O Claude fornece respostas em linguagem cotidiana, a partir de seus saldos e transações, e explica qualquer termo que seja novo para você”.

Segundo a Anthropic, a ligação com as contas financeiras restringe-se a um conjunto específico de informações. A companhia também assegurou que as conversas ocorridas no ambiente Personal Finance não serão utilizadas para o treinamento de seus modelos de inteligência artificial. Adicionalmente, a ferramenta não promove anúncios ou ofertas patrocinadas, nem comercializa produtos próprios como cartões de crédito, empréstimos ou contas de poupança, reforçando o compromisso da Anthropic em fornecer respostas livres de interesses comerciais.

Este lançamento posiciona o Claude em competição direta com o ChatGPT, desenvolvido pela OpenAI, que já havia lançado funcionalidades similares em maio. A ferramenta da Anthropic também suporta a conexão de contas financeiras para consulta de despesas e planejamento de longo prazo.

O recurso Personal Finance será disponibilizado em versão beta durante esta semana para assinantes dos planos Pro, Max e Ultra nos Estados Unidos. Esta novidade integra a estratégia de expansão do Claude para nichos específicos; anteriormente neste ano, a Anthropic já havia lançado o Claude for Legal, focado na área jurídica, e o Claude for Financial Services, destinado ao setor de serviços financeiros.

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