Royal Enfield apresenta motor de 750 cc e novos modelos Himalayan 750 e Continental GT 750

A Royal Enfield, marca conhecida por seu estilo único e paixão no mundo das motocicletas, apresentou uma ampla gama de novos modelos na feira EICMA 2026, que começou em Milão, Itália. A empresa celebra seus 125 anos de história, mantendo o legado, mas expandindo suas ambições.

Na feira EICMA, a empresa demonstrou várias motocicletas novas, incluindo a potente Himalayan 750, Continental GT 750 e o modelo Flying Flea S6 Scrambler, um presente tanto para entusiastas de motos customizadas quanto para o público em geral. A Royal Enfield utilizou seu 125º aniversário para apresentar ao mundo uma nova estratégia e um portfólio de produtos atualizado.

Agora, além das motocicletas tradicionais, a empresa está focando em modelos com motores maiores, mobilidade elétrica e na cultura de motocicletas customizadas.

O expoente central da feira foi a Royal Enfield Himalayan 750. Este é o primeiro modelo da empresa com motor de 750 cc, desenvolvido especificamente para viagens longas e travessia de rotas difíceis. Anteriormente, a empresa popularizou o motociclismo para os entusiastas com a Himalayan 411 há cerca de dez anos, e agora a Himalayan 750 eleva este segmento a um novo nível.

Este modelo é equipado com um novo motor bicilíndrico paralelo de 743 cc, que funciona a ar e óleo. Ele é capaz de gerar um torque de 63 Nm a 5000 rpm. É notável que 90% desse torque, ou cerca de 56,7 Nm, é alcançado apenas a 3500 rpm, o que promete melhor desempenho em condições difíceis e em diferentes modos de condução.

A Himalayan 750 possui cinco modos de condução, um bloco de medição de inércia (IMU) de 6 eixos, ABS, controle de tração sensível à inclinação e piloto automático. Ela tem uma roda dianteira de 19 polegadas e uma traseira de 17 polegadas, ambas sem câmara. A empresa oferecerá-a com opções de rodas fundidas ou raiadas. Para garantir viagens longas confortáveis, há um para-brisa ajustável, assentos separados para motorista e passageiro, e capacidade de carga de 195 kg. A motocicleta é destinada àqueles que gostam de viajar por todos os tipos de estradas, de montanhas a longas rodovias.

A próxima apresentação foi a Continental GT 750, que é o modelo de motocicleta de produção mais potente da marca atualmente. Esta é uma versão mais esportiva da famosa série de café racers da empresa. Ela mantém o estilo característico dos modelos GT antigos, mas o foco está em um design mais moderno e em um desempenho aprimorado.

A Continental GT 750 utiliza uma versão aprimorada do novo motor bicilíndrico de 743 cc, usado na Himalayan 750. A empresa afirma que a Continental GT 750 será o modelo de motocicleta de produção mais potente, oferecendo componentes aprimorados, materiais premium e muitas modificações para aumentar a eficiência.

O modelo é equipado com um display TFT híbrido de dois painéis especial, que combina design retrô com tecnologias modernas. Será apresentado em duas configurações: o modelo padrão com carenagem aberta e a versão fechada (carenada). Na versão carenada, o guidão está mais baixo, proporcionando ao condutor uma postura mais esportiva. A Royal Enfield oferece-a em três cores: Red Line, TT Blue e Master Clean.

A Royal Enfield também apresentou a nova S6 Scrambler sob sua marca de mobilidade elétrica Flying Flea. Este modelo promove o conceito de mobilidade elétrica City+ da empresa, mostrando que as motocicletas elétricas podem ser usadas não apenas para viagens urbanas, mas também para aventuras.

A Flying Flea S6 é desenvolvida com base na plataforma leve e flexível C6 da empresa. Ela é equipada com um motor elétrico de alta potência e possui um assento estilo enduro, dando-lhe um visual de scrambler. De acordo com a empresa, ela pode ser facilmente usada tanto no tráfego urbano quanto em estradas irregulares.

A motocicleta elétrica é equipada com um display sensível redondo que funciona no Fleaware.OS, bem como vários modos de condução e funções de assistência ao motorista. Uma característica especial é o novo modo off-road, apresentado pela primeira vez. A Flying Flea S6 estará disponível em duas cores — Dart Yellow e Lightning Grey, e seu lançamento está previsto para o verão de 2027.

Além dos novos modelos de série, a Royal Enfield deu atenção especial à cultura de motocicletas customizadas. Em colaboração com a renomada marca de motocicletas customizadas Deus Ex Machina, a empresa apresentou uma edição customizada especial da Shotgun 650, chamada «Son of Gun». Esta motocicleta foi fabricada com grande atenção: combina cores vermelho escuro, creme e dourado, possui elementos gráficos especiais no tanque de combustível, carcaça do motor 650 Twin em preto piano, discos de alumínio contrastantes e assento de couro marrom com marcação exclusiva Deus.

A Royal Enfield apresentou o modelo especial Classic 650 Anniversary Edition, que é uma homenagem ao legado de 125 anos da marca, iniciado no Reino Unido há cerca de cento e vinte e cinco anos.

A principal característica desta edição é a pintura única, que se transforma em tons de vermelho, verde e dourado sob a luz. A produção deste modelo é estritamente limitada, com apenas 125 unidades sendo lançadas em todo o mundo, tornando-o acessível apenas a compradores selecionados.

Esta edição limitada foi nomeada Hypershift Classic 650. Ela celebra o 125º aniversário da empresa. Para tornar a motocicleta verdadeiramente especial, o fabricante limitou o volume de produção. A empresa declarou que apenas 125 unidades serão fabricadas em todo o mundo, mas os pré-pedidos já estão abertos no site oficial.

O preço de varejo deste modelo na Índia está fixado em 4.25.589 rúpias. O registro para compra começou em 16 de outubro de 2026, horário indiano, às 14h, e será válido até 28 de outubro de 2026. As vendas oficiais começarão nesta mesma data, com a data prevista de início do fornecimento sendo novembro de 2026.

O modelo Classic 650 Anniversary Edition mantém o design tradicional e reconhecível, incluindo o tanque de combustível em formato de lágrima e o carenagem ao redor do farol. No entanto, o elemento mais notável é o acabamento Hypershift Paint Finish, que permite que a cor pareça vermelha, verde ou dourada dependendo do ângulo da luz. Esta paleta de cores é inspirada em antigos designs da Royal Enfield.

Além disso, a motocicleta apresenta uma cruz dourada de 125 anos, emblemas especiais no painel lateral e pinstripes feitos à mão, o que enfatiza a conexão com a história da marca.

O mecanismo do motor no Classic 650 Anniversary Edition permaneceu inalterado: é um motor bicilíndrico paralelo de 647,95 cm³. Ele gera 47 cv de potência e 52,3 Nm de torque, equipado com uma caixa de câmbio de 6 velocidades, sistema de injeção de combustível e partida elétrica.

Estruturalmente, a motocicleta utiliza um chassi tubular de aço. Para a suspensão, são previstos garfos telescópicos dianteiros de 43 mm e amortecedores duplos traseiros. O sistema de freios inclui discos dianteiros de 320 mm e traseiros de 300 mm. Um sistema de freios antitravamento (ABS) de dois canais é instalado como padrão para garantir a segurança.

A motocicleta é equipada com uma roda dianteira de 19 polegadas (largura 100/90) e uma traseira de 18 polegadas (largura 140/70). A capacidade do tanque de combustível é de 14,7 litros, e a altura do assento é de 800 mm, facilitando o manuseio mesmo para pessoas de baixa estatura. Com o tanque cheio de combustível e óleo, o peso total atinge 243 kg, e o vão livre do solo é de 154 mm, ajudando a superar estradas difíceis.

As origens da história da Royal Enfield remontam a 1901, quando a empresa iniciou suas atividades nas ruas do Reino Unido. As raízes da marca são ainda mais antigas: em 1891, Rob Bob Walker Smith e Albert Eddy adquiriram o negócio de fabricação de bicicletas em Radiche, Inglaterra.

A primeira motocicleta Royal Enfield foi apresentada em 1901, e a marca gradualmente ganhou fama graças à sua construção robusta. As vendas da Royal Enfield na Índia começaram em 1949, depois que a Madras Motors começou a importá-las do Reino Unido. Em 1955, a Royal Enfield britânica e a Madras Motors fundaram conjuntamente a 'Enfield India' para as necessidades do exército indiano, que necessitava de motocicletas confiáveis para patrulhamento de áreas fronteiriças. Em 1956, a produção da Bullet começou na fábrica de Tiruvottiyur, perto de Chennai.

Em 1970, a produção no Reino Unido foi encerrada, mas a produção continuou na Índia. Em 1994, o grupo Isar adquiriu a Enfield India, e o nome da empresa foi alterado para Royal Enfield Motors Limited. Hoje, a Royal Enfield é uma das principais marcas de motocicletas premium na Índia, oferecendo linhas como Bullet, Classic, Himalayan e 650cc.

A Royal Enfield está se preparando para apresentar uma nova motocicleta que fará parte do portfólio de modelos off-road da marca. Informações teaser foram divulgadas sobre este modelo futuro, cujo design lembra a Royal Enfield Himalayan 750 recentemente avistada.

O teaser mostrou uma motocicleta off-road com características como um para-brisa longo, um kit traseiro elevado e um estilo geral de motocicleta off-road. A versão de produção da Himalayan 750 também foi testada anteriormente. Embora a empresa ainda não tenha dado um nome oficial ao novo modelo, a postagem utilizou a hashtag Himalayan, indicando sua pertença à série de modelos off-road.

Este modelo será a máquina off-road mais potente e de ponta na linha da empresa. Espera-se que seja equipado com um motor bicilíndrico paralelo de 750 cc, capaz de desenvolver 55 cv de potência e 65 Nm de torque. O chassi também será novo, e a motocicleta de teste foi vista com garfo dianteiro USD. Além disso, pode haver um amortecedor mono no traseiro.

A motocicleta terá freios a disco duplos na frente e um rotor simples atrás. Planeja-se o uso de rodas dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 17 polegadas. Durante os testes, a moto foi vista com rodas tanto de disco quanto raiadas. Ela contará com recursos como controle de tração, modos de condução, TPMS e um display TFT com tela colorida. Esses recursos podem ser comuns aos modelos da empresa de 450 e 650 cc. Também há previsão de conectividade com smartphone e navegação Google com função de indicadores de direção.

Além disso, a Royal Enfield Himalayan 750 terá um grande tanque de combustível, carenagem semi-aerodinâmica, um grande para-brisa, faróis LED redondos, um sistema de escapamento com posicionamento elevado e uma seção traseira elevada. Recentemente, este modelo foi visto em acabamentos nas cores vermelho, branco, cinza e verde oliva. O preço estimado deste modelo pode começar a partir de 4 lakh de rúpias, incluindo todos os impostos.