A nova geração do Chery Tiggo 7 apresenta poucas alterações externas, mas introduz uma cabine renovada e uma opção híbrida capaz de otimizar o carregamento nos horários de menor custo.
Este SUV de porte médio, comercializado no Brasil pela Caoa Chery, foi revelado na semana anterior em Wuhu, a cidade sede da montadora na China, durante o International User Summit, evento anual destinado aos clientes da Chery. No mesmo lançamento, foi apresentado o Tiggo X7, uma variante aventureira baseada no modelo principal.
Em termos de design externo, o veículo recebeu modificações como novos para-choques e saias laterais, além de uma grade na cor preto brilhante e faróis de LED com contornos mais bem definidos. Os espelhos retrovisores foram reposicionados das janelas para as portas, e o Tiggo 7 conta com rodas exclusivas, vincos laterais mais acentuados e lanternas localizadas acima do emblema da fabricante.
Um módulo instalado no teto abriga sensores e câmeras responsáveis pelas 20 funcionalidades de assistência à direção (ADAS), conforme informado pela Chery. A transformação mais significativa ocorre no interior. O painel agora inclui uma central multimídia disposta horizontalmente, um painel de instrumentos digital, uma série de controles físicos situados sob a tela e um sistema de iluminação ambiente personalizável.
Os assentos dianteiros foram aprimorados para oferecer aquecimento, ventilação, massagem e suporte elétrico para as pernas, conferindo uma sensação similar ao de uma poltrona executiva de aeronave. O porta-malas comporta 505 litros, o que representa uma redução de aproximadamente 60 litros em comparação com os 565 litros do Tiggo 7 movido a gasolina atualmente vendido no Brasil.
Na configuração híbrida plug-in, denominada Super Hybrid, o condutor pode programar a hora do carregamento através da central multimídia. Essa funcionalidade visa aproveitar a eletricidade mais barata fora dos períodos de pico, seguindo a tarifa branca estabelecida pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel). Haverá também versões puramente a gasolina, equipadas com um motor de 156 cv e 22,4 kgfm. Uma versão híbrida plena (HEV), que não depende de conexão externa, deverá ser lançada posteriormente.
No mercado brasileiro, a chegada desta novidade não é iminente. A Caoa Chery recentemente atualizou o Tiggo 7 nacional, apresentando a linha 2027 em agosto, com preço inicial a partir de R$ 139.990. Embora este modelo possua um visual renovado, ele mantém a estrutura básica do veículo que está disponível no país desde 2021.