Segundo dados da Stats SA, sul-africanos fazem menos viagens internas, mas gastam mais dinheiro

Apesar de grande parte do combustível de Botswana ser adquirido na África do Sul, os motoristas do país pagam um preço menor pela gasolina, de acordo com uma comparação publicada pelo BusinessTech em 20 de outubro. Esta comparação foca em decisões de precificação individuais e taxas aplicadas em cada país, e não apenas na origem do combustível.

De acordo com a publicação, o preço da gasolina AI-95 em Botswana é de P18,21 por litro, enquanto o preço interno na África do Sul atinge R30,25. Com a taxa de câmbio utilizada na comparação (P1 para R1,20), o preço em Botswana converte-se em R21,85, arredondado para o centavo mais próximo.

Para os motoristas sul-africanos, esta comparação ocorre após um novo aumento significativo de preços. O governo anunciou um aumento no preço da gasolina AI-95 em R3,33 por litro a partir de 7 de outubro, citando o aumento dos preços internacionais dos produtos e a escassez de suprimentos.

A declaração também mencionou a incerteza sobre os fluxos de petróleo através do Estreito de Ormuz, o aumento dos custos de transporte e a redução dos estoques. Um ligeiro fortalecimento do rand em relação ao dólar não conseguiu compensar esses fatores.

Dados comerciais do Banco Mundial mostram que a África do Sul é a principal fonte de importação de combustível para Botswana em 2023, seguida por Namíbia e Moçambique. No entanto, este ranking histórico de comércio não significa que ambos os países devam estabelecer preços iguais para os motoristas hoje.

A África do Sul ajusta mensalmente os preços regulamentados do combustível. O anúncio oficial explica que o cálculo leva em conta o petróleo bruto e os produtos acabados importados, os preços internacionais e os custos de importação, como o frete.

Botswana possui seu próprio regulador e toma as decisões de preços. O BusinessTech relata que a Autoridade Reguladora de Energia de Botswana reduziu os preços do combustível pela última vez em julho, e que a restauração de várias taxas em outubro não resultou em um aumento imediato do preço de varejo.

Essas taxas incluíam uma taxa de combustível, uma taxa de fundo rodoviário e uma margem de garantia de fornecimento. Em seu relatório de recuperação, The Farmers’ Platform informou que o governo direcionará as receitas obtidas para fortalecer o Fundo Nacional de Petróleo de Botswana para apoiar os consumidores.

O Regulator, citado pelo BusinessTech, explicou como as futuras decisões de preços nos postos de gasolina serão tomadas: «Qualquer ajuste futuro de preços nos postos de gasolina será determinado por meio de um mecanismo estabelecido de ajuste de preços de combustível, levando em consideração os preços internacionais predominantes do combustível, flutuações cambiais, excedentes ou déficits acumulados, e outros fatores de mercado relevantes».

Para realizar a comparação, influenciam o tipo de gasolina, a data da precificação e a taxa de câmbio, o que afeta a economia em randes. A localização também é importante: o número sul-africano usado aqui refere-se aos preços internos, e não ao preço praticado em cada posto de gasolina em todo o país.

Essa distinção se estende ao diesel. O preço de atacado de referência do diesel na África do Sul não é o valor final de varejo que o motorista paga obrigatoriamente, portanto, compará-lo com o preço em um posto estrangeiro não estabelece uma economia equivalente no caixa.

Dezembro é tradicionalmente um período para reuniões familiares, viagens à costa e viagens de carro pela África do Sul. No entanto, devido à pressão sobre os orçamentos familiares e ao aumento do custo das férias, os viajantes estão planejando seus gastos no período festivo com mais cuidado.

De acordo com dados do Standard Bank para a temporada festiva de 2025, os sul-africanos não desistiram de suas férias de dezembro. Em vez disso, muitos ajustaram seus planos para obter mais valor pelo dinheiro gasto.

O banco relatou que domicílios de renda média e baixa fizeram até 45% mais reservas de hotéis em dezembro de 2025, gastando 6% menos em cada reserva. Isso ocorreu apesar de os bilhetes de avião em dezembro custarem mais de 20% acima da média anual.

Esses resultados indicam uma transição para viagens orientadas por valor: os viajantes estão mudando as datas de reserva, os locais de hospedagem e os meios de chegar aos seus destinos.

Como se espera que os orçamentos de viagem permaneçam sob pressão, o Standard Bank prevê que esses hábitos se tornarão ainda mais proeminentes na temporada festiva de 2026.

Para aqueles que planejam voar durante a temporada festiva, reservar com antecedência pode reduzir significativamente o custo da viagem. Dados do Standard Bank mostram que quase um terço dos gastos anuais com companhias aéreas domésticas são reservados entre setembro e novembro. Os voos médios de dezembro também são reservados mais de seis semanas antes da partida.

Adiar a compra para um prazo mais tardio pode resultar em custos maiores. De acordo com o banco, os gastos médios na compra de passagens aéreas aumentaram em 39% no período de setembro a novembro.

Os dias mais movimentados para voos são as sextas-feiras de meados de dezembro, e os voos de volta atingem o pico de 2 a 4 de janeiro. Viajantes que desejam encontrar tarifas mais vantajosas são aconselhados a comparar preços, manter a flexibilidade nas datas da viagem, quando possível, e reservar assim que seus planos forem confirmados.

O Standard Bank informa que clientes com cartões de crédito elegíveis podem economizar até 40% em passagens aéreas de várias companhias aéreas através do Standard Bank Travel no aplicativo bancário, tanto para si mesmos quanto para até oito membros da família ou amigos. Além disso, o banco oferece a todos os seus clientes um desconto de 10% nas tarifas básicas LIFT de 26 a 28 de outubro para viagens entre novembro e abril ao reservar através do Standard Bank Travel no aplicativo. Os viajantes devem verificar os termos, condições e datas de reserva aplicáveis antes de fazer qualquer reserva.

Para muitos residentes da África do Sul, o descanso festivo não se trata tanto de se hospedar em um resort, mas sim de voltar para casa. Esses 'viajantes domésticos' viajam das cidades para visitar a família em Limpopo, East Cape e na área rural de KwaZulu-Natal, muitas vezes ficando com parentes em vez de pagar por acomodação.

Este deslocamento também afeta os gastos nas grandes cidades. Dados do Standard Bank indicam que os gastos em hotéis urbanos e locais de entretenimento durante a temporada festiva podem cair até 34%, pois os clientes habituais deixam a cidade.

No entanto, para aqueles que viajam longas distâncias de carro, o combustível continua sendo um fator sério. Considerando a pressão dos preços da gasolina nos orçamentos familiares, vale a pena calcular o custo total da viagem de volta e compará-lo com outras opções de transporte, especialmente para viajantes solo ou casais.

Os motoristas também podem planejar cuidadosamente as paradas em postos de gasolina e procurar programas de recompensa que ajudem a reduzir os custos de abastecimento. O Standard Bank observa que os participantes do UCount Rewards podem ganhar até 10 rand por litro ao abastecer na Astron Energy usando o cartão Standard Bank apropriado, de acordo com os termos do programa.

Viagens longas também podem exigir pernoites. O banco relata que os custos de hotel para paradas na estrada aumentaram 52% durante a temporada festiva, destacando a importância de reservar com antecedência. Clientes do Standard Bank podem economizar até 30% em hotéis participantes Courtyard Hotels, City Lodge Hotels, Town Lodges e Road Lodges na África do Sul, Namíbia, Botswana e Moçambique ao reservar através do Standard Bank Travel até 31 de janeiro de 2027 e pagar com cartão Standard Bank.

Para famílias que sonham com uma semana na praia, dezembro continua sendo um mês chave para férias costeiras. Dados do Standard Bank mostram que os gastos com reservas de hotéis atingem o pico em dezembro, superando a média mensal em 45%. Durban também está se tornando um destino costeiro cada vez mais popular ao lado de Cidade do Cabo.

No entanto, as famílias mudam a abordagem dos gastos após a chegada. De acordo com o banco, os gastos com acomodações estilo apartamento aumentam 69%, pois mais viajantes optam por locais com cozinhas e flexibilidade para cozinhar parte da comida sozinhos, em vez de comer fora todos os dias.

A localização e o tempo também influenciam o custo final. O Standard Bank indica que a estadia fora da província natal custa em média 2,2 vezes mais do que ficar perto de casa, e as reservas de hotel em dezembro e janeiro custam cerca de 9% mais. Para famílias que planejam férias na praia, comparar destinos, viajar em períodos fora de alta temporada, quando possível, e escolher acomodações autossuficientes podem ajudar a esticar o orçamento de férias.

O trajeto para o aeroporto também pode aumentar o custo da viagem. Clientes do Standard Bank podem usufruir de um desconto de 15% em viagens pré-reservadas Uber Reserve para o aeroporto, com um limite de 100 rand por viagem, de acordo com o banco.

Viajantes que desejam liberdade de exploração encontram nas viagens de carro a oportunidade de explorar cidades costeiras, rotas pitorescas e reservas no seu próprio ritmo. No entanto, as opções mais populares podem exigir reservas muito antes de dezembro.

Dados do Standard Bank mostram que as reservas de aluguel de carros atingem o pico em outubro, superando a média em 18%. Os gastos com parques nacionais seguem uma tendência semelhante: as reservas atingem o pico em setembro e outubro, quando as famílias reservam acampamentos e planejam visitas.

O banco relatou que as reservas em algumas empresas de aluguel de carros aumentaram até 44% durante o período festivo. Viajantes que planejam dirigir por conta própria devem confirmar a disponibilidade do veículo, verificar a quilometragem e as condições de seguro, e considerar combustível, pedágios, hospedagem e taxas de entrada nos parques ao elaborar o orçamento.

Proprietários de cartões de crédito elegíveis do Standard Bank podem economizar até 35% no aluguel de carros com parceiros selecionados, cumprindo os termos aplicáveis.

O ponto comum desses quatro tipos de viajantes é o planejamento. Em vez de cancelar férias, muitos fazem reservas antecipadas e consideram o custo total da viagem: desde transporte e acomodação até alimentação e entretenimento.

Várias etapas práticas podem ajudar os viajantes a gerenciar os gastos: reservar com antecedência, comparar opções de transporte, considerar o autoatendimento, ser flexível nas viagens, verificar atentamente os descontos e planejar o orçamento para toda a viagem, incluindo transferes, alimentação, entretenimento, combustível e possíveis pernoites.

A mensagem para a temporada festiva de 2026 é clara: as férias de dezembro não precisam desaparecer com o aperto dos orçamentos. Para muitos residentes da África do Sul, o desafio é encontrar maneiras de manter a tradição anual, fazendo com que cada rand seja o mais útil possível.

De acordo com um novo relatório da GSMA, o órgão setorial que representa as operadoras de telefonia móvel, as operadoras na África possuem aproximadamente um quarto menos de espectro em comparação com seus colegas em outras regiões. No entanto, elas pagam 24% mais por cada unidade desse espectro em relação à sua receita.

O relatório intitulado 'Spectrum Policy in Africa', publicado pela GSMA Intelligence neste mês, mostrou que as operadoras africanas tinham, em média, cerca de 570 MHz de espectro móvel abaixo da frequência de 7 GHz até o final de 2025. Este número contrasta com o valor de cerca de 750 MHz no resto do mundo.

Ao calcular o custo do espectro como uma fração da receita e levando em conta o volume de espectro disponível, as operadoras africanas gastam 0,82% da receita a cada 100 MHz, enquanto em outras regiões esse indicador é de 0,66%. No entanto, o custo real pode ser significativamente maior devido às condições de licenciamento. Por exemplo, no Benin, os custos diretos com espectro são estimados em cerca de 7% da receita da operadora, e as obrigações de cobertura e qualidade de serviço adicionam mais 66%.

Essa pressão é sentida em ambos os lados. Na última década, a receita média por usuário na África caiu quase 50% em termos reais, e a receita por megahertz por conexão caiu mais de 69%. No entanto, a lacuna de conectividade permanece significativa: as redes 4G cobrem 83% da população africana, e 5G cobre 15%, mas apenas 28% das pessoas usam internet móvel em seus próprios dispositivos, em comparação com 66% no resto do mundo.

A GSMA pede aos reguladores que estabeleçam preços de reserva mais baixos em leilões, concedam licenças de pelo menos 20 anos, permitam que as operadoras usem qualquer tecnologia em qualquer faixa de frequência e publiquem roteiros de desenvolvimento de espectro. De 54 países africanos, apenas nove têm condições de licença de 20 anos ou mais, e apenas nove publicaram um roteiro. A organização também defende a renovação automática de licenças, pois mais de 200 licenças africanas expiram em 2035, com um custo total superior a US$ 10 bilhões.

A GSMA prevê que suas reformas podem expandir a cobertura 5G para mais 170 milhões de pessoas e aumentar o PIB da África em mais de US$ 120 bilhões entre 2026 e 2035. Estas previsões são próprias, e as medidas propostas reduziriam os custos dos membros para os governos.

Como se posiciona a África do Sul

A África do Sul está em melhor posição em comparação com a maioria dos países do continente. Ela ocupa o quinto lugar em volume de posse de espectro no continente após o leilão de 2022, que arrecadou 14,4 bilhões de randes, e não está entre os 14 mercados que a GSMA classifica como tendo carga excessiva de custos de espectro. Isso corresponde a um estudo anterior da GSMA que identificou a África do Sul como um dos mercados mais econômicos para espectro móvel no mundo.

A África do Sul também implementou o que a GSMA pede ao continente em relação à próxima grande faixa de frequência. O relatório apela para que toda a faixa superior de 6 GHz, de 6,425 GHz a 7,125 GHz, seja designada para comunicações móveis como faixa principal para 6G. Em julho, o Plano Nacional de Radiofrequência da África do Sul para 2026 designou toda essa faixa para acesso móvel de banda larga, apesar das objeções dos defensores do Wi-Fi.

Como exemplo contra redes de atacado únicas, o relatório cita Ruanda. Entre 2013 e 2022, Ruanda alocou espectro nas faixas de 800 MHz e 2,6 GHz exclusivamente a um único operador de atacado para construir redes 4G. Após a abertura dessas faixas para todos os operadores em 2022, a penetração 4G aumentou de cerca de 2% para mais de 30% da população em dois anos, segundo a GSMA, mesmo que a cobertura já estivesse amplamente garantida.

A África do Sul seguiu uma ideia semelhante por muitos anos dentro de sua rede de acesso aberto sem fio, ou Woan. O Ministro das Comunicações, Solly Malatsi, revogou oficialmente a alocação de espectro Woan no mês passado, permitindo que a Icasa licenciasse livremente as frequências ociosas. O regulador está preparando seu próximo leilão de espectro para o ano fiscal de 2026/2027.