Poucos dias após lançar a KLE 500 SE Smartride 2027, a Kawasaki agendou a revelação de outro modelo de motocicleta para esta terça-feira (27). De acordo com um teaser divulgado, trata-se de mais uma aventura trail.
A notícia foi inicialmente reportada pelo Motoo, e a apresentação está marcada para as 17h no fuso horário da Europa Central, correspondendo às 13h no horário de Brasília. As imagens mostradas exibem uma moto equipada com carenagem frontal e para-brisa, acompanhada do lema "a aventura espera por você". No entanto, o modelo específico não foi identificado em nenhum momento.
Mais detalhes sobre a motocicleta
A estética da moto sugere a possibilidade de ser um novo membro da família KLE, embora a Kawasaki não tenha confirmado essa ligação. A imprensa internacional especula que pode ser uma trail com uma cilindrada superior à da KLE 500.
A versão SE Smartride 2027 incorporou um sistema de embreagem autoengatante à trail de média cilindrada. Este sistema combina uma embreagem centrífuga mecânica com o conjunto multidisco banhado a óleo existente. Isso permite que o piloto inicie e pare sem precisar acionar a alavanca, diminuindo o esforço em situações de tráfego com paradas frequentes. Além disso, a Kawasaki afirma que a união desses dois mecanismos dificulta o desligamento do motor.
É importante notar que o Smartride não substitui o câmbio manual; as trocas de marcha continuam sendo realizadas com alavanca e pedal nas seis velocidades enquanto a moto está em movimento. Por ser inteiramente mecânico, o conjunto dispensa sensores e comandos eletrônicos, o que elimina uma fonte de falhas eletrônicas, mas também implica a ausência de modos de operação ou configurações ajustáveis.
Outra inovação desta versão são as rodas raiadas projetadas para uso com pneus sem câmara, sendo de 21 polegadas na frente e 17 atrás, utilizando os tamanhos 90/90-21 e 150/70-17. Este recurso é prático para viagens, pois permite reparar um furo na estrada sem desmontar a roda, sendo exclusivo da SE Smartride, visto que as versões padrão e SE não possuem este item. A configuração básica de equipamentos é idêntica à da SE, incluindo painel TFT conectado via aplicativo, para-brisa ajustável em três posições, protetores de mãos e protetor de cárter.
A introdução do Smartride não alterou a mecânica principal. O motor bicilíndrico paralelo de 451 cm³, equipado com arrefecimento líquido e comando DOHC, gera 45 cv a 9.000 rpm e 4,3 kgf.m a 6.000 rpm. Este é o mesmo motor utilizado na Ninja 500, Z500 e Eliminator 500, mas com um ajuste distinto: na Ninja, ele produz 51 cv a 10.000 rpm e 4,4 kgf.m a 7.500 rpm. Na versão trail, os picos de potência ocorrem mais cedo, em detrimento de valores numéricos maiores.
Contudo, a altura do assento permanece em 870 mm do solo, uma elevação considerável até mesmo para o segmento, o que pode afastar motociclistas de menor estatura.
A Kawasaki havia confirmado a KLE 500 durante o Festival Interlagos 2026, mas não especificou a data de chegada do modelo. A linha 2027 foi apresentada ao mercado europeu e ainda não foram divulgados preços, impossibilitando saber se a SE Smartride fará parte da oferta brasileira.
Em relação à motocicleta que será apresentada na terça-feira, a Kawasaki forneceu apenas uma data. Como o modelo ainda não foi revelado, não há nenhuma informação disponível sobre uma possível chegada ao país.