Hyundai prepara lançamento do novo SUV Bayon com 35 recursos de segurança e ADAS

A Hyundai comunicou à imprensa que o modelo HB20 continuará sendo vendido em 2027 como o carro de entrada da marca no Brasil. As versões deste hatch estarão concentradas no intervalo de preço entre R$ 90 mil e R$ 100 mil, e sua presença não será substituída pela chegada do i20.

Essa reorganização estratégica visa impedir que os dois veículos compactos concorram pelo mesmo consumidor. O i20, que foi introduzido em junho, será posicionado em um nível superior, situando-se entre os modelos hatch e os SUVs.

Atualmente, os preços dos dois modelos estão muito próximos: o HB20 inicia em R$ 96.140, enquanto o i20 começa em R$ 99.990. Acima desses valores encontrar-se-ão o Creta e, futuramente, o Bayon, um SUV compacto derivado do i20, previsto para 2027.

No momento, o HB20 registra um volume de vendas significativamente maior que seu correspondente. De acordo com a Fenabrave, foram registradas 53.589 unidades emplacadas entre janeiro e setembro. Somente em setembro, o hatch alcançou 6.314 emplacamentos, o que é mais de quatro vezes superior aos 1.404 registrados pelo i20.

Para permanecer na base da linha de produtos, o HB20 dará preferência às versões equipadas com motor 1.0 aspirado, pois, segundo a própria Hyundai, essas versões historicamente representaram a maior parcela das vendas do modelo. Contudo, a fabricante não especificou se as opções turbo serão descontinuadas.

Além disso, há planos para lançar uma nova versão que incorporará mais recursos de tecnologia e conforto por um valor inferior a R$ 100 mil. Os detalhes sobre nome, preço e lista de equipamentos serão divulgados nos próximos meses.

Entre as iniciativas comerciais planejadas para 2027, ano em que o HB20 completará 15 anos no mercado, haverá uma oferta direcionada a microempresários que utilizam o veículo para transporte de passageiros por aplicativos. Este público específico terá condições de compra diferenciadas para a versão Comfort, e essa modalidade também abrangerá versões do i20 e do Creta.

O HB20, lançado originalmente em outubro de 2012, foi o primeiro veículo Hyundai a ser desenvolvido e fabricado no Brasil. Atualmente, o hatch, o i20 e o Creta compartilham as linhas de montagem da fábrica da marca localizada em Piracicaba, São Paulo.

A Hyundai está desenvolvendo planos para introduzir uma série de novos veículos no mercado indiano, incluindo um crossover elétrico. Estima-se que a marca possa apresentar este novo modelo no início do próximo ano.

O novo veículo elétrico competirá em um segmento dominado por modelos como Tata Nexon EV, Punch EV e Kia Seltos EV. Este futuro SUV elétrico terá um design distinto em comparação com outros modelos de massa da Hyundai, pois a empresa busca atrair a atenção do consumidor de massa. O nome de código deste carro é Hyundai HE1i, e ele pode usar uma bateria menor.

O veículo pode ser equipado com baterias semelhantes às usadas no Kia Seltos EV. O modelo Seltos EV possui uma bateria de 42 kWh e um motor elétrico dianteiro que gera 135 cv e 255 Nm de torque, com uma autonomia declarada de 443 quilômetros. Um alcance e configuração semelhantes podem aparecer nos modelos da Hyundai.

No entanto, o Kia Seltos EV também oferece uma opção com bateria de 51,4 kWh, que fornece 171 cv e 255 Nm de torque. O SUV elétrico mais acessível da Hyundai também deve ter versões de curta e longa autonomia. Os primeiros lotes de produção utilizarão células de bateria da Volt.

A Hyundai planeja obter os componentes da bateria localmente na Índia, o que ajudará a reduzir o custo do veículo. O SUV pode integrar sistemas ADAS de nível 2 e um sistema de entretenimento baseado em PlayOS. O carro pode ter um display duplo de 10,25 polegadas, bem como recursos de controle climático automático, câmera de 360 graus, assentos ventilados e IRVM com escurecimento automático.

Este carro será construído na plataforma e-GMP da Hyundai, e a produção está planejada em uma fábrica em Tamil Nadu. Atualmente, a empresa está preparando o lançamento do Hyundai Bayon na Índia, que deve estrear em 28 de outubro. Este modelo foi apresentado no mercado global e virá equipado com um motor atmosférico de 1,5 litros com transmissão manual ou IVT. Espera-se que o Bayon ocupe uma posição entre o Venue e o Creta, com preço inicial de 10 lakh de rúpias.

A Maruti Suzuki está atualizando seus carros compactos em 2026. Neste ano, a empresa atualizou os modelos Brezza e Baleno, e o próximo objeto de atualização pode ser o WagonR. Assim, em breve poderá ser vista uma versão atualizada do Maruti Suzuki WagonR.

A versão atualizada deste carro foi registrada várias vezes durante testes. De acordo com um relatório da CarTok, este ano se espera ver uma versão atualizada do Maruti Suzuki WagonR. A principal mudança no WagonR atualizado pode ser um novo motor.

Recentemente, um carro camuflado foi avistado. Esta foto de espião permite supor possíveis mudanças no design do veículo. Em termos de aparência, o novo WagonR provavelmente manterá uma aparência semelhante ao modelo atual, com um design alto e angular.

Além disso, o carro pode ter lanternas traseiras orientadas verticalmente. A empresa também pode mudar o design dos faróis, adicionando uma nova grade frontal e para-choque dianteiro. No entanto, nenhum desses elementos de design foi claramente visível na amostra de teste. No geral, a aparência do carro provavelmente permanecerá a mesma.

O interior do carro deve receber várias modificações. Atualmente, o carro possui uma tela sensível ao toque de 7 polegadas, que a empresa pode atualizar. O novo WagonR pode ter um novo sistema de informação e entretenimento. Também é possível que os assentos dianteiros sejam equipados com apoios de cabeça integrados ao encosto.

As mudanças mais significativas podem afetar o motor. O WagonR atual está disponível com dois motores: um de três cilindros de 1,0 litro e um de quatro cilindros de 1,2 litro. Esses motores fornecem potências de 89 cv e torque de 89 Nm e 113 Nm, respectivamente.

No novo WagonR, a empresa pode instalar um motor de três cilindros de 1,2 litros, usado nos novos modelos Baleno, Swift e Dzire. Este motor é mais leve e oferece maior economia de combustível. O consumo atual de CNG para o WagonR é de 34 quilômetros por quilograma. O carro é vendido por um preço inicial exclusivo de 4,99 lakh de rúpias. A empresa pretende manter este preço para o novo modelo.