Ministro das Finanças Godongwana reduz novamente a taxa de combustível, concedendo maior desconto no diesel

O Ministro das Finanças Enoch Godongwana anunciou um novo corte na taxa geral de combustível: a tarifa do diesel será reduzida em 3,5 centavos por litro, e a da gasolina em 1,50 centavos por litro, a partir de 4 de novembro. Este é o segundo ciclo de benefícios fiscais para combustíveis neste ano.

Estas medidas serão válidas até 1º de dezembro. Após essa data e até 5 de janeiro, os benefícios diminuirão: para o diesel, será de 1,50 centavos por litro, e para a gasolina, de 1 centavo por litro. Em sua declaração sobre a política orçamentária de médio prazo na quarta-feira, Godongwana observou que estas ações garantirão um suporte de 10 bilhões, o que custará ao Estado 10 bilhões de receitas não recebidas.

Para cobrir esses custos de 10 bilhões, anteriormente transferidos para o Fundo Central de Energia (CEF), eles serão devolvidos ao Fundo Nacional de Receitas e colocados no fundo de reserva. O Diretor Geral do Tesouro, Duncan Peters, informou que esses fundos vieram do excedente de receita no ano fiscal de 2025/2026 e foram alocados para o CEF no orçamento de fevereiro, conforme noticiado pelo Moneyweb. Ele confirmou: 'Acordamos com o CEF que eles transfeririam esses 10 bilhões para o Fundo Nacional de Receitas.'

Godongwana ligou este apoio fiscal à guerra iniciada após o ataque dos EUA e Israel ao Irã pouco depois da aprovação do orçamento de fevereiro, o que levou ao fechamento do Estreito de Ormuz e ao aumento dos preços do petróleo.

Anteriormente, o governo já havia reduzido a taxa: em abril, ela foi diminuída em 3 centavos por litro tanto para gasolina quanto para diesel. No entanto, em 1º de abril, os preços do diesel aumentaram mais de 7 centavos por litro, e da gasolina em 3,06 centavos por litro, depois que o preço do petróleo Brent aumentou cerca de 55% em março, subindo de cerca de US$ 73 para mais de US$ 115 por barril.

Continuação das medidas

Após isso, o benefício foi estendido: em maio, a redução foi de 3 centavos por litro na gasolina e 3,93 centavos por litro no diesel, e em junho foi reduzida para 1,50 centavos por litro e 1,96 centavos por litro, respectivamente. O governo declarou que os impostos não recebidos no valor de 17,2 bilhões seriam compensados por receitas maiores do que o esperado e pela redução de despesas. Estes benefícios terminaram após junho.

A redução da taxa de diesel é importante para o setor de tecnologia, pois operadoras móveis e operadores de centros de dados utilizam geradores a diesel para alimentação de reserva, e frotas de veículos dependem dele.

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Ministro das Finanças anuncia redução temporária dos impostos sobre combustíveis a partir de novembro

Os residentes da África do Sul receberão a aguardada redução nos preços dos combustíveis durante novembro e dezembro. Durante a apresentação da Declaração de Política Orçamental de Médio Prazo na quarta-feira, o Ministro das Finanças, Enoch Godongwana, anunciou uma diminuição temporária do Imposto Geral sobre Combustíveis, que entrará em vigor a partir de 4 de novembro.

Durante o período de vigência das medidas, o desconto no diesel será de 3 randes por litro, e na gasolina será de 1,50 randes. Após 1 de dezembro, o valor dos descontos mudará: o preço do diesel será reduzido para 1,50 randes por litro, e o da gasolina para 1 randes por litro, e isso se estenderá até 5 de janeiro de 2027.

O ministro informou que esta medida de apoio custará 10 mil milhões de randes de receitas não recebidas, que serão cobertas pelo reembolso de fundos transferidos para o Fundo Central de Energia.

Associação Automobilística pede redução de impostos sobre combustíveis e alerta para possível aumento de tarifas

A Associação Automobilística (AA) instou o Tesouro Nacional a implementar uma redução imediata nos impostos sobre combustíveis, alertando que os preços da gasolina podem subir até R4,58 por litro em novembro se as tendências atuais forem mantidas.

Este apelo ocorre após recentes aumentos nos preços dos combustíveis, com efeito a partir de 7 de outubro, que elevaram os preços da gasolina e do diesel a níveis sem precedentes, intensificando assim a pressão financeira sobre os lares e empresas sul-africanas.

O pedido da AA surge em meio ao relatório anual do Fundo de Acidentes Rodoviários (RAF) para o ano fiscal de 2025/26, que sugeriu um aumento no componente da taxa do RAF no preço dos combustíveis.

Atualmente, a taxa do RAF está fixada em R2,25 por litro, após um aumento de sete centavos em abril. A AA expressou séria preocupação de que um aumento proposto para R3 imporia encargos adicionais aos consumidores que já lidam com o aumento dos custos de vida.

A organização defendeu a abolição total da taxa do RAF, sugerindo que métodos alternativos deveriam ser explorados para financiar as funções obrigatórias do RAF.

Bobby Ramagwede, CEO da AA, afirmou que a consideração desse caminho pelo novo CEO do RAF, Waseem Carrim, nomeado recentemente pelo Gabinete, era profundamente preocupante. Ele enfatizou que a situação financeira do RAF não deveria ser gerida impondo custos extras aos motoristas.

Ramagwede comentou ainda sobre as preocupações relativas ao RAF estar subcapitalizado, observando que os passivos superam os ativos devido à diminuição das vendas de combustível. Ele rebateu que penalizar os consumidores é inadequado, especialmente porque as cobranças líquidas do RAF atingiram R47,8 mil milhões durante o ano fiscal especificado.

Apelos para a redução a longo prazo dos impostos sobre combustíveis

A AA também criticou a estratégia do governo para fornecer alívio nos preços dos combustíveis, argumentando que a redução de R3 por litro nas taxas de combustível introduzida em abril ofereceu apenas assistência de curto prazo. Esta medida custou cerca de R17 mil milhões ao tesouro nacional.

A organização aconselhou o Tesouro Nacional a considerar medidas de alívio adicionais em vez de aumentar os impostos relacionados com combustíveis. Ramagwede afirmou que este é o momento para o Tesouro Nacional aliviar as dificuldades dos consumidores através de um alívio genuíno das taxas, contrastando com a abordagem de aumentar as taxas.

Além disso, a AA contestou as preocupações do Ministro das Finanças, Enoch Godongwana, de que um alívio adicional nos preços dos combustíveis poderia aumentar a pressão sobre os contribuintes ou exigir um maior endividamento governamental. A organização sugeriu que uma avaliação mais honesta da situação deveria começar examinando os custos associados à folha salarial do governo e aos gastos gerais, vista sob a perspetiva do contribuinte em dificuldades.