A Leapmotor iniciou a comercialização do modelo B10 nesta quinta-feira, dia 15, em uma configuração que permite tanto o carregamento pela rede quanto o abastecimento com gasolina para geração de eletricidade.
O valor promocional de lançamento, válido por um período determinado, foi estabelecido em R$ 179.990. Este preço é R$ 3.000 inferior ao do B10 totalmente elétrico, que custa R$ 182.990.
A fabricante denomina esta nova variante como Ultra-Híbrido, embora tecnicamente seja um REEV (veículo elétrico com extensor de autonomia), uma tecnologia já empregada no modelo C10. Na operação, o movimento das rodas é sempre realizado pelo motor elétrico; o motor a combustão a gasolina funciona exclusivamente como gerador de energia para a bateria.
Especificações técnicas indicam que o B10 REEV possui um motor elétrico traseiro potente, entregando 218 cv e 24,5 kgfm, e é equipado com uma bateria de 18,8 kWh. Utilizando o motor 1.5 a gasolina, a autonomia combinada atinge aproximadamente 900 km no ciclo europeu WLTP, conforme dados da Leapmotor. Apenas com a bateria, o SUV consegue percorrer 68 km, de acordo com o Inmetro.
Em termos de segurança, o veículo conta com sete airbags, e sua versão elétrica obteve a pontuação máxima (cinco estrelas) no Euro NCAP, que corresponde ao Latin NCAP europeu. Além disso, o pacote Leap Pilot oferece condução semiautônoma de nível 2, incluindo recursos como controle de velocidade adaptativo, frenagem automática de emergência e monitoramento de ponto cego.
O interior do carro apresenta assentos com revestimento hipoalergênico certificado pela Oeko-Tex, garantindo a ausência de substâncias prejudiciais no tecido, sendo os bancos dianteiros ajustáveis eletricamente. A central multimídia de 14,6 polegadas suporta Android Auto e Apple CarPlay sem fio e está acoplada a um sistema de som 7.1 de 840 W, composto por 12 alto-falantes e um subwoofer. Através desta tela, o condutor também pode gerenciar o ar-condicionado e visualizar as imagens das câmeras de 360 graus.
No segmento de mercado, o B10 REEV compete com SUVs eletrificados como o BYD Song Pro e o Jaecoo 7. Os interessados já podem realizar testes do modelo nas concessionárias da marca.