O Nissan Kicks fabricado no Brasil conseguiu manter sua classificação máxima de cinco estrelas em segurança e, adicionalmente, corrigiu uma deficiência séria identificada no modelo produzido no México, especificamente relacionada à abertura de uma porta durante testes de impacto lateral.
Este resultado foi tornado público nesta terça-feira, dia 13, como parte de um teste de auditoria conduzido pelo Latin NCAP, um programa responsável por avaliar a segurança dos veículos comercializados na América Latina e no Caribe. A realização deste teste foi uma iniciativa voluntária da própria Nissan.
Anteriormente, a versão importada do México havia alcançado as cinco estrelas no ano passado. Naquela ocasião, o Latin NCAP havia sinalizado que testaria a unidade fabricada em Resende (RJ) assim que ela entrasse no mercado.
Durante a avaliação realizada em 2025, constatou-se que uma das portas do Kicks mexicano se abriu enquanto o veículo sofria uma colisão lateral. Em resposta a isso, a Nissan implementou melhorias tanto nas linhas de produção do Brasil quanto na do México, garantindo que tal falha não ocorresse no modelo nacional.
Apesar de preservar as cinco estrelas, o Kicks brasileiro obteve pontuações inferiores às do seu equivalente mexicano. Na métrica de proteção para ocupantes adultos, a nota diminuiu de 90,32% para 86,29%, e na proteção a pedestres, caiu de 75,60% para 72,79%.
A auditoria apontou a área dos pés como instável e a proteção contra o efeito chicote (o movimento súbito do pescoço após um choque traseiro) como marginal. Neste último ponto, o Latin NCAP atribuiu o resultado a variações presentes nos bancos do modelo nacional. Além disso, a proteção aos joelhos do condutor foi classificada como marginal, pois estes podem entrar em contato com estruturas localizadas atrás do painel.
É importante notar que a auditoria seguiu os parâmetros estabelecidos pelo ciclo anterior do Latin NCAP. O programa está prestes a começar a divulgar os primeiros resultados do protocolo atualizado para 2026, que será mais rigoroso.
Todos os modelos do Kicks são equipados de fábrica com seis airbags, sistema de controle eletrônico de estabilidade e função de frenagem autônoma de emergência. Abaixo do capô, o carro conta com um motor flex turbo de três cilindros de 1.0, gerando 125 cv e 22,4 kgfm, acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem com seis marchas. Para a linha 2027, os valores do SUV sofrerão reduções de até R$ 10 mil, ficando na faixa de R$ 159.990 a R$ 189.990.