A Chery alterou significativamente o posicionamento da Jetour dentro de seu portfólio, que conta com mais de dez marcas. Anteriormente concebida para comercializar SUVs com preços mais acessíveis, a marca será redefinida como a linha de utilitários esportivos de alto padrão focada em atividades off-road pelo conglomerado chinês.
Essa mudança está alinhada à estratégia denominada “Globalization 3.0”, apresentada pela montadora recentemente. Com essa nova diretriz, a Chery passa a possuir duas marcas de luxo distintas: a Exeed, que manterá o foco no segmento convencional, e a Jetour, dedicada aos SUVs projetados para trilhas.
Até agosto, a Jetour havia registrado a entrega de mais de 1,7 milhão de veículos na China, expandindo sua presença também em regiões como o Oriente Médio, a África e o Brasil.
O primeiro produto a sinalizar essa transição é o Jetour G700, um SUV híbrido plug-in que possui 5,2 metros de comprimento e é construído sobre um chassi de longarinas, similar ao utilizado em picapes. Seu sistema de propulsão integra um motor 2.0 turbo com dois motores elétricos, oferecendo tração integral, potência de 905 cv e torque de 115,7 kgfm. Além dessas características, o modelo possui a capacidade notável de navegar em corpos d'água.
O G700 foi apresentado durante o Festival Interlagos em agosto e tem previsão de lançamento no mercado brasileiro até o final deste ano. Embora os valores e as versões ainda não tenham sido divulgados, estima-se que os preços ultrapassem R$ 500.000.
A entrada da marca no país ocorreu no início de 2026, inicialmente apenas com modelos híbridos plug-in. O carro de acesso é o S06, disponível entre R$ 199.900 e R$ 229.900, visando competir com modelos como BYD Song Plus e GWM Haval H6. Acima dele, encontra-se o T1, caracterizado por seu design quadrado e apelo aventureiro, com preços variando de R$ 249.900 a R$ 264.900.
O T2, que representa o topo de linha antes da chegada do G700, é uma variação do T1 e pode ser adquirido por R$ 289.900 ou R$ 299.900 nas configurações com tração dianteira. Já a versão XWD 4x4, lançada em julho, oferece 597 cv e custa R$ 349.900, após um lote promocional ter sido vendido por R$ 339.900.
Em termos de vendas no Brasil, em setembro a Jetour registrou a emplacação de 1.130 veículos, um número inferior aos 1.453 registrados em agosto, conforme dados da Fenabrave. Contudo, a própria marca informou que superou a marca de 5 mil carros emplacados nos primeiros seis meses de sua operação nacional.