A Volkswagen introduziu um visual esportivo inspirado no estilo GTI para sua Kombi elétrica de trabalho. Na Holanda, a montadora começou a disponibilizar o pacote chamado Signature Edition tanto para o ID. Buzz Cargo, que é a versão de carga da releitura elétrica da Kombi, quanto para a van Transporter Bulli.
Este conjunto de modificações estéticas tem um custo de 6.495 euros, o que equivale a aproximadamente R$ 38,7 mil, excluindo impostos. É importante notar que as alterações são exclusivamente visuais e de acabamento; a parte mecânica permanece inalterada.
Os acessórios são aplicados no país após o registro do veículo. Essa metodologia permite que eles não sejam incluídos no valor de catálogo utilizado para o cálculo dos tributos sobre a van, o que resulta em uma redução nos custos para as empresas proprietárias desses veículos.
As modificações externas incluem a adição de um defletor frontal e um aerofólio traseiro, ambos com acabamento que simula fibra de carbono, além de saias laterais na cor preta, grades e logotipos escurecidos, juntamente com adesivos específicos da edição.
Em relação às rodas, a Transporter recebe rodas pretas de 19 polegadas, enquanto o ID. Buzz Cargo utiliza rodas pretas de 20 polegadas. Internamente, os assentos são equipados com revestimento em couro sintético, apresentando detalhes em Dinamica (um tecido que imita camurça), um padrão hexagonal e costuras contrastantes. O volante e os forros das portas também recebem acabamentos exclusivos.
Os sistemas de propulsão permanecem os mesmos: o ID. Buzz Cargo mantém seu motor elétrico, enquanto a Transporter pode ser equipada com motor diesel ou elétrico. A configuração mais potente da linha, o ID. Buzz GTX de passageiros, possui dois motores e entrega 340 cavalos de potência.
Esta não é a primeira vez que a marca aplica um design esportivo em suas vans comerciais. No Reino Unido, por exemplo, a empresa já comercializa a Transporter Sportline com uma estética semelhante.
No mercado local, o ID. Buzz ainda é um modelo pouco comum. A Volkswagen importou 70 unidades da versão de passageiros no final de 2023, as quais estão disponíveis somente por meio de assinatura no programa Sign&Drive, com mensalidades que atualmente começam em R$ 8.990. Este modelo não é vendido em concessionárias, e a versão de carga nunca foi introduzida no país. Isso contrasta com a trajetória da Kombi original, que foi fabricada no Brasil por 56 anos, até 2013, sendo tradicionalmente associada a veículos de trabalho no território nacional.