A BMW introduziu a F 450 R nesta quinta-feira, apresentando a versão naked baseada na plataforma 450, que havia sido revelada anteriormente com a motocicleta aventureira F 450 GS. O nome do modelo, que já era especulado por veículos de comunicação internacionais, foi oficialmente confirmado. Conforme sugerido pelo material promocional, a moto mantém diversos componentes da sua irmã off-road, como o motor, enquanto recebe os ajustes necessários para se adequar ao formato naked.
A fabricante informou que o design da F 450 R segue a estética da S 1000 R, que é considerada a naked mais potente oferecida pela marca.
Especificações Técnicas e Desempenho
O motor bicilíndrico paralelo possui capacidade de 420 cm³ e conta com arrefecimento líquido e transmissão de seis velocidades. Ele gera 48 cv a 8.750 rpm e produz um torque de 4,38 kgf.m a 6.750 rpm, números idênticos aos da F 450 GS. Embora a BMW tenha indicado que o motor foi recalibrado para o uso em asfalto, essa alteração é perceptível no comportamento e no som, e não nos dados técnicos oficiais.
A empresa declarou que 80% do torque está acessível a partir de 3.000 rpm. Para auxiliar na redução de vibrações, a moto utiliza um virabrequim com pinos defasados em 135° e um eixo de balanceamento. O consumo oficial é de 26,3 km/l, e com um tanque de combustível de 14 litros, a autonomia alcança 350 km. O sistema de escape, feito de aço inoxidável e equipado com dois catalisadores, cumpre a norma Euro 5+; as revisões devem ser realizadas a cada 10 mil quilômetros.
Estrutura e Componentes
O chassi tubular de aço é compartilhado com a GS, mantendo o motor integrado à estrutura, mas a F 450 R possui ajustes e distância entre eixos específicos para otimizar tanto o uso urbano quanto o rodoviário. Na parte frontal, há um garfo invertido KYB de 43 mm. A traseira é suportada por uma balança de alumínio fundido, que trabalha em conjunto com um amortecedor central KYB, permitindo ajuste de pré-carga da mola e de retorno.
Apenas na versão Sport, que não faz parte da edição de entrada, o garfo oferece regulagem de compressão e retorno. As rodas de liga leve de 17 polegadas utilizam pneus tubeless nas dimensões 110/70 na frente e 150/60 atrás. O sistema de freios inclui um disco de 310 mm com pinça Brembo de quatro pistões na dianteira e um disco de 240 mm com pinça ByBre de um pistão na traseira.
Tecnologia e Versões
Com um peso em ordem de marcha de 175 kg, a BMW afirma que a F 450 R apresenta uma das melhores proporções entre peso e potência na categoria A2, destinada a condutores com menor experiência, conforme a habilitação europeia. Todos os modelos vêm equipados com ABS Pro, que funciona mesmo em curvas, e controle de tração DTC, que minimiza a perda de aderência da roda traseira. Além disso, estão inclusos o DBC, que previne acelerações indesejadas durante freadas intensas, e o MSR, que gerencia o freio-motor em reduções para evitar travamentos traseiros.
Os modos de condução Rain, Road e Dynamic são padrão, assim como o painel TFT de 6,5 polegadas, que oferece conectividade para navegação, música e chamadas. Outros recursos de série incluem iluminação full LED, luz de freio dinâmica e porta USB-C. Punhos aquecidos também são fornecidos de fábrica, o que é incomum para motocicletas desta faixa de preço. A altura do assento é de 790 mm, podendo ser ajustada para 775 mm ou 810 mm com bancos opcionais. Pedaleiras e apoio lateral são feitos de alumínio forjado, e o padrão de troca de marchas pode ser invertido para uso em pista. O Quickshifter e a embreagem automatizada estão disponíveis apenas nas versões mais caras.
Disponibilidade
A F 450 R será comercializada em quatro versões distintas. Aqueles que adquirirem as edições de entrada poderão adicionar o quickshifter e a ERC posteriormente, como acessórios originais. A BMW ainda não divulgou os valores nem os mercados de lançamento da F 450 R, e não há confirmação de que esta naked chegará ao Brasil. No território brasileiro, a marca confirmou apenas a F 450 GS, que será fabricada em Manaus (AM), mas ainda sem preço ou data de lançamento definida. Embora seja provável que a naked utilize a mesma linha de montagem, isso permanece apenas uma expectativa dos entusiastas locais.