Diversos proprietários de veículos da BYD têm notificado a ausência de conexão com a internet em seus automóveis ao longo das últimas semanas, conforme apurado pelo AutoPapo através de diversas fontes.
A falha está relacionada ao chip de dados da Claro, instalado de fábrica, e resulta na desativação de funcionalidades do aplicativo da marca vinculadas aos veículos, como o monitoramento do nível de carga da bateria, além de impedir a realização de atualizações de software via rede.
As concessionárias e o Serviço de Atendimento ao Consumidor (SAC) têm atribuído o problema a uma instabilidade na rede da operadora, sem fornecer um prazo definido para a resolução.
André De Maria, engenheiro mecânico e proprietário do Autocentro Confiar em Belo Horizonte, conhecido nas redes sociais como Tio Dedé, identificou o defeito em seu modelo Sealion 7 26/27, que possuía menos de 2.000 km rodados. Ele informou que seguiu as orientações contidas no manual e no aplicativo sem obter sucesso.
De Maria buscou suporte junto à concessionária BYD Vitória Motors, localizada em Nova Lima (MG). Lá, um consultor técnico exibiu na tela do celular um comunicado interno emitido pela BYD direcionado à rede sobre a questão. O consumidor criticou a situação, afirmando que, se a montadora tem conhecimento do problema, deveria informar os clientes por todos os canais disponíveis, incluindo o aplicativo, classificando isso como «uma falta de respeito com os consumidores e um vício de informação».
Ele ressaltou que o aplicativo estava operacional, mas a conexão 4G com o veículo era o ponto de falha.
Em São Luís (MA), o dono de um Dolphin GS, com apenas 45 dias de uso, registrou no Reclame Aqui a falta de conexão desde 18 de setembro, sendo que a concessionária e o SAC indicaram a rede da Claro como responsável. Em Uberlândia (MG), outro proprietário relatou na mesma plataforma que seu carro não tinha acesso à internet há mais de uma semana, mesmo com o pacote de dados ativo, e suas reclamações permaneceram sem resposta até o dia 27.
Em um fórum dedicado a proprietários, um usuário do Yuan Plus AWD 26/27 mencionou ter perdido a conectividade em 17 de setembro, ainda dispondo de 1 GB na franquia. Outro membro relatou que seu Dolphin GS 26/27 estava sem dados, enquanto um Dolphin Plus 24/25 continuava funcionando normalmente.
Adicionalmente, em agosto, um cliente que adquiriu um Dolphin GS em Itajaí (SC) já havia sinalizado a ausência de ativação do chip por mais de 30 dias. A BYD sugeriu a atualização da central multimídia, mas o caso permanece sem solução.
André De Maria também manifestou apoio a um sistema público brasileiro para consulta de defeitos veiculares, comparando-o ao modelo mantido nos Estados Unidos pela NHTSA, agência federal de segurança no trânsito.
Até a publicação desta matéria, a BYD não forneceu declarações em resposta às solicitações do AutoPapo.
