A Marcopolo reintroduz seus ônibus no mercado europeu de transporte rodoviário. Nesta terça-feira, dia 22, em Madri, Espanha, a fabricante brasileira e a Volvo Buses apresentaram o veículo resultante de sua colaboração: a carroceria Paradiso G8 montada sobre o chassi Volvo B13R, fabricado na Suécia.
Este novo modelo já possui encomendas firmadas na França, na Itália e em Portugal, com previsão de início das entregas para o começo de 2027. A parceria estratégica foi formalizada em outubro de 2025, inicialmente focada em clientes franceses e italianos, e o que foi exibido na feira é a versão de produção do veículo.
Projetado para viagens longas e turismo, o ônibus estará disponível nas configurações 4x2 e 6x2, com um foco inicial direcionado ao sul da Europa. A versão europeia difere daquela vendida na América Latina, pois recebeu modificações como redução do peso estrutural, otimizações aerodinâmicas visando menor consumo e a inclusão de componentes de fornecedores locais, além de atender às normas de homologação do mercado regional. O principal argumento comercial apresentado é o custo total de propriedade.
Rodrigo Bisi, gerente de operações comerciais da Marcopolo para a Europa, informou que a validação do produto teve início na Busworld 2025 e foi acompanhada por demonstrações dinâmicas nos três países onde as primeiras vendas foram concretizadas. Adicionalmente, o modelo figura entre os finalistas do Sustainable Bus Award 2027, cujo resultado será divulgado durante a FIAA.
Thomas Nylund, diretor da Volvo Buses na Europa, enfatizou que a união combina a tecnologia de chassi, a eficiência de combustível e a segurança da Volvo com o design, o conforto e a experiência em carrocerias da Marcopolo. Os compradores terão acesso à rede de assistência e pós-venda oferecida pela montadora sueca na área.
A divisão das responsabilidades comerciais foi estabelecida individualmente para cada país. Na Itália e na França, a Volvo Buses assume integralmente a comercialização do veículo completo, incluindo todo o suporte técnico e pós-venda, utilizando sua rede de concessionárias. Já na Espanha e em Portugal, a gestão é compartilhada entre ambas as companhias. Há possibilidade de incluir outros mercados europeus futuramente.
A Marcopolo, sediada em Caxias do Sul (RS), celebrou 77 anos e se estabelece como uma das maiores fabricantes independentes de carrocerias globalmente, operando em oito nações, empregando mais de 15.500 colaboradores e possuindo capacidade para produzir até 120 unidades diariamente. A empresa já entregou mais de 500 mil veículos para aproximadamente 140 países.