Caoa Changan lança SUV médio CS55 com motorizações Flex e PHEV a partir de R$ 144.990
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Caoa Changan lança SUV médio CS55 com motorizações Flex e PHEV a partir de R$ 144.990

A Caoa Changan introduziu no mercado brasileiro o SUV de porte médio CS55, disponível em três configurações e duas opções de motorização: a versão 1.5 Turbo TGDI Flex e a híbrida plug-in flex (PHEV). Este lançamento representa a estreia mundial da tecnologia híbrida plug-in flex da fabricante chinesa e posiciona o modelo como o veículo de maior volume da empresa no país.

Adotando uma estratégia focada no custo-benefício, a marca oferece um SUV de porte médio com preços competitivos, comparáveis aos de modelos compactos.

Detalhes da Versão 1.5 Turbo TGDI Flex

A motorização 1.5 Turbo TGDI Flex do Caoa Changan CS55 gera 180 cavalos de potência e 29,2 kgfm de torque. Em termos de desempenho, ele consegue atingir 100 km/h em 8,1 segundos. Os dados de homologação indicam um consumo de 10,4 km/l utilizando gasolina na cidade e 12,1 km/l na estrada, sendo equipado com uma transmissão automatizada de dupla embreagem de sete marchas.

Características da Configuração Híbrida Plug-in (PHEV)

Na configuração híbrida plug-in, o Caoa Changan CS55 une o motor 1.5 Turbo Flex a um motor elétrico conectado à transmissão DHT. Essa combinação resulta em uma potência total de 286 cv e um torque de 47,0 kgfm. O veículo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos e possui uma autonomia total declarada de até 1.200 km. Embora a autonomia no modo totalmente elétrico não tenha sido divulgada, a bateria deste modelo tem capacidade para 18,4 kWh.

A Caoa Changan ressaltou que, durante o uso em ambiente urbano, o CS55 PHEV é projetado para operar exclusivamente no modo elétrico em velocidades que não excedam 70 km/h.

Dimensões e Equipamentos do CS55

Em termos de dimensões, o Caoa Changan CS55 mede 4,55 metros de comprimento, 1,86 metros de largura, 1,67 metros de altura e conta com um entre-eixos de 2,65 metros. O espaço de bagagem é de 525 litros, podendo chegar a 1.415 litros quando o banco traseiro é rebatido.

A estrutura do veículo apresenta suspensão independente nas quatro rodas, utilizando McPherson na frente e Multilink na traseira. O sistema de frenagem é composto por discos em todas as quatro rodas. Todas as versões do modelo vêm equipadas com rodas de liga leve de 19 polegadas. As rodas das versões Infinity e PHEV possuem acabamento diamantado bicolor, enquanto a versão Prime ostenta acabamento Gloss Black, e os pneus utilizados são Pirelli 225/55.

A cobertura de fábrica estende-se por 7 anos ou 150.000 km. Especificamente para a versão PHEV, a bateria de alta voltagem possui uma garantia adicional de 8 anos ou 150.000 km.

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A Tata lançou uma linha atualizada de seu robusto SUV Curvv. A série Curvv Series X foi apresentada, substituindo a versão padrão existente. De acordo com declarações da marca, a nova linha proporcionará aos consumidores um maior valor.

O Curvv Series X estará disponível em seis variantes. A Tata alterou a linha de configurações, adicionando recursos de versões superiores a modelos mais acessíveis para oferecer aos compradores um melhor custo-benefício. Entre as seis variantes estão Smart X, Pure X, Pure X Plus, Creative X Plus, Accomplish X e Accomplish X Plus.

Os consumidores poderão adquirir o veículo em cinco opções de cores: Pristine White, Pure Grey, Nitro Crimson, Opera Blue e Obsidian Black.

O preço do Tata Curvv Series X começa em 9,99 lakh de rupias na concessionária para a versão Smart X. A versão Pure X começa em 11 lakh de rupias. A variante mais topo de linha, Accomplish X Plus, custa 18,50 lakh de rupias, e sua Dark Edition custa 18,75 lakh de rupias na concessionária.

As configurações mais baixas do Curvv Series X são equipadas com um grande número de recursos. Uma tela multimídia de 10,25 polegadas estará disponível a partir da versão Pure X. Além disso, a série inclui Android Auto e Apple CarPlay sem fio, controle automático de clima, controle de cruzeiro, botão de partida e espelhos laterais que se dobram automaticamente.

As versões mais caras possuem um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, vários modos de condução, portas USB na frente e atrás, e um porta-copos refrigerado. O interior é feito em design claro, conferindo ao ambiente uma aparência mais arejada. Para os passageiros traseiros, há saídas de ventilação separadas, apoios de braço e assentos com capacidade de inclinação.

Outras características do veículo incluem câmera de visão 360 graus, teto panorâmico, monitor de pontos cegos, limpadores de para-brisa com sensor de chuva e faróis automáticos. Em termos de segurança, o veículo está equipado com seis airbags, EPS, sistema de retenção em subida, ABS, EBD e sensores de estacionamento traseiros. É importante notar que as opções de motor permaneceram inalteradas; o veículo será apresentado em três configurações de motor.

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