A Cadillac iniciou oficialmente suas atividades comerciais no Brasil, marcando o primeiro mercado sul-americano a receber esta nova etapa de expansão internacional da marca. O lançamento é feito através da pré-venda de dois SUVs elétricos, o Lyriq e o Vistiq, ambos importados e disponíveis em suas versões mais sofisticadas.
O catálogo inicial também incluirá o modelo Optiq, que, segundo a companhia, está em fase final de homologação. Todos os três veículos são equipados de fábrica com conectividade nativa, sistema OnStar, conexão 5G e integração Google com Gemini.
Os primeiros centros de experiência começarão a funcionar em novembro, localizados em São Paulo (Eurobike), Curitiba (Metrosul) e Brasília (Tecar). Este mesmo período está previsto para as primeiras entregas. A inauguração inicial coincidirá com a realização do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, momento em que a equipe Cadillac também fará sua estreia em um circuito nacional.
O Lyriq, considerado o carro elétrico de maior sucesso da Cadillac globalmente, chega na versão Signature Luxury. Ele apresenta assinatura vertical de LED, maçanetas embutidas e rodas de 22 polegadas. Com dois motores elétricos e tração integral, ele gera 500 cv e consegue atingir 100 km/h em apenas 5,3 segundos.
Sua bateria de 95,7 kWh oferece autonomia de até 405 km no ciclo PBEV do Inmetro e suporta carregamento rápido de 132 kW em corrente contínua, completando de 20% a 80% em aproximadamente 40 minutos. O espaço de bagagem totaliza 793 litros, podendo chegar a 1.721 litros com os bancos rebatidos.
Internamente, o veículo conta com um painel curvo de 33 polegadas com resolução 9K, sistema de áudio AKG com 19 alto-falantes e Dolby Atmos, além de assentos dianteiros com funções de aquecimento, ventilação e massagem, teto panorâmico retrátil, *head-up display* e iluminação ambiente com 126 opções de cores.
Já o Vistiq, voltado para famílias, comporta seis passageiros distribuídos em três fileiras de assentos individuais (configuração 2+2+2), com rebatimento elétrico tanto na segunda quanto na terceira fileira. Os dois motores do Vistiq somam 604 cv, gerando 36,8 kgfm no eixo dianteiro e 55,4 kgfm no traseiro, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h.
Este SUV utiliza a mesma bateria de 95,7 kWh, que proporciona até 395 km no ciclo PBEV. Ele é equipado com suspensão a ar nas quatro rodas com amortecimento contínuo, esterçamento das quatro rodas, climatização de cinco zonas, acabamento premium livre de origem animal e um porta-malas com capacidade variável entre 430 e 1.217 litros.
A lista de tecnologias do Vistiq inclui áudio AKG com 23 alto-falantes, *head-up display* com realidade aumentada, visão noturna por infravermelho, sensor de sonolência, detecção de pedestres na parte traseira, frenagem automática ao dar ré e cancelamento ativo de ruído de rodagem.
