Toyota oferece desconto de R$ 54.600 no SW4 para competir com o GWM Haval H9
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Toyota oferece desconto de R$ 54.600 no SW4 para competir com o GWM Haval H9

A Toyota implementou uma redução de preço de R$ 54.600 no modelo SW4 SRX Platinum, uma versão de sete lugares do SUV grande, como estratégia para enfrentar a crescente concorrência do GWM Haval H9.

Originalmente cotado em R$ 424.590, o veículo agora pode ser adquirido por R$ 369.990, representando um desconto de 12,9%. Esta oferta é válida exclusivamente para vendas realizadas até o final de setembro nas concessionárias da marca. Com este ajuste, a diferença de valor em comparação com o rival chinês, cujo preço é de R$ 335.000, diminui para R$ 34.990.

O reposicionamento de preços também atingiu a linha Hilux SRV, que recebeu um abatimento de R$ 44.700, passando a custar R$ 269.990. Ambas as linhas utilizam o mesmo motor 2.8 turbodiesel D-4D, que gera 204 cv a 3.400 rpm e 50,9 kgfm a 2.800 rpm, além de contar com câmbio automático de seis marchas e tração 4x4 com opção de reduzida.

Este movimento ocorre em um momento em que a posição dominante do SW4 no segmento não é mais tão segura, visto que os dois modelos têm trocado a liderança mensal desde janeiro. Em março, o H9 ultrapassou o modelo japonês pela primeira vez, registrando 1.170 unidades contra 1.118 do SW4. Contudo, o SW4 encerrou o primeiro trimestre à frente, com 3.383 emplacamentos frente aos 2.724 do concorrente.

Essa tendência se manteve no decorrer do ano. Em junho, o SW4 obteve mais vendas (1.125) do que o H9 (1.076). Em julho, o H9 recuperou a liderança com 1.183 unidades, enquanto o SW4 registrou seu pior desempenho no comparativo, com 957 vendas. Em agosto, o modelo chinês voltou à frente, vendendo 1.064 unidades contra 974 do japonês.

No período acumulado de janeiro a agosto, o SW4 totalizou 8.801 unidades, enquanto o Haval H9 somou 8.099, conforme dados da Fenabrave. Essa diferença de 702 veículos corresponde a menos de um mês de vendas para qualquer um dos dois, e essa margem tem diminuído; no fim de junho, a vantagem era de 838 unidades, e no fim de julho, era de 612.

Entre os 40 SUVs mais vendidos do país, esses dois são os únicos representantes da categoria de sete lugares com carroceria sobre chassi. O SW4, produzido na Argentina, responde à investida chinesa sem modificações no produto. A versão SRX Platinum de série inclui sete airbags, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de mudança de faixa, sistema de pré-colisão com frenagem automática, multimídia de 9 polegadas, som JBL com oito alto-falantes, câmera 360 graus e bancos dianteiros ventilados.

O H9, que também é diesel e possui sete lugares, oferece 184 cv e 48,9 kgfm, e dispõe de telas de 10,25 e 14,6 polegadas. Além disso, há um segundo fator motivador para o desconto: a nova geração da Hilux será lançada no Brasil em novembro, e o SW4 2028 está previsto para o primeiro semestre de 2027, o que incentiva a liquidação de estoque antes da virada do ano. Este movimento também acontece após outro sinal de alerta, pois em julho a Hilux perdeu a liderança mensal das picapes médias para a Ford Ranger, após permanecer no topo por quase cinco anos.

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