A Abarth apresentou o Pulse Abarth Scorpionissima no Festival de Interlagos 2026, um veículo conceito que a própria marca ainda não definiu se irá comercializar. Este automóvel foi desenvolvido como parte de um estudo de mercado e de design, permitindo à divisão esportiva da Fiat mensurar a resposta do público antes de tomar uma decisão sobre a viabilidade do projeto.
As modificações neste conceito são estéticas, mantendo o motor original. A inspiração para a mudança vem da Itália, onde o termo Scorpionissima é usado para designar as edições mais exclusivas da marca, e a cor acid-green (verde-limão) tornou-se uma característica marcante.
O conceito apresenta um capô esportivo na cor preto brilhante, além de detalhes internos e externos em acid-green. Os acabamentos foram concebidos com base no universo de carros de alta performance, e a grafia Abarth foi atualizada para um desenho mais arrojado. Internamente, o veículo conta com revestimentos em camurça e ostenta a assinatura Scorpionissima nos assentos. O painel digital recebeu uma animação de boas-vindas, na qual o escorpião se move na tela ao ser ligado e o nome do modelo é projetado.
Frederico Battaglia, responsável pelas marcas Fiat e Abarth para a América do Sul, explicou que o objetivo é alinhar a identidade visual da Abarth brasileira às referências europeias, sem desconsiderar o legado estabelecido por Carlo Abarth, fundador da marca em 1949.
Sob o capô, permanece o motor 1.3 turbo flex, denominado T270, capaz de gerar até 185 cavalos de potência e 27,5 kgfm quando utiliza etanol. Este motor está acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades e tração dianteira. De acordo com a montadora, o Pulse Abarth é classificado como o SUV compacto mais veloz do Brasil, atingindo 100 km/h em 7,6 segundos e possuindo velocidade máxima de 215 km/h.
O ajuste esportivo é idêntico ao do modelo de linha, fabricado em Betim (MG), incluindo geometria de suspensão revisada, amortecedores mais rígidos e o modo de condução Poison, que supera o nível Sport ao liberar todo o torque com aceleração moderada.
Na Europa, Scorpionissima é o emblema aplicado aos modelos elétricos Abarth. O 500e Scorpionissima foi lançado como edição limitada com apenas 1.949 unidades, um número que presta homenagem ao ano de fundação da marca. Já o 600e Scorpionissima representa o Abarth de produção mais potente já criado, com 280 cv, sendo totalmente elétrico. No contexto brasileiro, este mesmo nome é aplicado a um modelo equipado com um motor turbo flex de quatro cilindros.
A escolha do Festival de Interlagos como local para a apresentação não foi aleatória, visto que a Abarth frequentemente associa seus lançamentos a ambientes de pista e competição, reunindo assim o público-alvo da marca. Atualmente, não foram divulgados informações sobre preço, data de lançamento ou confirmação de produção; a Fiat ressalta que a decisão final dependerá da aceitação do conceito pelo mercado.