Ford F-150 Raptor terá lançamento previsto para o Brasil no início de 2027

A Ford apresentou o novo Mustang Dark Horse SC conversível, que será lançado como modelo 2027. Este veículo ostenta uma potência de 806 cv e se torna o conversível mais potente já produzido pela fabricante. Além disso, é o primeiro conversível de alta performance da linha desde 2013.

As reservas para o carro começarão no outono do hemisfério norte, abrangendo o período de setembro a dezembro, e as entregas estão previstas para iniciar na primavera de 2027, a partir de março. O valor de venda ainda não foi divulgado.

Este modelo faz parte das celebrações dos 125 anos da Ford Racing, divisão que também lançou o cupê Dark Horse SC em janeiro. Sob o capô, ele utiliza o mesmo motor V8 Predator 5.2 superalimentado, gerando 806 cv e 91,2 kgfm, acoplado a uma transmissão Tremec de sete marchas com dupla embreagem e tração traseira.

Mark Rushbrook, diretor global da Ford Racing, comentou que, enquanto o cupê representa o aspecto de corrida do DNA da marca, o conversível simboliza o apelo puro para uso em vias públicas.

O projeto partiu da base do Mustang GT 5.0 conversível. Os engenheiros realizaram modificações significativas, incluindo a adição de uma barra de magnésio que conecta as torres de suspensão em ambos os lados do compartimento do motor. Essa alteração foi crucial para suportar os esforços gerados pelos 806 cv em uma carroceria desprovida de teto rígido.

A suspensão MagneRide de nova geração recebeu um ajuste específico, focado em desempenho para uso na rua, e não apenas em tempos de volta. Arie Groeneveld, engenheiro-chefe do programa, enfatizou que o foco do design não era bater recordes de pista, mas sim criar a melhor máquina de grand touring com teto aberto.

A presença da capota exigiu adaptações na aerodinâmica. Devido à diferença entre o perfil do teto de lona e o teto rígido, os engenheiros alongaram a aba do extrator de ar localizado no capô, cobrindo parte da área aberta. O aerofólio traseiro manteve o formato e o ângulo de ataque do cupê, mas recebeu suportes exclusivos para a tampa do porta-malas e teve suas abas verticais nas extremidades removidas.

Entre as atualizações visuais, destaca-se a cor Precision Purple Metallic, que varia seu tom dependendo da luz, embora não apresente o efeito extremo das antigas pinturas Mystic e Mystichrome vistas nas versões Cobra. Os freios agora possuem uma cor exclusiva, e o interior pode ser personalizado em Black Onyx ou Space Gray, com detalhes em fibra de carbono. A abertura da capota é controlada por um botão.

O restante do pacote visual segue o padrão do cupê, incorporando entradas de ar ampliadas, para-lamas mais largos, saias laterais e saídas de escape de formato retangular. A Ford comunicou que a produção será realizada conforme a demanda, sem estabelecer um número fixo de unidades.