Fiat lança versão Smart Drive do Fastback 2027, incorporando pacote opcional de série
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Fiat lança versão Smart Drive do Fastback 2027, incorporando pacote opcional de série

A Fiat introduziu a linha 2027 do Fastback com uma novidade que formaliza um recurso anteriormente disponível apenas como pacote adicional: a versão Smart Drive. Este modelo custa R$ 127.990 e já vem de fábrica com o conjunto de itens que antes eram vendidos separadamente na configuração de entrada Turbo 200 até a linha 2026.

Este pacote inclui seis funcionalidades que exigiam custo extra: câmera de ré, maçanetas na cor da carroceria, partida remota, retrovisores externos em preto brilhante, chave presencial e carregador de celular por indução. Todos os demais recursos já faziam parte da Turbo 200, como freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold, sensor de estacionamento traseiro, faróis de LED, rodas de liga leve de 17 polegadas, bancos com acabamento escurecido e central multimídia de 8,4 polegadas.

A análise de preços demonstra a alteração: na linha 2026, a Turbo 200 sem opcionais era precificada em R$ 119.990, enquanto a mesma unidade com o pacote Smart Drive alcançava R$ 126.990. Com o conteúdo integrado de fábrica, a versão Smart Drive 2027 é vendida por R$ 127.990, o que representa um aumento de R$ 1.000 em relação à combinação anterior e R$ 8.000 acima da Turbo 200, que manteve seu preço.

Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul, justificou a criação da versão Smart Drive como uma resposta ao alto índice de aceitação do pacote entre os consumidores. Ele afirmou que identificaram uma demanda crescente por tecnologias de auxílio à direção e decidiram integrar esse conteúdo em uma versão própria da linha Fastback, visando maior acessibilidade.

Além disso, a linha 2027 apresenta uma modificação não enfatizada pela Fiat: o motor 1.0 turbo T200 foi recalibrado, passando a gerar 116 cv tanto com gasolina quanto com etanol, em comparação com os 125 cv e 130 cv da geração anterior. O torque permanece estável em 20,4 kgfm a 2.000 rpm. De acordo com a ficha técnica oficial, a Smart Drive consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e atingir velocidade máxima de 189 km/h.

Uma variação da Smart Drive, denominada série especial BlackMotion, será lançada por R$ 129.980 e estará disponível nas concessionárias a partir de setembro. As distinções entre os modelos residem no aspecto visual: rodas de liga leve de 17 polegadas em preto brilhante, teto bicolor, logotipo específico, skid plate dianteiro e molduras das saídas de ar com acabamento escurecido, além de contar com central multimídia de 10,1 polegadas.

O restante da linha do SUV cupê, que possui 4,44 m de comprimento, continua com as versões Audace, por R$ 168.490, e Impetus, por R$ 174.490, ambas equipadas com o sistema híbrido leve MHEV de 12 volts. A versão Abarth custa R$ 184.490 e é a única que utiliza o motor 1.3 turbo T270, que entrega 185 cv e 27,5 kgfm. A antiga versão Limited, que também utilizava este motor, foi retirada do catálogo. As vendas deste novo lineup tiveram início em 20 de agosto.

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A Fiat começou as vendas da linha 2027 do Pulse nesta terça-feira, dia 18, introduzindo a série especial BlackMotion, que está disponível por R$ 120.480. O SUV compacto agora possui uma faixa de preço inicial de R$ 104.990, mas seu leque de versões foi reduzido de seis para cinco; as configurações T200 CVT e Impetus, que eram consideradas topo de linha, foram retiradas da tabela divulgada pela montadora.

O Pulse BlackMotion foi projetado com foco em elementos escurecidos, incluindo teto preto, retrovisores em acabamento preto brilhante, rodas de liga leve de 16 polegadas, logotipos escurecidos e uma placa de proteção (skid plate) em tonalidade escura. Este modelo conta com central multimídia de 10,1 polegadas, câmera de ré, sensores de estacionamento e sistema Keyless. Sua mecânica utiliza o mesmo motor da versão anterior: um motor 1.3 Firefly aspirado, capaz de gerar até 107 cv e 13,2 kgfm, acoplado ao câmbio automático CVT com sete marchas simuladas.

Frederico Battaglia, responsável pelas marcas Fiat e Abarth para a América do Sul, declarou em nota que a série especial BlackMotion foi criada para atender aos consumidores que priorizam o design e a individualidade. A Fiat também informou que o Pulse alcançou a marca de 250 mil unidades produzidas em Betim, Minas Gerais, desde 2021.

Todas as demais versões mantidas na linha tiveram um aumento de R$ 1.000 em comparação com a tabela anterior. A BlackMotion se posiciona na faixa de preço que antes pertencia à T200 CVT, cotada em R$ 119.990. Contudo, a versão antiga possuía motor 1.0 turbo de até 130 cv e 20,4 kgfm, enquanto a série especial mantém o motor aspirado.

Houve também uma diminuição nas ofertas eletrificadas. Na linha 2026, o Pulse oferecia duas variantes com sistema híbrido-leve de 12 V: a Audace, por R$ 136.990, e a Impetus, por R$ 151.490. Para a linha 2027, restou somente a Audace T200 MHEV, agora precificada em R$ 137.990, o que representa uma queda de R$ 13.500 no teto de preço fora da categoria esportiva.

Isso cria um intervalo de valores de R$ 25.500 até a Abarth, cujo preço é de R$ 163.490. A Abarth é a única opção com motor 1.3 turbo T270, entregando 185 cv e 27,5 kgfm, e consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos, conforme dados da fabricante.

Embora a etiqueta BlackMotion não seja novidade no mercado brasileiro, a Fiat já a utilizou em edições especiais de modelos como Stilo (comercializado entre 2009 e 2010), Punto (lançado em 2013 com motor E.torQ 1.8 e preço inicial de R$ 49.900), além de Bravo e Linea, todos na segunda metade da década passada. Em todas essas ocasiões, a estratégia foi idêntica: escurecer frisos, grades e rodas de um modelo já estabelecido. O Pulse é o primeiro SUV da marca a receber este tratamento específico.

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