A Mitsubishi Motors lançou a Triton Sertões, uma versão especial da picape, em homenagem ao Rally dos Sertões, evento para o qual a marca atua como patrocinadora há mais tempo. Esta edição possui produção limitada e está disponível pelo preço de R$ 339.990.
O lançamento ocorre pouco antes da 34ª edição do Rally dos Sertões, que terá início no sábado (22) em Goiânia e se estenderá até o dia 30, percorrendo aproximadamente 4 mil quilômetros em oito etapas na mesma cidade.
Esta série foi desenvolvida em colaboração com os organizadores da competição e utiliza a Triton Savana como base, sendo esta a configuração mais robusta da linha. A produção ocorre na fábrica localizada em Catalão, Goiás. O custo desta edição é R$ 10 mil inferior ao valor de lançamento da Savana, que foi anunciada em novembro de 2025 por R$ 349.990, com uma tiragem prevista de 80 unidades. A Mitsubishi não divulgou o número exato de veículos que serão fabricados; as vendas podem ser realizadas no site da montadora ou em concessionárias.
Esteticamente, a carroceria é pintada na tonalidade Cinza Concrete Spot, com efeito perolizado, e apresenta detalhes em laranja Sertões, cor utilizada no emblema oficial do rali. Componentes como grade, Dynamic Shield, snorkel e frisos das portas são pretos, enquanto as maçanetas e a coluna B recebem acabamento em preto brilhante, adornados com grafismos que replicam o trajeto da prova. O visual é finalizado com adesivos no capô e o logotipo Sertões aplicado nas portas dianteiras e na tampa traseira.
Entre os acessórios específicos, destacam-se o bagageiro de teto equipado com revestimento antirrisco X-Liner e capacidade para carregar 50 kg, além de incluir prancha de desencalhe, pá, tela protetora, santantônio, Rock Slider e um engate traseiro com cinta de reboque.
As rodas de 18 polegadas vêm equipadas com pneus Goodyear Wrangler Duratrac RT LT265/60R18, projetados para suportar condições de terreno difíceis. No interior, os assentos são revestidos em couro com costuras na cor laranja e oferecem ajustes elétricos para o motorista. O painel e as portas dianteiras contam com acabamento Soft Pad na mesma cor, e o piso possui sobretapetes de borracha moldados em formato de bandeja. Uma plaqueta identificando a edição Sertões está posicionada no painel, ao lado do passageiro.
A Triton Sertões é movida pelo motor 2.4 turbodiesel 4N16 Super High Power, que conta com dupla turbina e gera 205 cavalos de potência e 47,9 kgfm de torque a partir de 1.500 rpm. Este motor está acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades com calibração adaptativa INVECS-II.
O sistema de tração é gerenciado pelo Super Select 4WD-II, que oferece os modos 2H, 4H, 4HLc e 4LLc, complementados por sete programas de condução: Normal, ECO, Gravel, Snow, Mud, Sand e Rock. O pacote de segurança e assistência inclui controle de descida em rampas, controle ativo de tração, bloqueio do diferencial traseiro e Active Yaw Control. A fabricante afirma que o snorkel e o respiro elevado do diferencial possibilitam a travessia de áreas alagadas com profundidade de até 80 centímetros.
Adicionalmente, a lista de equipamentos de série compreende uma central multimídia de 9 polegadas com GPS offline e conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, um painel de instrumentos digital, ar-condicionado automático de duas zonas e um circulador de ar no teto destinado aos passageiros traseiros. O conjunto é completado por sensores de chuva e crepusculares, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, e uma câmera de visão 360 graus.