A Sea-Doo, fabricante de jet skis da canadense BRP, apresentou o modelo RXP-X Senna 350. Esta série limitada, restrita a 1991 unidades no mundo, é uma homenagem a Ayrton Senna. O modelo é equipado com um motor Rotax 1630 ACE, que é o mais potente instalado em um jet ski desta marca, desenvolvendo 355 cavalos de potência, e já está disponível para pré-venda fora do país.
O acordo com a Senna Brand — empresa criada pela família triunfator da Fórmula 1 para gerenciar seu legado — é válido por um ano. Nos Estados Unidos, a versão especial começa em 145 mil reais brasileiros (US$ 27.799), de acordo com informações do site The Big Lead. A BRP ainda não divulgou preços ou prazos de entrega para o Brasil.
O design do jet ski é feito em tons amarelo-verde, imitando o capacete original de Senna, e a assinatura do piloto foi gravada no corpo a laser. Os anos 88, 90 e 91 são gravados no corpo, correspondentes aos três títulos mundiais, bem como frases usadas pela marca da família: «Seek your truth» e «Born to win». Cada uma das 1991 unidades possui um número sequencial com referência a 1991, o último campeonato.
Os acessórios incluem um assento de passageiro na mesma cor e uma capa protetora com o logotipo Senna. Bruno Senna, sobrinho do piloto e embaixador da Senna Brand, declarou: «Ayrton Senna nunca aceitou limitações. O que o impulsionava era o desejo de inspirar outras pessoas a ir além do que consideravam possível».
Senna tinha interesse em esportes aquáticos e passava tempo livre na casa que possuía no complexo de Porto Galo, em Angra dos Reis, na costa do Rio de Janeiro, onde pilotava jet skis na frente da praia. Entre seus equipamentos estava um Kawasaki Jet Ski X2 dos anos 80, exposto ao lado de outras relíquias do piloto no São Paulo Boat Show em 2024.
Bruno Senna contou à revista Caras em 2024 que o comportamento na água era o mesmo das pistas: «Ele era competitivo até nos jogos e não gostava de me perder, pois eu ganhava vantagem por ser mais leve. Por isso, ele sempre encontrava uma maneira de tornar o motor mais potente no seu jet ski».
A paixão pela potência também se manifestava nos iates. O barco Pole Position, com 5,8 m, da construtora Cobra, que o piloto utilizou de 1986 a 1994 em Angra dos Reis e Ilhabela, foi encomendado com modificações no casco e motor de 225 cavalos de potência — cerca de três vezes mais do que seria necessário para o barco, segundo o atual proprietário, Danilo Iakimoff.
O hobby também teve seu preço. Em junho de 1991, uma semana antes do Grande Prêmio do México, Senna caiu de um jet ski em frente à casa em Angra e sofreu um golpe na cabeça de um carro de um amigo que o acompanhava. Ele sofreu contusões na parte posterior do crânio, participou de treinos no Autódromo de Hernanes Rodrigues com ataduras, tombou nos treinos, mas ainda assim terminou em terceiro. Na mesma temporada, conquistou o terceiro título mundial, 1991, que agora é exibido no emblema numerado de cada Sea-Doo.
De acordo com o site australiano Watercraft Zone, o Brasil é hoje o segundo maior mercado de jet skis do mundo, perdendo apenas para os Estados Unidos, o que explica o apelo comercial desta homenagem. Parte da receita da Senna Brand financia o Instituto Ayrton Senna, que trabalha com educação pública no país há mais de 30 anos.
Ao contrário do carro, o jet ski não tem caixa de câmbio. O motor ativa uma bomba de reação que suga água de baixo do casco e a expele através de um bocal móvel na traseira. É a direção desse fluxo reativo que permite ao veículo mudar de trajetória, o que não é muito intuitivo para quem está acostumado a dirigir carros: sem acelerador, o controle é praticamente inexistente. A frenagem também é diferente, e a Sea-Doo utiliza o sistema iBR, que direciona o fluxo reativo para a frente para desacelerar e mover para trás.
O motor Rotax 1630 ACE é um motor de três cilindros com deslocamento de 1,6 litro e compressor mecânico. De acordo com o fabricante, este conjunto acelera 15% mais rápido de 0 a 96 km/h em comparação com os motores anteriores, que produziam 329 cavalos de potência. The Big Lead indica uma aceleração de 3,1 segundos, medida pelo padrão norte-americano de 0 a 60 mph, o que equivale a 0 a 100 km/h usado no Brasil.
No Brasil, para operar um jet ski é necessária uma carteira de habilitação da Marinha em categoria Monotau, e a embarcação deve ser registrada, assim como qualquer outra.