A subsidiária de robótica da Chery está se preparando para um IPO para garantir financiamento para crescimento e investimentos, declarou seu líder na quarta-feira. Isso ocorre em meio ao aumento da concorrência no setor de robôs humanoides em rápido crescimento na China.
Zhang Guibing, chefe desta divisão e presidente da Chery International, informou nas margens da Conferência Mundial de Robótica em Pequim que a AiMoga Robotics está negociando potenciais locais de listagem e espera um aumento acentuado no fornecimento de robôs humanoides no próximo ano. O objetivo da empresa é entrar entre os líderes mundiais em robótica.
Zhang observou que o possível IPO ajudará a atrair fundos para futuros investimentos tecnológicos e também melhorará os padrões de governança, transparência e operações. No entanto, ele se recusou a divulgar detalhes sobre prazos ou locais do potencial IPO.
Zhang é bem conhecido também na África do Sul. Como vice-presidente da Chery, ele liderou a aquisição oficial pelo grupo da fábrica Nissan na África do Sul, localizada fora de Pretória, em julho. A cerimônia ocorreu na presença do vice-presidente Paul Mashatile e do presidente do grupo Chery, Ying Tongyue. Na ocasião, a Chery declarou sua intenção de fazer da África do Sul seu centro africano não apenas para produção e exportação, mas também para pesquisa, desenvolvimento e operações regionais.
O grupo concordou em adquirir a fábrica em janeiro, que a Nissan operava há seis décadas. Foi assumido o compromisso de manter todos os 692 funcionários ativos, ao mesmo tempo em que se criaria cerca de 3.000 empregos diretos e indiretos. O início da produção está planejado para meados de 2027 com o modelo Chery Tiggo Cross, aumentando a produção para 15.000 veículos na segunda metade do mesmo ano e para 50.000 por ano até o final de 2028.
Robôs para a Polícia
Atualmente, a Chery é a segunda maior marca de carros de passeio na África do Sul, perdendo apenas para a Toyota, cuja posição é baseada exclusivamente em importações. No entanto, Zhang não mencionou em Pequim que os robôs são produzidos ou vendidos localmente.
A indústria de robótica chinesa tornou-se uma nova arena na rivalidade tecnológica entre a China e os EUA, atraindo investimentos de fabricantes de automóveis e empresas de tecnologia que apostam que os avanços em inteligência artificial e sistemas autônomos acelerarão a adoção comercial de robôs humanoides. As empresas estão ativamente procurando aplicações viáveis fora das fábricas, incluindo varejo, atendimento ao cliente, bem como trabalho em segurança pública e ordem.
A AiMoga, incubada pela Chery em janeiro de 2025, já forneceu mais de 3.000 robôs em todo o mundo, dos quais 2.000 foram enviados para o exterior, e opera em mais de 60 países e regiões. Zhang afirmou que a empresa planeja fornecer 10.000 robôs globalmente no próximo ano, visando eventualmente entrar entre as principais empresas de robótica mundial.
No início deste ano, a AiMoga apresentou robôs policiais humanoides; 110 dessas unidades já estão em uso em várias cidades da China para ajudar no controle de tráfego, direcionamento de multidões e campanhas de conscientização de segurança. Zhang explicou que a empresa identificou o controle de tráfego como uma área promissora após descobrir que os agentes de trânsito frequentemente trabalham em condições difíceis — expostos a condições climáticas extremas, poluição do ar de escapamento e risco aumentado de acidentes. Ele acrescentou que os robôs podem ajudar a resolver o problema da escassez de mão de obra nessas funções, e essa necessidade pode ser ainda mais urgente no exterior, especialmente em regiões como Oriente Médio e Sudeste Asiático, onde altas temperaturas e fortes chuvas dificultam o trabalho.
O startup originalmente desenvolveu um robô humanoide bípede que era usado nos concessionários da Chery e agora está expandindo sua aplicação em serviços públicos.
Febre de Listagens
Este movimento ocorre em meio ao crescente entusiasmo dos investidores pelo setor de robótica chinês. A Unitree, o fabricante de robôs humanoides mais conhecido do país, cresceu quase seis vezes em seu dia de estreia na bolsa de valores de Xangai na quarta-feira, enquanto a startup Lumos Robotics também anunciou a consideração de um IPO no próximo ano.
A indústria de robótica chinesa lembra o setor automotivo do país alguns anos atrás: muitas empresas surgiram rapidamente e competiram intensamente. Zhang espera que haja consolidação com o tempo, o que fortalecerá a base tecnológica do setor, mas alertou que «a concorrência, especialmente em termos de custos, provavelmente será acirrada».
Para ir além do mercado interno, a empresa está se expandindo no exterior, com foco inicial em robôs de serviço e companheiros, informou Zhang.