A empresa Eccentrica apresentou seu novo Roadster V12, que é uma versão aberta da releitura do Lamborghini Diablo. Este carro será exibido ao público pela primeira vez em 14 de agosto no evento The Quail, durante a Monterey Car Week, realizada na Califórnia. A produção desta unidade será limitada a 19 unidades, sendo cada carro configurado individualmente para o comprador.
A empresa, sediada em San Marino, iniciou suas atividades no setor de restauração e modernização (restomods) em 2024 com o lançamento do cupê Eccentrica V12. O novo roadster utiliza a mesma base da versão de teto rígido: um motor 5.7 V12 aspirado, herdado do Diablo de primeira geração, e uma caixa de câmbio manual de seis velocidades com seletor visível em forma de 'H' e sem assistência elétrica.
As modificações internas realizadas pela Eccentrica incluíram o recálculo da unidade de controle eletrônico, a implementação de um novo sistema de controle térmico e a otimização do fluxo de ar. Como resultado, a potência declarada atinge 558 cavalos a 7000 rpm e um torque de 61,2 kgfm a 6500 rpm, com rotações máximas de 7500 rpm e velocidade máxima estimada de 335 km/h. Segundo o fabricante, a resposta do acelerador tornou-se mais nítida e a entrega de potência mais instantânea.
A remoção do teto foi um desafio complexo. A empresa realizou um estudo aerodinâmico especializado para controlar o fluxo de ar ao redor da cabine aberta e reforçou a estrutura com fibra de carbono para compensar a perda do teto e manter a rigidez de torção. A carroceria combina aço e materiais compósitos, mantendo as proporções do Diablo, mas com um curso de roda mais largo. O pacote inclui geometria de suspensão revisada, amortecedores semi-ativos, direção hidráulica, freios Brembo e pneus Pirelli Trofeo RS. O peso declarado é de 1540 kg, sendo que 41% da massa está no eixo dianteiro e 59% no traseiro.
O desenvolvimento do projeto foi supervisionado por Maurizio Reggiani, ex-diretor técnico da Lamborghini, que participou ativamente de projetos como Murciélago, Gallardo, Aventador e Huracán. O design foi realizado pelo estúdio milanês Borromeo De Silva. A Eccentrica informa que mais de 3500 componentes são desenvolvidos sob encomenda para cada unidade.
O interior é revestido em couro Connolly, Alcantara, além de elementos anodizados e fibra de carbono aparente, mantendo os instrumentos analógicos. Emanuele Colombini, fundador e presidente da empresa, declarou: «O Eccentrica V12 foi nossa declaração de abertura. O Roadster é o próximo capítulo: mais aberto, mais direto, mais exigente. Sem teto. Sem filtros. Nada entre você e o carro».
O preço do roadster não foi divulgado. O cupê foi apresentado ao mercado em 2024 pelo preço de 1,2 milhão de euros (o que correspondia a cerca de 7,1 milhões de reais brasileiros na taxa de câmbio de terça-feira), sendo que o custo do Diablo doador é pago separadamente pelo cliente.
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O gigante de infraestrutura Larsen & Toubro (L&T) anunciou na terça-feira o fechamento de um acordo para transferir seu negócio relacionado a centros de dados e serviços em nuvem, totalmente pertencente à subsidiária Vyoma.AI Ltd, por um valor de 140 bilhões de rúpias.
A empresa informou em um depósito na BSE que a transferência seria realizada com base no princípio de continuidade das operações através de uma venda de ativos (slump sale). A remuneração, que depende de ajustes no fechamento do negócio, será paga através da emissão de ações totalmente pagas da Vyoma.AI.
O documento estipula: «A remuneração estimada é de 140 bilhões de rúpias, sujeita a ajustes no fechamento. A remuneração pela... transferência será paga à Vyoma através da emissão e distribuição de ações totalmente pagas com valor nominal de 100 rúpias cada, com base na avaliação determinada por um avaliador independente».
Além disso, como parte de uma transação separada, L&T, Vyoma.AI e L&T Network Services Pvt Ltd (LTNSPL) assinaram um acordo de compra de ações para transferir toda a participação acionária da L&T na LTNSPL para a Vyoma.AI por 30 bilhões de rúpias, sujeito a possíveis ajustes.
De acordo com o depósito, a data prevista para conclusão da venda da LTNSPL está marcada para 31 de outubro de 2026. A remuneração por esta transação também será paga através da emissão de ações totalmente pagas da Vyoma.AI.
Após a conclusão de ambas as transações, a LTNSPL se tornará uma subsidiária direta totalmente pertencente à Vyoma.AI, bem como uma subsidiária indireta totalmente pertencente à L&T.
A LTNSPL registrou um faturamento de 1,86 bilhões de rúpias e um patrimônio líquido de 18,31 bilhões de rúpias em 31 de março de 2026. Seu faturamento representou 0,001% do faturamento consolidado da L&T, e seu patrimônio líquido, 0,025%.
A Vyoma.AI é uma empresa pública recém-estabelecida, criada para construir centros de dados com o objetivo de fornecer infraestrutura e serviços tecnológicos. Larsen & Toubro é um conglomerado multinacional indiano com um faturamento anual de 32 bilhões de dólares americanos, envolvido em projetos de engenharia, suprimentos e construção (EPC), manufatura de alta tecnologia, produtos e serviços, operando em diversos setores e em múltiplos mercados geográficos.
