GCPL nomeia Asif Malbari como chefe e CEO após saída de Sudhir Sitapati

O Motorola Edge 70 com armazenamento de 256 GB está disponível com um desconto de 50% em comparação ao seu preço original de R$ 4.499 no Magazine Luiza. Com a aplicação do cupom MOTOROLA100, o smartphone pode ser adquirido por R$ 2.249 utilizando o Pix.

Este aparelho, que se destaca pelo seu design elegante, é considerado o modelo intermediário entre os cinco novos dispositivos lançados na linha em 2026. Apesar de sua classificação como intermediário, ele conta com um sistema de câmeras versátil e de alta resolução.

As câmeras incluem lentes wide com HDR aprimorado, ultrawide/macro e frontal, todas com resolução de 50 MP e capacidade de gravação em 4K. Adicionalmente, há um sensor de luz triplo para otimizar o controle de exposição à luz, o que é vantajoso para fotos tiradas à noite.

O display do Edge 70 é uma tela POLED de 6,7 polegadas, que suporta uma taxa de atualização de 120 Hz e atinge um brilho máximo de 4.500 nits. Essa configuração garante uma experiência fluida ao consumir conteúdo, como redes sociais, e mantém boa visibilidade mesmo sob forte iluminação.

Construído em alumínio, o Edge 70 possui uma espessura de apenas 5,99 mm, competindo com modelos ultrafinos de concorrentes como o S25 Edge e o iPhone Air. Ele também possui certificações IP68, IP69 e MIL-STD-810H, garantindo alta resistência contra poeira, água e condições ambientais extremas.

Em termos de processamento, o dispositivo é equipado com o chip Snapdragon 7 Gen 4, que inclui uma CPU octa-core com velocidade de até 2.8 GHz e 8 GB de RAM física, que pode ser expandida até 24 GB através do RAM Boost. Embora não apresente o mesmo nível de desempenho do Edge 70 Pro ou do Motorola Signature, ele oferece um desempenho bem balanceado em diversas áreas.

A bateria, feita de silício-carbono, possui capacidade de 4.800 mAh e suporta carregamento rápido com fio de 68 W, além de carregamento sem fio de 15 W, proporcionando maior conveniência ao usuário. O aparelho também integra conectividade NFC, Wi-Fi 6E e Bluetooth 5.4.

A Motorola promete suporte de atualização até o Android 20 para o Motorola Edge 70 (256 GB), que pode ser comprado por R$ 2.249 no Pix, utilizando o cupom MOTOROLA100 no Magazine Luiza.

As previsões de preço do XRP indicam que a recente queda para a marca de US$ 1 pode fazer parte de uma tendência de baixa contínua, que causou danos significativos aos portfólios dos detentores de XRP. Apesar da disseminação de notícias sobre a crescente procura por ETFs de XRP, o gráfico de preços mostra poucos sinais de recuperação.

Em contraste, a pré-venda da criptomoeda Moonberg ($MBX) teve um início muito bem-sucedido, pois os traders procuram aceder a um terminal de negociação baseado em inteligência artificial que já conta com mais de 650.000 membros da comunidade. O token $MBX oferece vários casos de uso dentro da infraestrutura de negociação Moonberg, tornando-o uma opção atraente para traders de criptomoedas focados em utilidade.

O preço do XRP caiu brevemente abaixo de US$ 1, depois recuperando alguns centavos. Este limite tem sido monitorado de perto tanto por touros quanto por ursos durante várias semanas, o que significa que sua quebra pode sinalizar o início de outra queda. A análise técnica mostra que os ursos mantêm o controle. O XRP continua a formar mínimos mais altos e máximos mais baixos, e o impulso fraco e a posição abaixo das médias móveis chave reforçam a previsão de baixa.

As notícias positivas sobre o influxo de fundos nos ETFs de XRP não conseguiram sustentar o preço, pois a pressão de venda continua a aumentar. O aumento da procura institucional aparentemente não convenceu os traders de varejo de que vale a pena manter o XRP, dado que tokens de capitalização semelhante, como HYPE e TRX, estão a apresentar melhores resultados. A Benzinga prevê um preço-alvo para o XRP de US$ 1,81 até o final de 2026, mas isso provavelmente exigirá um segundo semestre brilhante para todo o mercado de altcoins. A CoinCodex é menos otimista, estabelecendo um alvo máximo de US$ 1,20, o que implica um crescimento de 20% sobre o preço atual. No geral, as previsões de preço do XRP não inspiram confiança numa grande recuperação.

A Moonberg representa um hub de negociação de criptomoedas multifuncional, focado na provisão das ferramentas mais recentes baseadas em IA, bem como funcionalidades de escaneamento e rastreamento de dados que normalmente exigiriam acesso a vários serviços diferentes. Entre suas ferramentas: a Moonberg processa 53,4 mil milhões de pontos de dados e 130 métricas patenteadas. Ela pode oferecer um conjunto de ferramentas mais amplo do que concorrentes como a Nansen, que se concentra principalmente em análise de blockchain, e a Arkham, especializada no rastreamento de carteiras e análise de entidades.

Combinando essas capacidades com a construção de gráficos, desenvolvimento de estratégias e execução de negociações, a Moonberg reduz a necessidade de alternar entre plataformas separadas para análise, rastreamento de carteiras, construção de gráficos e execução de negociações. O token utilitário nativo da Moonberg agora está disponível através da pré-venda oficial $MBX. O suprimento total de $MBX é limitado a um bilhão de tokens. A pré-venda lança os tokens em lotes, sendo que a primeira alocação, no valor de US$ 375.000, já foi vendida. O que é incomum para uma pré-venda é que a tecnologia que determina o valor do token já pode ser testada e usada por centenas de milhares de traders. O token oferece várias opções práticas de uso no ecossistema Moonberg.

As previsões de preço do XRP sugerem que uma grande recuperação em 2026 é improvável. A recente queda abaixo de US$ 1, mesmo que tenha sido apenas temporária, mostrou que a tendência de baixa que perseguiu o gráfico durante o último ano está longe de terminar. A pré-venda da Moonberg está bem posicionada para tirar partido da inércia que afeta grandes moedas, como o XRP, oferecendo um token utilitário ligado a um terminal de negociação de criptomoedas estabelecido com uma grande base de utilizadores e soluções de negociação baseadas em IA, indisponíveis noutros locais.

O XRP pode recuperar acima de US$ 1 se a procura institucional continuar a crescer e o mercado geral de altcoins melhorar. No entanto, seu padrão de mínimos mais altos e máximos mais baixos indica que a tendência de baixa permanece inalterada. Antes que uma recuperação sustentável se torne mais provável, o XRP deve recuperar o nível de US$ 1 e permanecer acima dele.

A Audi iniciou a entrega dos novos modelos A5 Avant e A6 Avant e-tron em sua rede de concessionárias no Brasil. Estes dois veículos podem ser adquiridos pelos valores de R$ 474.990 e R$ 699.990, respectivamente. Foi informado pela montadora que o A5 Avant esgotou todo o estoque disponível durante o período de pré-venda.

Estes lançamentos fazem parte da estratégia da marca para revitalizar o segmento de peruas no território nacional. O A5 Avant está disponível apenas na versão S line 2.0 TFSI quattro, enquanto o A6 Avant e-tron, também na configuração S Line, representa o primeiro veículo totalmente elétrico com carroceria Avant fabricado pela Audi.

Marcos Quaresma, gerente de produto da Audi do Brasil, ressaltou que a empresa identifica um potencial considerável no segmento das Avant.

O A5 Avant deriva da terceira geração do A5, introduzida no Brasil em maio do ano anterior. Ele utiliza a Plataforma Premium a Combustão (PPC) e conta com o motor 2.0 turbo de quatro cilindros da família EA888, na variante evo5. Este motor gera 272 cavalos de potência e 40,8 kgfm de torque, sendo acoplado ao câmbio S tronic de sete velocidades e à tração integral quattro com tecnologia Ultra. O automóvel consegue atingir 100 km/h em 5,9 segundos, com uma velocidade máxima eletronicamente limitada a 250 km/h.

Os itens de série incluem sete airbags, sistema de ar-condicionado de três zonas, teto solar panorâmico com ajuste de transparência, Head-Up Display, câmera de visão 360 graus, controle de cruzeiro adaptativo e faróis Full LED Matrix. Com dimensões de 4,829 metros de comprimento e 2,892 metros de entre-eixos, ele oferece um porta-malas de 448 litros, ou 1.396 litros se os bancos traseiros forem rebatidos.

Construído sobre a Plataforma Elétrica Premium (PPE), o A6 Avant e-tron possui tração traseira e é equipado com um motor elétrico que entrega 367 cv e 57,6 kgfm. Essas especificações permitem que ele atinja 100 km/h em 5,4 segundos, com velocidade máxima limitada eletronicamente a 210 km/h. A bateria de íons de lítio possui capacidade de 100 kWh e opera em arquitetura de 800 volts.

A autonomia homologada pelo Inmetro é de 440 km. Em relação à recarga, ele leva 21 minutos para passar de 10% a 80% utilizando carregadores de corrente contínua de até 270 kW. Em corrente alternada, o modelo suporta até 11 kW. Entre seus diferenciais estão os faróis Matrix LED com oito assinaturas de luz, as lanternas traseiras conectadas, as rodas Audi Sport de 21 polegadas e os espelhos retrovisores virtuais. Com um coeficiente de arrasto de 0,24, o A6 Avant e-tron fica ligeiramente atrás do A6 Sportback e-tron, que registra 0,21 e é considerado o Audi mais aerodinâmico já produzido. Suas medidas são de 4,928 metros de comprimento e 2,946 metros de entre-eixos.

Ambos os modelos incorporam a cabine inspirada no conceito “Palco Digital”, apresentando três telas: um painel de instrumentos de 11,9 polegadas, uma central multimídia de 14,5 polegadas e um display de 10,9 polegadas dedicado ao passageiro. O A5 Avant ainda conta com o sistema de som Bang & Olufsen 3D, composto por 16 alto-falantes e 685 watts de potência.

Além disso, eles apresentam no Brasil a nova versão do Audi Connect, que integra mais de 30 funcionalidades através do aplicativo myAudi. Estas funções incluem chave digital, chamadas de emergência, rastreamento do veículo, comandos remotos e navegação com informações de tráfego em tempo real. Para os veículos elétricos, o aplicativo auxilia na localização de pontos de recarga e no planejamento das paradas de carregamento. O assistente de inteligência artificial embarcado utiliza tecnologia do ChatGPT, e a Audi garante que a licença acompanha o carro de fábrica sem custos mensais.