De acordo com os dados do Comitê Nacional de Estatística, grandes empresas do Uzbequistão produziram 10,1 milhões de toneladas de cimento no período de janeiro a junho de 2026.
De acordo com os dados do Comitê Nacional de Estatística, grandes empresas do Uzbequistão produziram 10,1 milhões de toneladas de cimento no período de janeiro a junho de 2026.
Este indicador demonstra um crescimento na produção em comparação com o mesmo período de 2025, quando o volume de produção aumentou quase em 0,2 milhão de toneladas. Assim, a produção de cimento continua a crescer pelo segundo ano consecutivo.
Anteriormente, em janeiro-junho de 2024, as grandes empresas produziram 7,7 milhões de toneladas. No primeiro semestre de 2025, esse volume aumentou para 9,9 milhões de toneladas, e no primeiro semestre de 2026 atingiu 10,1 milhões de toneladas.
A Ford anunciou o lançamento da Fathom, sua nova picape elétrica de porte médio, que terá um preço projetado abaixo de US$ 30 mil nos Estados Unidos. Este modelo representa o primeiro construído utilizando a Plataforma Universal de Veículos Elétricos da montadora e custará US$ 28.350 na configuração com bateria de autonomia padrão.
Embora o veículo ainda não tenha sido apresentado publicamente, a Ford informou que a revelação oficial e o início das pré-vendas estão agendados para o começo de 2027, com as entregas previstas para o segundo semestre daquele ano.
Somando a taxa obrigatória de frete e entrega, no valor de US$ 1.595, o preço inicial efetivo da Fathom atinge US$ 29.945, ficando ligeiramente abaixo da meta de US$ 30 mil estabelecida pela Ford desde 2025. Para fins de comparação, a F-150 Lightning Pro, versão padrão de bateria do ano-modelo 2025, tinha um preço inicial de US$ 49.780, sendo aproximadamente US$ 21 mil mais cara.
Em termos de design e funcionalidade, a Ford planeja que a Fathom ofereça um espaço interno para passageiros superior ao do Toyota RAV4, acomodando cinco adultos, além de contar com caçamba e um compartimento de carga localizado sob o capô. Os recursos listados incluem uma tela tátil de alta definição com integração ao Apple Maps, chave digital, capacidade de fornecer energia bidirecional para equipamentos externos, e suporte a Apple CarPlay e Android Auto.
Todos os veículos serão equipados com o BlueCruise, o sistema de assistência de direção que permite dirigir sem segurar o volante em rodovias previamente mapeadas. A fabricante ainda não divulgou dados específicos sobre a capacidade da bateria, autonomia, capacidade de carga ou capacidade de reboque, informações que serão disponibilizadas quando as pré-vendas forem abertas.
A escolha do nome levou nove meses de trabalho. Kay Hart, gerente-geral da Ford Model e da divisão de elétricos da companhia, declarou que o objetivo era selecionar um nome que conferisse «personalidade ao veículo, uma alma». A equipe pesquisou o histórico da marca, abrangendo modelos como Galaxie, Taurus e Ranchero, antes de optar pela palavra final, que foi sugerida independentemente por dois redatores e aprovada em grupos focais.
O termo Fathom tem origem náutica, referindo-se a uma unidade de medida equivalente a cerca de 1,80 metro, usada historicamente pelos marinheiros para medir a profundidade da água. Como verbo, ele passou a significar a compreensão completa de algo.
A produção desta picape ocorrerá na fábrica de Louisville, no Kentucky, utilizando um método de montagem onde as seções dianteira, central e traseira são construídas separadamente antes de serem unidas. Esta iniciativa faz parte da estratégia da Ford para reverter o prejuízo da divisão Model, em um cenário de desaceleração nas vendas de veículos elétricos nos Estados Unidos e devido ao término do crédito fiscal federal de US$ 7.500 para consumidores.
O Senado dos EUA aprovou por maioria um projeto de lei que prevê multas para os principais compradores de petróleo e produtos petrolíferos russos, como China e Índia. O argumento a favor desta decisão foi que tal comércio contribui para a continuação da guerra na Ucrânia.
Este projeto de lei recebeu um novo nome — 'Lei Lindsey Graham sobre Sanções à Rússia e ao Irã de 2026' — e foi aprovado pelo Senado com 86 votos a favor e 11 contra. Ele dá ao presidente Donald Trump a possibilidade de impor tarifas de 100% aos produtos dos países que são os cinco maiores importadores de petróleo e gás russos.
Atualmente, os principais compradores de petróleo e gás russos são reconhecidos como China, Índia, Azerbaijão, Hungria e Eslováquia. Além da imposição de sanções contra a Rússia, esta lei estenderá o prazo da 'Lei de Sanções ao Irã de 1996' até 2031. Esta lei impõe multas a empresas que investem no setor de energia do Irã.
O projeto de lei, apoiado por ambos os partidos, foi promovido pelo senador republicano Lindsey Graham (que faleceu em 11 de julho) e pelo democrata Richard Blumenthal. Após a morte repentina de Graham durante uma viagem a Kiev, os líderes de ambos os partidos tomaram medidas para aprovar a lei com novo entusiasmo, para honrar o legado do falecido senador como aliado da Ucrânia.
A irmã do falecido senador, Darlene Graham, que foi nomeada em seu lugar após sua morte, declarou: 'Esta lei força os países-chave que apoiam a economia russa a fazerem uma escolha simples, mas importante. A escolha entre fazer negócios com a América ou comprar energia russa barata.'
O objetivo do projeto de lei também é impor restrições a líderes e funcionários russos, incluindo o presidente russo Vladimir Putin, industriais ricos (oligarcas) e instituições financeiras. Após a votação, o senador Blumenthal informou aos jornalistas que 'estas sanções e tarifas rigorosas deterão todos os envolvidos nesta guerra mortal, criminosa e agressiva.'
Alguns democratas alertam que esta lei dará a Trump novos poderes em relação às tarifas, embora eles próprios incluam tais tarifas em sua política comercial. Agora, o projeto de lei será enviado à Câmara dos Representantes para aprovação, quando ela se reunir novamente em 31 de agosto.