Hyundai HB20 tornou-se o carro usado mais procurado no primeiro semestre, superando o Volkswagen Gol

O Data OLX Autos e a Fenauto (Federação dos Revendedores de Veículos Usados) divulgaram em julho de 2026 os resultados do Índice de Veículos Usados (IVU) referentes ao mês de junho de 2026, abrangendo todo o território nacional. Este levantamento teve como objetivo mapear tanto a demanda quanto o volume real de vendas no mercado de veículos seminovos e usados, classificando os modelos conforme o tipo de carroceria e a faixa etária.

Desempenho dos Hatches

Na categoria de hatches, houve uma manutenção das posições de liderança nas faixas etárias mais jovens, com poucas mudanças observadas nos segmentos intermediários.

Detalhes por Faixa Etária (Hatches)

Para veículos com 0 a 3 anos, o Chevrolet Onix liderou, seguido pelo Volkswagen Polo e pelo BYD Dolphin. No grupo de 4 a 8 anos, o Chevrolet Onix permaneceu em primeiro lugar, enquanto o Hyundai HB20 ficou em segundo e o Fiat Argo em terceiro. O Ford Ka subiu para a quinta posição, superando o Volkswagen Gol. Já entre os modelos de 9 a 12 anos, o pódio anterior foi mantido com Hyundai HB20 (1º), Chevrolet Onix (2º) e Fiat Palio (3º). Volkswagen Gol e Renault Sandero ocuparam as posições quatro e cinco, respectivamente. Nos carros com 13 anos ou mais, a liderança foi conquistada por Volkswagen Gol, Fiat Palio e Fiat Uno.

Análise dos Sedãs

O Toyota Corolla demonstrou consistência, mantendo a liderança na maioria das faixas etárias de até 12 anos de uso. Na faixa de 0 a 3 anos, após o Corolla, o Hyundai HB20S ficou em segundo e o Volkswagen Virtus em terceiro. A BYD introduziu dois modelos nesta lista: o King na 8ª posição e o Seal na 9ª. Entre os sedãs de 4 a 8 anos, o Volkswagen Virtus assumiu a vice-liderança, com Honda Civic em terceiro e Volkswagen Voyage em quarto, enquanto o Hyundai HB20S caiu para a sexta colocação. Para os modelos de 9 a 12 anos, o pódio permaneceu inalterado, composto por Toyota Corolla, Honda Civic e Chevrolet Prisma. Em carros com 13 anos ou mais, o Honda Civic liderou, seguido pelo Fiat Siena em segundo e Toyota Corolla em terceiro.

Resultados dos SUVs

O segmento de utilitários esportivos também apresentou repetição dos pódios nas principais faixas etárias. No grupo de 0 a 3 anos, o Volkswagen T-Cross ficou em primeiro lugar, seguido pelo Volkswagen Nivus (2º) e Hyundai Creta (3º). Para os veículos de 4 a 8 anos, o Jeep Compass liderou, com Jeep Renegade em segundo e Nissan Kicks em terceiro. O Honda HR-V manteve a liderança na faixa de 9 a 12 anos. Por fim, no segmento de 13 anos ou mais, o Ford EcoSport ocupou a primeira posição.

Metodologia do IVU

O Índice de Veículos Usados (IVU) é determinado pela média calculada entre o indicador de demanda fornecido pela plataforma OLX e o indicador de vendas da Fenauto. Este cálculo considera variáveis como carroceria, marca, modelo e faixa etária. Um desempenho superior à média do grupo sinaliza uma maior correlação entre a procura e a efetivação das vendas.

O Governo Federal implementou uma alteração no programa Move Brasil, permitindo agora a aquisição de veículos seminovos. Este programa funciona como uma linha de crédito com um montante total de até R$ 30 bilhões, destinada a facilitar a compra de carros tanto novos quanto usados por taxistas e motoristas de aplicativo, oferecendo condições especiais e taxas de juros reduzidas.

Detalhes da Ampliação e Objetivos

Esta expansão entrou em vigor em 15 de julho e abrange modelos elétricos ou híbridos flex com ano-modelo a partir de 2024, mantendo o limite de preço estabelecido em R$ 150 mil. Anteriormente, o benefício era restrito à compra de automóveis zero-quilômetro. A mudança visa ampliar as possibilidades de trabalhadores que enfrentam dificuldades para obter financiamento integral de um carro novo, ao mesmo tempo em que estimula a migração para frotas mais ecologicamente corretas.

Primeiros Resultados do Programa

De acordo com o primeiro relatório divulgado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) em 14 de julho, aproximadamente R$ 1 bilhão dos R$ 30 bilhões disponíveis já foi utilizado. Esse recurso beneficiou 10.179 motoristas, com um valor médio de financiamento registrado de R$ 102 mil.

Critérios de Elegibilidade

O programa faz parte de uma iniciativa do Governo do Brasil para simplificar a compra de veículos por motoristas de táxi e de aplicativos, oferecendo financiamentos com juros mais baixos e condições facilitadas. Ele foi criado especificamente para dar suporte a profissionais autônomos regulamentados no transporte individual de passageiros.

Requisitos para Participantes

Os critérios de elegibilidade variam conforme a categoria profissional. Motoristas de Aplicativo (como Uber, 99 e similares) devem ter um cadastro ativo na plataforma digital por, no mínimo, 12 meses e comprovar a realização de pelo menos 100 corridas nesse período na mesma plataforma, sendo essa aptidão confirmada pela própria plataforma. Já os taxistas precisam possuir licenças e registros válidos junto aos órgãos municipais ou de trânsito competentes, além de demonstrar regularidade fiscal e cadastral junto à Receita Federal, cuja validação ocorre via portal gov.br.

Limites e Condições Especiais

Cada beneficiário, identificado por CPF, tem permissão para financiar apenas um veículo. Para cooperativas de táxi, o limite máximo é de um automóvel por cooperado. Adicionalmente, para fomentar a igualdade de gênero e apoiar o empreendedorismo feminino, o Move Brasil oferece condições de crédito diferenciadas para mulheres motoristas e taxistas, incluindo taxas de juros menores e maior flexibilidade nos prazos de carência e pagamento.

Condições Financeiras e Prazos

As operações de crédito são gerenciadas pelo BNDES e executadas por uma vasta rede de bancos parceiros. O programa disponibiliza taxas de juros distintas: 0,91% ao mês (equivalente a 11,5% ao ano) para mulheres, e 0,99% ao mês (12,6% ao ano) para homens. O prazo máximo de pagamento estipulado é de até 72 meses (seis anos), e as solicitações podem ser feitas até 15 de setembro. O prazo de carência é de até seis meses, conforme definido pelo Conselho Monetário Nacional.

Modelos Autorizados e Regras

Inicialmente, o programa Mover financiava apenas frotas consideradas modernas e limpas, exigindo veículos zero quilômetro, movidos a tecnologia flex, híbrida ou 100% elétrica, com valor máximo de R$ 150 mil na nota fiscal. Com a inclusão de seminovos, surgiram novos requisitos: o preço limite permanece em R$ 150.000, o ano-modelo deve ser a partir de 2024, e a propulsão deve ser exclusivamente elétrica ou híbrida flex. É obrigatório que a montadora esteja habilitada no Programa Mover (Mobilidade Verde e Inovação).

Processo de Adesão ao Move Brasil

O procedimento para aderir ao Programa Move Brasil é inteiramente digital e gratuito. O interessado deve acessar o portal do governo em gov.br/movebrasil ou a seção de serviços do MDIC, fazer login com a conta gov.br e autorizar o cruzamento de dados para verificação de elegibilidade. Em até cinco dias úteis, o candidato recebe uma confirmação de atendimento nas mensagens do perfil gov.br ou via WhatsApp. Após a aprovação, o participante escolhe o veículo elegível, respeitando o teto de R$ 150 mil, e procura uma concessionária ou loja credenciada para contratar o crédito. Alternativamente, a solicitação pode ser feita diretamente no banco do cliente, onde a análise de crédito é rigorosa e considera o histórico bancário, não apenas o Score Serasa. Finalmente, após a aprovação bancária, a proposta é enviada ao BNDES para validação automática, e o valor é liberado ao banco para quitar a Nota Fiscal, permitindo a retirada do veículo pelo motorista.