Dividendo da Mondi cai devido ao aumento dos custos e queda nos preços

A Samsung Electronics divulgou seus resultados financeiros do segundo trimestre de 2026 nesta quinta-feira, dia 30/07, revelando um resultado inédito: a divisão de dispositivos móveis operou no prejuízo pela primeira vez em sua história.

Causas do Prejuízo Móvel

O relatório oficial indica que houve um prejuízo de 800 bilhões de wons, o que equivale a aproximadamente R$ 2,8 bilhões. Este resultado negativo foi majoritariamente atribuído ao aumento acentuado nos custos dos componentes, um reflexo direto do crescimento global impulsionado pela inteligência artificial.

Os números demonstram o impacto dessa nova dinâmica, especialmente na categoria MX, que abrange o desenvolvimento e a comercialização de celulares, tablets e dispositivos vestíveis. Embora o mercado consumidor tenha demonstrado boa aceitação aos lançamentos recentes, como os modelos topo de linha da família Galaxy S26 e a nova geração de dobráveis, como o Galaxy Z Fold 8, o lucro operacional do setor mobile caiu drasticamente.

A dificuldade financeira surgiu porque a montagem dos aparelhos tornou-se significativamente mais cara em comparação com o ano anterior. O rápido avanço no desenvolvimento de servidores e data centers focados em IA forçou a indústria de tecnologia a esgotar os estoques de chips de memória em um ritmo acelerado. Essa combinação de alta demanda e oferta limitada elevou os preços desses componentes.

A Samsung esclareceu que os produtos de segmento premium, como o Galaxy S26 Ultra, conseguiram manter um bom desempenho em termos de lucratividade. Contudo, o problema financeiro concentrou-se na base e no meio do portfólio, onde o aumento no custo das peças internas corroeu a rentabilidade, categoria que já opera com margens reduzidas.

Estratégia e Impacto no Consumidor

Este cenário de pressão na cadeia de suprimentos levou o mercado mundial de celulares ao seu pior momento em 13 anos. Para tentar mitigar este prejuízo sem precedentes, a Samsung planeja alterar sua estratégia de vendas, focando na comercialização de «produtos de alto valor agregado» visando impulsionar o crescimento e restaurar a rentabilidade nos próximos trimestres.

Na prática, devido ao encarecimento da linha de produção, os consumidores devem esperar preços mais elevados para smartphones nos meses vindouros, um movimento que tende a afetar outras marcas do setor. Especialistas apontam que essa inflação impactará mais os compradores de menor poder aquisitivo, sendo os aparelhos vendidos na faixa de US$ 200 a US$ 500 (aproximadamente R$ 1.000 a R$ 2.500) os mais propensos a sofrer reajustes.

Lucro Recorde com Venda de Chips

Em contraste com as dificuldades da linha de celulares, a Divisão de Soluções para Dispositivos (DS) apresentou um panorama totalmente oposto. O setor responsável pela fabricação de chips de memória registrou um crescimento notável de 56% nas vendas em relação ao trimestre anterior.

O segmento de memória alcançou um feito histórico, batendo recordes tanto em receita trimestral quanto em lucro operacional — gerando lucro justamente com a venda dos componentes que elevaram os custos do mercado mobile. O forte desempenho do setor de hardware impulsionou um trimestre inédito para a empresa.

No geral, a Samsung alcançou uma receita consolidada recorde de 171,5 trilhões de wons (superando R$ 605 bilhões), o que representa um aumento expressivo de 28% em comparação com o ano anterior, estabelecendo o maior valor trimestral de sua história. Além disso, o lucro operacional da companhia atingiu a marca histórica de 89,5 trilhões de wons (equivalente a R$ 316 bilhões).

O SUV de sete lugares Kia Sorento teve seu preço reduzido em R$ 55 mil desde janeiro. O veículo, que foi lançado em janeiro pelo valor de R$ 399.990, agora custa R$ 344.990, mantendo inalterados motor, versão e equipamentos.

Histórico de Redução de Preço

Esta é a segunda diminuição de preço em menos de três meses. Inicialmente, em maio, a montadora aplicou uma promoção de lançamento, cortando o valor em R$ 40 mil, para R$ 359.990. O atual desconto de R$ 15 mil representa o novo preço oficial do automóvel, e não apenas uma oferta temporária.

Desempenho de Vendas e Concorrência

A justificativa para os cortes pode estar ligada aos registros de emplacamento. Entre fevereiro e abril, o Sorento registrou apenas 32 unidades licenciadas no país, um volume que impediu sua classificação no top 40 de SUVs mais vendidos, conforme dados fornecidos pela Fenabrave. Em comparação, a Toyota SW4 liderava o segmento de sete lugares no acumulado do ano com 4.469 unidades, seguida pelo GWM Haval H9, com 3.646 unidades.

Nova Disputa no Mercado

Com o ajuste de preço, o Sorento alterou seus principais concorrentes. Anteriormente, pelo valor de R$ 399.990, ele competia com a Toyota SW4, cuja versão de entrada começa em R$ 424 mil, e com a Chevrolet Trailblazer, a partir de R$ 422 mil. Agora, com o preço de R$ 344.990, ele se aproxima do GWM Haval H9, vendido em uma única versão por R$ 335 mil, e deste último é o modelo que mais cresceu no setor neste ano.

Existe uma distinção estrutural relevante entre os modelos: os três rivais utilizam carroceria sobre chassi, caracterizando a arquitetura tradicional de SUVs focados em uso off-road. Já o Sorento possui estrutura monobloco com suspensão independente nas quatro rodas, um sistema otimizado para proporcionar maior conforto em pavimentação asfáltica. Com a retirada do Mitsubishi Pajero Sport, que foi reprovado no Proconve L8, o Sorento se tornou a única alternativa diesel monobloco na categoria.

Especificações Técnicas do SUV

A versão EX, que é a única disponível, está equipada com o motor 2.2 turbodiesel Smartstream. Este motor gera 194 cavalos a 3.800 rpm e produz 45 kgfm de torque entre 1.750 e 2.750 rpm. O veículo conta com câmbio automatizado de dupla embreagem de oito marchas e tração integral AWD, além de modos específicos para neve, lama e areia.

Em termos de dimensões, o Sorento mede 4,81 metros de comprimento e 2,81 metros de entre-eixos, sendo cerca de 6 cm maior que a SW4. O espaço de carga varia de 179 litros com as três fileiras utilizadas, até 608 litros na configuração de cinco lugares, podendo chegar a 1.996 litros quando todos os assentos são rebatidos. De série, o carro inclui rodas de 19 polegadas, dois monitores de 12,3 polegadas, câmeras 360° e seis airbags.

Reorganização da Marca no Brasil

Este desconto ocorre em um momento de reestruturação da marca no país. A matriz da Kia está negociando a assunção da operação brasileira a partir de 2027, o que marcará o fim de uma parceria de 34 anos com o Grupo Gandini. O importador confirmou que as conversas estão em andamento, mas ressaltou que nenhuma decisão final foi tomada.

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