A Meta Platforms relatou uma queda acentuada no fluxo de caixa livre no quarto trimestre, refletindo a pressão financeira causada pelo desenvolvimento caro de inteligência artificial (IA) nesta grande empresa de redes sociais.
A Meta Platforms relatou uma queda acentuada no fluxo de caixa livre no quarto trimestre, refletindo a pressão financeira causada pelo desenvolvimento caro de inteligência artificial (IA) nesta grande empresa de redes sociais.
A empresa, proprietária do Facebook e Instagram, reportou um fluxo de caixa livre de US$ 784 milhões no segundo trimestre, encerrado em 30 de junho. Este valor é significativamente menor do que os US$ 8,55 bilhões do ano anterior, levando a uma queda de 10% nas ações da empresa durante o pregão estendido.
A queda no fluxo de caixa da Meta ecoa os resultados do Alphabet, que na semana passada registrou pela primeira vez um fluxo de caixa negativo, surpreendendo até mesmo os investidores mais otimistas de Wall Street, que estavam vendendo as ações do dono do Google.
O CEO da Meta, Mark Zuckerberg, declarou durante a teleconferência de resultados que uma parte significativa da capacidade computacional será direcionada para treinar modelos, desenvolver o negócio principal, bem como fornecer agentes pessoais e novos produtos. Ele também espera um crescimento do grande negócio que atende clientes importantes.
Respondendo a inúmeras perguntas de analistas sobre a estratégia de IA e formas de monetizar grandes investimentos, Zuckerberg enfatizou que esses custos fazem parte da aposta da empresa de que agentes de IA pessoais se tornarão um grande negócio de consumo. Ele afirmou que a empresa tem oportunidades únicas para comercializar essa tecnologia em escala, apesar dos custos de curto prazo.
O fluxo de caixa livre da Meta atingiu o nível mais baixo desde o final de 2022, período em que a empresa enfrentou atenção semelhante dos investidores devido aos investimentos ambiciosos na metaverso. Uma unidade separada, a Reality Labs, registrou prejuízos operacionais superiores a US$ 80 bilhões. Enquanto a Microsoft relatou uma redução de 23% no fluxo de caixa livre no trimestre de junho em comparação com o ano passado, as preocupações sobre o ritmo de seus gastos foram aliviadas pelo crescimento do negócio de nuvem de alta margem, e as ações da empresa subiram 4,4% após o fechamento das negociações.
O gasto ativo em infraestrutura de IA ocorre em meio às tentativas da Meta, que permanece predominantemente um negócio de publicidade, de diversificar suas fontes de receita. A empresa relatou um lucro por ação de US$ 6,18 no segundo trimestre, que ficou abaixo da previsão média dos analistas de US$ 7,22, de acordo com dados da LSEG.
Segundo Mike Pruks, executivo sênior da Forrester Research, «era mais fácil notar os gastos da Meta com IA quando a margem estava crescendo. Agora é mais difícil notar quando os custos aparecem nos números». Ele acrescentou que a Meta gasta bilhões em infraestrutura de IA não apenas para melhorar o Facebook e o Instagram, mas porque a empresa acredita que a IA pode criar tipos de negócios completamente novos.
A Meta planeja gastar até US$ 145 bilhões em infraestrutura de IA neste ano, cerca de o dobro dos investimentos do ano passado. Isso também representa uma parte significativa dos mais de US$ 700 bilhões previstos que as Big Tech planejam gastar nesta tecnologia em 2026. A empresa pretende dobrar sua capacidade computacional total para 7 GW este ano e depois dobrá-la novamente para 14 GW no próximo ano. Atualmente, ela opera ou está construindo 32 centros de dados em todo o mundo.
Na quarta-feira, a empresa aumentou o limite inferior de sua previsão de despesas de capital. Agora, espera-se que os gastos de capital em 2026 variem de US$ 130 a US$ 145 bilhões, em comparação com a previsão anterior de US$ 125 a US$ 145 bilhões. No início do ano, a previsão de gastos era de US$ 115 a US$ 135 bilhões.
Um dos pontos positivos do relatório foi o aumento da receita da Meta, que cresceu 28% para US$ 60,8 bilhões no segundo trimestre. Este é o ritmo de crescimento mais rápido desde o quarto trimestre de 2021, excluindo o primeiro trimestre de 2026. A atividade dos usuários dos aplicativos da Meta se recuperou após a queda em abril. A empresa relatou 3,6 bilhões de usuários ativos diários, um aumento de 3% em relação ao ano passado.
Luke Stillman, diretor executivo da Madison and Wall Research, observou: «O negócio principal de publicidade da Meta, que financia todo o resto, continua a apresentar bons resultados e é nosso foco principal».
Apesar da atenção dos investidores aos gastos da Meta com IA, a empresa enfrenta riscos legais relacionados ao seu negócio principal. Em um processo movido este mês, a empresa alegou que quatro estados exigem US$ 1,4 trilhão em multas por acusações de que ela projetou as plataformas Facebook e Instagram para causar dependência em jovens usuários e enganar o público sobre sua segurança.
Em abril, a Meta alertou que as consequências legais e regulatórias na UE e nos EUA relativas às redes sociais para jovens «poderiam afetar significativamente» seus negócios e resultados financeiros. Na quarta-feira, a empresa confirmou que continua monitorando essa atenção.
Além disso, a empresa incorreu em custos de demissão relacionados à reestruturação em grande escala que está realizando para realinhar as operações internas em torno da IA. Em maio, cerca de 10% dos funcionários, ou aproximadamente 8.000 pessoas, foram demitidos como parte dessa reestruturação.
A CFO da Meta, Susan Li, informou na teleconferência que a receita operacional do segundo trimestre teria aumentado em 9% em termos anuais, se não fossem os custos judiciais e de demissão da empresa. De fato, a receita operacional diminuiu 8%.
A empresa indiana ITC anunciou na sexta-feira uma queda de 27% no lucro trimestral. Essa redução ocorreu porque o aumento dos impostos sobre cigarros frescos neste ano estreitou a margem, e o aumento gradual dos preços afetou negativamente a demanda por marcas mais caras.
O grande fabricante de bens de consumo, que possui marcas como farinha Aashirvaad e salgadinhos Bingo, declarou que o lucro no primeiro trimestre, encerrado em 30 de junho, foi de 35,79 bilhões de rúpias (US$ 375,24 milhões), em comparação com 49,11 bilhões de rúpias no ano anterior.
Corporações em todo o mundo enfrentaram custos crescentes devido à guerra no Oriente Médio. Fabricantes de cigarros, incluindo ITC e Godfrey Phillips, que vende Marlboro na Índia, estão enfrentando dificuldades próprias devido ao aumento acentuado dos impostos.
As despesas totais da ITC, apoiada pela British American Tobacco e proprietária de marcas como Gold Flake e Wills Navy Cut, aumentaram para 228,29 bilhões de rúpias, em comparação com 151,88 bilhões de rúpias no período de relatório. No entanto, a receita total aumentou para 269,43 bilhões de rúpias, em comparação com 210,7 bilhões de rúpias.
A Eskom demonstrou uma melhoria significativa nos indicadores, registrando uma redução de 86% nos custos com diesel no ano fiscal atual. Isso ocorreu em meio ao atingimento do mínimo de oito anos em número de falhas.
Em 20 de julho, o Coeficiente Diário de Disponibilidade de Energia (EAF) da Eskom foi de 80,24%, o melhor resultado diário desde 20 de setembro de 2017. No início do ano fiscal, o EAF atingiu 66,22%, representando um aumento de 6,97 pontos percentuais em comparação com o ano anterior, mas este indicador ainda está abaixo da meta de 70% estabelecida pela Eskom para a recuperação.
O recorde diário também é atribuído a fatores temporários: a Eskom reduziu a manutenção programada durante o pico de demanda de inverno, e o coeficiente planejado de perda de potência na semana até 23 de julho foi de 7,19%, em comparação com 10,74% no ano anterior. Um menor número de unidades enviadas para reparo significa mais disponíveis para operação, o que impactou positivamente os indicadores diários. No geral, ao longo do ano, a Eskom realizou mais manutenção, em média 12,28% da capacidade, contra 11,13%.
Uma melhoria substancial é observada na redução do número de paradas não planejadas: em 19 de julho, caíram para 5,89 GW, o nível diário mais baixo desde 2 de julho de 2018. Durante toda a semana, a média foi de 7,07 GW contra 11,84 GW no ano anterior. O Coeficiente de Perda de Potência Não Planejada (UCLF), que reflete a parcela do parque fora de serviço devido a falhas, melhorou para 14,94% em relação aos 24,66% anteriores.
A Eskom avalia essa melhoria anual em 4,25 GW, ou 35,9%. No entanto, as médias internas da empresa indicam o contrário: a diferença entre 11,84 GW e 7,07 GW é de 4,77 GW, ou 40,3%. Ao verificar essas médias semanais com base nos percentuais do UCLF, ambas as médias sugerem um parque de cerca de 47–48 GW, o que corresponde à realidade, portanto, as médias são corretas, e o valor de 4,25 GW é uma exceção.
Os cálculos financeiros da Eskom confirmam essa tendência. Uma semana antes de 2 de julho, a empresa relatou uma redução de 5,13 GW em comparação com as médias de 9,85 GW e 14,98 GW; uma semana antes de 9 de julho, a redução foi de 5,22 GW contra médias de 8,4 GW e 13,62 GW. Os dados da semana antes de 23 de julho não correspondem a essa tendência.
A correção foi favorável à Eskom. A empresa comparou essa redução com a capacidade de uma grande usina de energia, como a Kusile, que produz 4,8 GW em plena carga. O valor de 4,77 GW está próximo a essa comparação, enquanto 4,25 GW não está. Os índices de falhas afetam diretamente os custos da Eskom. No ano fiscal atual, a empresa gastou 807,4 milhões de randes em diesel, o que é significativamente menos que os 5,62 bilhões de randes do período correspondente do ano passado, representando uma redução de 85,6%. No período de 17 a 23 de julho, nenhum diesel foi consumido.
As turbinas a gás diesel de ciclo aberto da Eskom operaram com um fator de carga de apenas 1,14% no ano fiscal atual, em comparação com 10,28% no ano passado, o que está dentro do orçamento planejado de 3%. Em 23 de julho, a Eskom registrou 434 dias sem interrupções de energia, a partir de 16 de maio de 2025, e afirma que a demanda foi atendida em 100% no ano fiscal atual. A previsão para o inverno, publicada em 22 de abril, não prevê interrupções até 31 de agosto.
A redução de carga que a Eskom aplica localmente em áreas onde conexões ilegais e falsificação de medidores sobrecarregaram as redes locais está desacelerando. Seis províncias foram limpas e cerca de 1,2 milhão de consumidores foram removidos das listas, o que representa aproximadamente 70% dos 1,7 milhão planejados, após atingir a marca de um milhão no início deste mês. Espera-se que a sétima província seja limpa até outubro, e a eliminação completa em todo o país está prevista para 2027.
De acordo com informações do Ministério dos Transportes, em 30 de julho deste ano, foi iniciada a primeira viagem direta de um trem bloco chamado 'Slavyansky Karavan' da estação Orsha-Vostochnaya, na República da Belarus, até a estação Chuqursoy, no Uzbequistão. Este evento representa um passo importante no âmbito da cooperação transportes e logística entre os dois países.
A criação da nova rota ferroviária contribuirá para acelerar as operações de exportação e importação, garantir a entrega rápida e confiável de mercadorias e aumentar o volume do comércio mútuo.
Este projeto é um resultado prático dos acordos alcançados durante a visita oficial do Presidente do Uzbequistão à República da Belarus em 9 de julho de 2026. Durante as negociações, as partes definiram as tarefas para organizar o tráfego regular de trens bloco entre os dois países.
No âmbito da implementação desses acordos, começou a circulação do primeiro trem bloco direto 'Slavyansky Karavan'. O comboio de carga, composto por 71 vagões fechados, transporta produtos da indústria de processamento da indústria florestal, açúcar, alimentos, ração e outros tipos de mercadorias. Inicialmente, está planejado realizar viagens duas vezes por mês, sendo considerada a possibilidade de aumentar o número de viagens dependendo do volume do fluxo de carga.
Segundo representantes, esta rota não só aumentará o volume de transporte de cargas entre os dois países, mas também permitirá o uso eficiente dos corredores de transporte internacionais, reduzindo os prazos de entrega e os custos logísticos. Isso, por sua vez, criará condições mais favoráveis para exportadores e importadores, aumentando a competitividade das operações de comércio exterior.
Além disso, a nova linha ferroviária fortalecerá as ligações de transporte entre os países da Ásia Central e da Europa Oriental, expandirá a geografia do transporte internacional de cargas e aumentará as possibilidades de utilização eficiente do potencial dos centros logísticos regionais.
A Sociedade Anônima 'Uztemiryoulkanteyner' oferece serviços logísticos e de transporte abrangentes para o transporte de cargas importadas e exportadas nesta direção. A empresa fornece serviços modernos no setor de transporte internacional de cargas, soluções logísticas confiáveis e serviços de entrega de mercadorias dentro dos prazos estabelecidos.
O lançamento do novo trem bloco é visto como um passo importante no fortalecimento da parceria estratégica entre Uzbequistão e Belarus, na expansão da cooperação comercial e econômica e na criação de novas oportunidades de transporte no espaço euroasiático.
