A Ford e a Geely anunciaram a criação de uma joint venture na Europa, visando a produção de automóveis elétricos, híbridos e outros modelos de baixa emissão na fábrica localizada em Valência, Espanha. Este acordo representa uma das colaborações mais significativas do setor automotivo recente.
Estrutura e Cronograma do Acordo
O pacto estabelece que a montadora norte-americana deterá 66% da nova sociedade, enquanto a chinesa Geely ficará com os 34% restantes. A operação está sujeita à aprovação regulatória e tem previsão de início no primeiro semestre de 2027, com os primeiros veículos sendo lançados em 2028. Até essa data, a unidade manterá a produção ininterrupta do Kuga, um SUV híbrido plug-in popular na Europa.
Detalhes da Fábrica e Objetivos
Situada em Almussafes, nas proximidades de Valência, a fábrica opera desde 1976 e já foi responsável pela fabricação de milhões de veículos, incluindo as primeiras versões do Fiesta. Com uma capacidade produtiva estimada em 500 mil unidades anuais, o complexo, que vinha apresentando subutilização, será transformado em um polo de produção compartilhado pelas duas empresas. O objetivo principal, segundo as fabricantes, é otimizar os custos de desenvolvimento e produção ao centralizar o volume em uma única planta.
Motivações da Parceria
Este movimento ocorre em um contexto de intensa pressão sobre as montadoras tradicionais, que enfrentam metas rigorosas de emissões, custos operacionais altos e a crescente entrada de marcas chinesas no mercado europeu. Analistas veem na associação com a Geely uma estratégia da Ford para recuperar a capacidade de redução de custos e desenvolver modelos mais acessíveis para a região, mitigando o risco de perda de participação no mercado europeu.
Expansão e Novos Modelos
Para a Geely, esta parceria impulsiona sua expansão internacional. A empresa relatou ter vendido 474.228 veículos fora da China no primeiro semestre de 2026, o que representa um aumento de 158% em comparação anual, configurando um dos crescimentos mais rápidos entre as marcas chinesas. Produzir na Europa, afirma o grupo, fortalece a presença local com produtos adequados ao gosto do consumidor regional.
A partir de 2028, a linha de Valência receberá novos projetos. A Ford planeja introduzir uma versão compacta da família Bronco adaptada ao mercado europeu e um novo crossover multienergia desenvolvido em colaboração com a Geely. Por sua vez, a Geely pretende fabricar dois SUVs totalmente elétricos na referida unidade. Esses lançamentos se encaixam no plano da Ford de disponibilizar cinco novos modelos de passageiros nas concessionárias europeias até 2029.
Histórico da Relação Comercial
Esta cooperação marca a primeira joint venture industrial entre as duas companhias, embora a relação comercial seja anterior, remontando a 2010, quando a Ford negociou a venda da Volvo Cars para a Geely. Sob gestão do grupo chinês, a marca sueca passou por uma reestruturação considerada bem-sucedida, o que, segundo ambas as empresas, contribuiu para estabelecer a confiança necessária para o acordo atual na Espanha.
