Eron Hormoz boʻgʻigʻida muhim kuchini yoʻqotdi. Fors koʻrfazi neft ishlab chiqaruvchilari AQSh dengiz kuchlari tomonidan katta qoʻllab-quvvatlanishni olib, Eron ishtirok etishiga qaramay, xom neftni bu boʻgʻin orqali muvaffaqiyatli oʻtkazmoqda.
Dengiz maʼlumotlarini kuzatuvchi Kpler xizmatining maʼlumotlariga koʻra, oʻtgan hafta bu muhim tor oʻtish orqali neft va neft mahsulotlari oqimi oʻrtacha kuniga 13,1 million barrelni tashkil etdi. Bu urush boshlanishidan oldin har kuni bu boʻgʻin orqali oʻtgan 17,1 million barrelning taxminan 80 foizidan biroz kamroq.
Janubiy Sharqdan xom neft yetkazib berish hajmi — Hormoz va uning atrofidagi hudud orqali — yanada hayratlanarli natijalarni namoyish etmoqda: JPMorgan maʼlumotlariga koʻra, u urushdan oldingi darajaning 98 foiziga qaytdi.
Kplerdagi xomashyo tahlil departamenti direktori Matt Smit shuni taʼkidladi: «boʻgʻin orqali oʻtadigan bunday kuchli hajmni hisobga olsak, Eron uning ustidagi taʼsirini yoʻqotayotgani aniq». Bu taraqqiyot harbiy konvoylar tomonidan boʻgʻin orqali maxfiy tranzitlar amalga oshirilishi kabi murakkab operatsiyalar natijasida yuzaga keldi va soʻnggi bir necha oy ichida Janubiy Sharq neft ishlab chiqaruvchilari uchun sezilarli hajmlarni tiklashga yordam berdi.
Bundan tashqari, avval Eron ittifoqchilari — husylarning katta saudiy neft quvatchogʻiga hujum qilganidan soʻng Qizil dengizga yoʻnaltirilgan Saudiya Arabistoni nefti ham trafikga qaytdi.
Asosiy savol tugʻiladi: hozirgi holat qancha vaqt davom etishi mumkin? AQSh harbiy kuchlari faqat neft oʻtishini taʼminlash uchun mintaqada ulkan resurslarni sarflamoqda, shu bilan birga dunyo zaxiralari operatsion minimal darajalarga yaqinlashib borayotgan va yoqilgʻi narxlari rekord darajadagi yuqori koʻrsatkichlarda qolmoqda.
Bu vaqtda Eron qiyin vaziyatga tushib, qaytarib hujum qilishni boshlayapti. Neft bozori, tarixiy eng katta taklif shokiga qaramay, isteʼmolchilarga neft yetkazib berish uchun cheksiz usullarga ega koʻrinadi.
JPMorgan maʼlumotlariga koʻra, Eron bilan urush davrida dunyo neft zaxiralari taxminan 2 milliard barrelga kamaygan, ammo bozor bardosh berdi. U bu ajoyib natijaga quvvatlantiruvchi innovatsion yechimlar, masalan, quvatchogʻlarni qayta yoʻnaltirish va harbiy himoya ostidagi shattl xizmati, shuningdek, Fors koʻrfazi tashqarisidagi ishlab chiqarishni oshirish va, juda muhimi, global talabning sezilarli miqdorda pasayishi tufayli erishildi.
Neft narxlari noqulay yuqori boʻlsa-da, bozorning ijodiy yechimlari xom neftning 2008 yilda belgilangan rekord darajasiga yaqinlashishining oldini oldi.
Biroq, Hormozdagi joriy vaziyat abadiy davom etishi mumkin emas. Neft jismoniy tovar va oxir-oqibat bozor kuchlari gʻalaba qozonadi. Zaxiralardan isteʼmol qilinadiganidan koʻproq xomashyo kelganda, bozor talabni qondirish uchun zaxiralar yetarli boʻlmagan, kutilgan va qoʻrqilgan burilish nuqtasiga erishadi. Bunday holatda neft narxlari talabni kamaytirish va muvozanatni saqlash uchun keskin oshishi kerak.
Buni qachon qilishini hech kim bilmaydi. JPMorgandagi xomashyo global strategiyasi boshligʻi Natasha Kaneva taxmin qilishdan voz kechdi. Ikki hafta oldin u mijozlarga yozma xatda: «Eron bilan konflikt boshlanganidan beri bizda asosiy tushuncha yoʻq. Biz yakunni qanday modellashtirishni bilmaymiz» deb tan oldi.
U fikricha, muhim jihat urush qanchalik uzoq davom etishi emas, balki bozor neftning jismoniy talabini qancha vaqt taʼminlashi ekanligi. Bu ikki omil bogʻliq boʻlishi mumkin: Hormoz boʻgʻinida haqiqiy hal boʻlmasa, dunyo bozor zaxiralari bardosh berishiga umid qilishi kerak.
Barcha bu bozor mexanizmlari iqtisodiy nazariya va talab-taklif tahlili uchun qiziqarli. Biroq, amalda bu odamlarning hamyonlariga kam taʼsir qildi. Neft narxi butun oy davomida 90 dollardan yuqori turdi va sentyabrning katta qismi 100 dollardan oshdi. Gaz narxlari urush davridagi eng yuqori darajaga yaqin, diesel yoqilgʻisi esa Eron, Rossiya va Ukraina urushlarining oqibatlari bilan duch kelib, bu oy boshida oʻz oldingi rekordini buzdi va galloniga 6 dollardan ancha qimmatroq turibdi.
Biroq, neftning normal holatga qaytishi hali neft mahsulotlariga aks etmagan. JPMorgan maʼlumotlariga koʻra, Janubiy Sharqdan qayta ishlangan mahsulotlar yetkazib berish hajmi urushdan oldingi darajaning atigi 58 foizini tashkil etib, gaz va dizel yoqilgʻisi uchun jiddiy cheklovlarni taʼkidlaydi.
Neft narxi hali 150 dollarga yetmaganligi amerikaliklar uchun kichik tasalli boʻlib qolmoqda, ular benzini toʻldirish uchun 100 dollar sarflashi yoki yuk tashish paytida yoqilgʻi uchun yuqori qoʻshimcha toʻlashga majbur boʻlishi kerak.
Yangi maʼlumotlarsiz, bozor soʻnggi oylarda tinch kelish shartlarining potentsial istiqbollari asosida savdo qildi. Prezident Donald Trampning Hormoz boʻgʻinini ochish uchun Eron bilan yaqin kelishuv haqidagi tez-tez sharhlari neft narxlariga nisbatan norasmiy katta taʼsir koʻrsatdi — bu faktik neft barrellari miqdoridan ancha koʻproq edi. Vaziyat bu oy boshida husylar Saudiya Arabistonining sharq-gʻarb neft quvatchogʻiga hujum qilganda biroz oʻzgardi, bu Qizil dengizga yoʻnaltirilayotgan taxminan 7 million barrel neftni vaqtincha toʻxtatdi — ularning yarimdan ortigʻi Hormoz boʻgʻinidan qayta yoʻnaltirilgan. Neft saudiyaliklar yana bir yoʻl topishguncha barreliga 110 dollarga yaqinlashdi, bu hayratlanarli moslashuvchanlikni namoyish etdi va neftni qayta Hormoz boʻgʻinidan oʻtkazdi.
Ayni paytda, yakshanba kunidagi sunʼiy yoʻl suratlari Saudiya Arabistonining Gʻarbiy qirgʻogidagi ikkita asosiy port — Yanbu va Al-Muʼajizda barcha yetti quvatchogʻning ochilganligini koʻrsatdi, bu Kplerga koʻra, sharq-gʻarb neft quvatchogʻining ishga tiklanishini anglatadi.
Natasha Kaneva seshanba kuni shuni taʼkidladi: «Yuqori oʻtishlarni xavfsizlik yaxshilanishi deb qabul qilish mumkin emas — balki ular sanoat doimiy xavf sharoitida harakat qilish qobiliyatining oʻsishini aks ettiradi». Masalan, u sugʻurta xarajatlari astronomik darajada qolayotganini koʻrsatdi. Sugʻurtachilar hozirda 5 dan 10 yilgacha boʻlgan neft tashish eng katta tanker sinfini 150 million dollarga baholayotgan, garchi yangi tanker qurish xarajatlari 135 million dollar ni tashkil etsa ham.
Eron AQSh dengiz kuchlari blokadasi tufayli oʻz neftini boʻgʻin orqali oʻtkaza olmasligi va iqtisodiy taʼsirining asosiy manbasini yoʻqotayotgani sababli, koʻrfazzdagi tankerlarga hujumlarni kuchaytirdi. Smit shunday dedi: «Tankerlarga hujumlar koʻpayishi ajablanarli emas, chunki Eron tranzitlarni toʻxtatishga urinmoqda. Eron boʻgʻin ustidagi nazoratni qaytarishga intilayotgani sababli, bu davom etishini kutishimiz kerak».
Shunday qilib, neft bozori tushkunlikda qoldi: AQSh harbiy kuchlarining tobora ogʻir yukli saʼy-harakatlari beqaror maqsadni qoʻllab-quvvatlab, biznes va isteʼmolchilar uchun narxlarni yuqori darajada ushlab turmoqda.