Yaqin haftalarda sayohat qilishni rejalashtirayotgan yo'lovchilar xarajatlarining oshishiga tayyor bo'lishlari kerak, chunki janubiy afrikalik aviakompaniyalar jahon neft narxlaridagi yaqinda yuz bergan sakrashning aviachipta narxlariga ta'sirini ogohlantirishmoqda. Ba'zi tashuvchilar yoqilg'i xarajatlarining ortib borayotganligini qoplash uchun tariflarini tuzatishni boshladilar.
Bu o'sish Yaqin Sharqdagi qayta paydo bo'lgan beqarorlik bilan bog'liq, bu esa aviachipta yoqilg'i narxini oshirib boradi. Bu sanoatga qo'shimcha bosim yaratmoqda, u bir necha yildan beri oldingi yoqilg'i narxi shoklaridan keyin tiklanishga harakat qilmoqda. So'nggi narx oshishi yil boshida boshlangan AQSh va Eron o'rtasidagi nizo bilan bog'liq bo'lib, bu jahon neft yetkazib berishining eng band yo'llaridan birini buzdi.
Odatda jahon neft yetkazib berishining taxminan 20% o'tadigan Ormuz bo'g'izining vaqtinchalik yopilishi energiya bozorlarida shovqin keltirdi. Taklif qattiqlashishi bilan Brent brendli xom neft narxi aprelda barreliga 100 dollardan oshdi, bu Janubiy Afrikadagi yoqilg'i narxlarining keskin oshishiga sabab bo'ldi.
Avtomobil haydovchilari benzin stansiyalarida ta'sirni his qilsa, aviakompaniyalar ham Jet A1 aviachipta yoqilg'i narxining keskin oshishi tufayli zarar ko'rdi. Foydalanuvchilarga sotiladigan benzin va dizel yoqilg'isidan farqli o'laroq, aviachipta yoqilg'i narxlari to'g'ridan-to'g'ri xalqaro neft bozorlariga bog'liq, bu aviakompaniyalarni narxlardagi kutilmagan tebranishlarga moyil qiladi.
FlySafair yil boshida neft narxlarining oshishiga javob bergan birinchi mahalliy aviakompaniyalaridan biri bo'ldi. Mart oyida u dunyo yoqilg'i narxlariga qarab haftalik ko'rib chiqiladigan o'zgaruvchan yoqilg'i qo'shimchasini joriy etdi. Dastlab yo'lovchilar o'rtacha 176 rand qo'shimchasini to'lashardi, ammo yoqilg'i narxlari cho'qqiga yetgan aprelda ba'zi ichki reyslarda taxminan 830 rand miqdorida qo'shimcha to'lovlar mavjud edi.
Iyun oyida Ormuz bo'g'izi vaqtinchalik jangovar to'xtash natijasida yana ochilgandan so'ng, bu xarajatlar kamaygan bo'lsa-da, qo'shimcha to'lov butunlay yo'qolmadi. Kuchlanishning oshishi munosabati bilan FlySafair ushbu qo'shimchani oshirishni tasdiqladi va hozirda yo'lovchilar taxminan 310 rand to'layapti, garchi bu summa aviachipta yoqilg'i narxlariga qarab o'zgarishi mumkin. Aviakompaniya Business Tech'ga bo'lgan xabarida, bozor sharoitlari barqarorlashganda qo'shimchani bekor qilishni nazarda tutayotganini bildirgan, ammo nizoga bog'liq noaniqlik tufayli muddatlarni aytolmayotgan.
Biroq, barcha aviakompaniyalar alohida yoqilg'i qo'shimchasini joriy etmaydi. CemAir nashrga qo'shimcha to'lov joriy etmaslikka qaror qilganini ma'lum qildi, garchi operatsion xarajatlar yuqori bo'lsa ham. Buning o'rniga, aviakompaniya ma'lum bir reyslardagi arzon joylar sonini kamaytirish orqali tariflar tuzilmasini sozladi.
Miles van der Molen asosiy ijrochi direktori yoqilg'i narxlari oshishda davom etsa, sayyohlar butun sanoat bo'ylab chipta narxlarining yanada oshishini kutishlari kerakligini aytdi. U shuningdek, rand valyuta kursidagi tebranishlar narxlarga qo'shimcha oshirish bosimi ta'sir qilishi mumkinligini ogohlantirdi.
LIFT mahalliy aviakompaniyasi aviakompaniyalar qiyin vaziyatda ekanligini ta'kidlaydi. Yoqilg'i narxlarining yuqoriligi operatsion xarajatlarni deyarli darhol oshirsa-da, mijozlarga to'liq o'sishni o'tkazish aviakorishlarga bo'lgan talabning pasayishiga olib kelishi mumkin. Bosh tijorat direktori Cilliers Jordaanning so'zlariga ko'ra, oxirgi neft narxlaridagi sakrash aviakompaniyalar ilgari iyul oyida his qilgan qisqa muddatli yengillikni tezda bekor qildi.
U nashrga aviakompaniyalar odatda bozordan chiqarib yuborilishining oldini olish uchun imkon bo'lsa, qo'shimcha xarajatlarning bir qismini yutishni, keyin esa chipta narxlarini asta-sekin tuzatishni afzal ko'rishini bildirdi. Biroq, Jordaan ko'rsatib o'tishicha, ko'plab tashuvchilar hali ham oldingi yoqilg'i narxlarining oshishidan keyin tiklanmoqda va bu dastlabki zararlarni to'liq qoplashmagan. Neft bozorlari iqtisodiy-siyosiy voqealar ustidan deyarli har kuni reaksiya berib turgani sababli, aviachipta yoqilg'i narxlari qachon barqarorlashishi haqida kam aniqlik mavjud. Janubiy Afrikadan sayohat qiluvchilar uchun bu ichki aviakipta narxlari kelgusi oylarda noaniq bo'lib qolishi mumkin degani.
Indoneziyaning Qayroidagi elchisi Kuntjoro Giri Vaseso o‘z mamlakati Misr bilan savdo hajmini oshirishga intilishini tasdiqladi. Hozirda ikki davlat o‘rtasidagi savdo hajmi tarixiy aloqalar tufayli yillik 1 milliard dollardan oshib ketmoqda.
Bu bayonotlar elchi 2026-yil 29-iyulda Asvan savdo palatasi aʼzolari bilan uchrashganda berildi. Palata raisi Hossam Al-Ansari bo‘lib, uchrashuvda palataning ayollar tadbirkorlari kengashi rahbari Suhayr Al-Masri hamda Indoneziya elchixonasi xodimlari ishtirok etdi.
Elchi Indoneziya turli loyihalarni amalga oshirganligi sababli Misr bozorida investor mamlakatlar orasida kuchli mavqega ega ekanligini ta'kidladi. U birgalikdagi ish va investitsiyalarni mustahkamlash maqsadida Asvanga tashrif buyurganidan mamnunligini bildirdi. O‘zining navbatida, Suhayr Al-Masri elchining palata aʼzolari bilan muloqot qilishga qiziqishini, Indoneziya kabi yirik jahon eksportchisi bilan hamkorlik imkoniyatlaridan foydalanishni chaqirib, hamkorlikni yaxshilash zarurligini ta'kidladi.
Al-Masri palata vakillari provinsiyaning keng tabiiy resurslarini, ayniqsa qazib olish, kasbiy materiallar va marmar sanoatidagi sohalarda taqdim etganini ma'lum qildi. U shuningdek, Ayollar tadbirkorlari kengashining qishloq xo'jaligi va sanoat sektorlarida faol ayollarni qo'llab-quvvatlashdagi muhim rolini ta'kidladi. Ikkala mamlakatdan eksportchilar, importchilar va ishlab chiqaruvchilardan iborat birgalikdagi tadbir tashkil etish taklif qilindi.
Indoneziya elchixonasi tijorat attasei yaqin orada Asvanga orqali umumiy bozor yaratish uchun bu uchrashuvni tashkil etishni va'da qildi. Bundan tashqari, palataga indoneziyalik savdogarlar bazasi va bozor talablari haqidagi ma'lumotlarni taqdim etish kelishildi. Palata raisi Hossam Al-Ansari elchining sanoat, qazib olish va oziq-ovqat mahsulotlari sohalarida hamkorlikni muhokama qilish uchun tashrifini xush kelibsiz deb kutib oldi.
Al-Ansari palata tomonidan Asvanning mineral resurslari va quyosh energiyasi ob’ektlari ro‘yxatini taqdim etganini va hozirda import qilinayotgan quyosh stansiyalari komponentlarini ishlab chiqarish uchun Indoneziyaning ekspert yordamini olishni istaganini bildirdi. U shuningdek, Misrning janubiy yo'l orqali Afrikada va Sudan davlatida mavjudligini kengaytirish rejalarini bayon etdi, Asvanni Indoneziyaning Sudan va qit'a uchun eksport markazi sifatida joylashtirdi. Xulosa qilib aytganda, Al-Ansari Indoneziyaning tashkil etadigan kelajakdagi investitsion ko‘rgazmasiga palata va mahalliy investorlarni Zoom orqali ishtirok etishga taklif qildi, bu yerda savdo va hamkorlik imkoniyatlari namoyish etiladi, shuningdek, Asvandan janubdagi Karkara hududida amalga oshirilayotgan logistika zonasi uchun Misrning logistika qo'llab-quvvatlash va investitsion imkoniyatlaridan foydalanish orqali investitsiya qilish taklif qilindi.
Биологик препарат «BioVak Y24» «Yuma Green» корхонаси ва маҳаллий олимлар томонидан тажриба майдонларида синовдан ўтказилмоқда. Бу тажриба Қорақалпоғистон Республикасида бўлиб ўтди, бу ерда олий таълим, фан ва инновациялар вазири Қўнғиротбой Шарипов ҳам тажриба билан таниш бўлди.
Давлат раҳбарининг тавсиясига биноан, Қорақалпоғистон Республикаси Элликқалъа туманидаги «Борли» ҳудудида деградацияга учраган 3 гектар ерда «BioVak Y24» қўлланилмоқда. Бу ерда 5 фоизлик шўрланган сув билан ғўза етиштирилмоқда. Бундай тажриба шўрланган ерларда экин етиштириш ва ҳосилдорликни ошириш учун янги агротехнологияларни жорий этишга асос бўлади.
Инновацион ривожланиш агентлиги томонидан молиялаштирилган бу лойиҳанинг умумий қиймати 4,9 миллиард сўмни ташкил этади, жумладан, давлат илмий дастурлари доирасида 1,07 миллиард сўм ажратилган. Корхона йилига 2000 тоннадан 3000 тоннагача доривор ўсимликлар хомашёсини чуқур қайта ишлаш имкониятига эга. Шунингдек, доривор ўсимликлар экстрактлари асосида биологик фаол моддаларни олиш учун замонавий илмий лаборатория базаси ташкил этилиб, 15 та янги иш ўрни яратилди.
Сўнгги йилларда «BioVak Y24» препарати қўлланилган ҳолатларда асосий экин турлари бўйича юқори натижалар қайд этилди. Препарат ўсимлик илдиз тизимини 2-3 баробар кўпроқ ривожлантиради. У қуруққотишга қарши яхши ҳимоя сифатида илдизларнинг 1–1,5 метр чуқурлигигача етиб боришини таъминлайди, бу эса ер остидаги табиий намлик ва озуқа қатламини ўзлаштиришга ёрдам беради. Шунингдек, у экстремал иссиққа чидамли бўлиб, ёзнинг энг иссиқ пайтида ҳам ўсимликнинг чангланиш хусусиятини сақлаб қолади ва стресс ҳамда ўсимлик гул ташлашининг олдини олади.
Бундан ташқари, препарат вегетация даврида ҳосил етилиш муддатини 20-25 кунга қисқартиради, бу етиштирувчилар учун вақт ва ресурсларни тежаш дегани. Иқтисодий жиҳатдан ҳам муҳим натижалар қайд этилган: пахта экувчи хўжаликларда анъанавий ҳосилга қўшимча 15 центнер ҳосил олинган, бу ҳар гектардан 12 миллион сўм қўшимча даромад ва 11,2 миллион сўм соф фойдага эришишга сабаб бўлди. Буғдой етиштиришда эса ҳосилдорлик анъанавий 60 ц/га дан 80 ц/га дан юқори кўрсаткичга кўтарилган, бу эса ҳар гектардан 6 миллион сўм қўшимча даромад ва 5,4 миллион сўм соф фойдани келтириб чиқарди.
Препарат 2024-2025 йил мавсумларида республиканинг барча ҳудудларидаги фермер хўжаликларида муваффақиятли синовдан ўтди. Масалан, Қорақалпоғистоннинг Беруний туманида ушбу биопрепарат қўлланилиб, гектаридан 60-68 центнер ҳосил олинган. Дўлдан талафот кўрган далаларда эса 43 ц/га ҳосил олишга эришилди. Препарат помидор ва бошқа полиз экинларида учрайдиган вирус ва замбуруғли касалликларнинг олдини олишда ҳам катта аҳамиятга эга. «BioVak Y24» билан ишлов берилган майдонларда касаллик қўзғатувчилар бартараф этилиб, ўсимлик иммунитети мустаҳкамланади. Натижада, ҳатто касалланган ўсимликлар ҳам даволаниб, соғлом, сифатли ва витаминларга бой ҳосил беради.
Илмий кузатувлар шуни кўрсатдики, бу биопрепарат ўсимликнинг эндоген гормонал балансини оптималлаштириб, стресс омилларига қарши адаптив қобилиятини кескин оширади. Биринчидан, илдиз тизимининг 1-1,5 метргача чуқурлашиши агрофизика нуқтаи назаридан ўсимликнинг автоном сув таъминотига ўтишини англатади, бу суғориш ресурслари чекланган шароитда ҳосилдорликни сақлашнинг яхши илмий усули ҳисобланади. Иккинчидан, препаратнинг фунгицид ва бактерицид хусусиятлари кимёвий воситаларга нисбатан селектив афзалликка эга бўлиб, тупроқдаги фойдали микрофлорани бузмаган ҳолда, фақат патогенларга қарши биотик тўсиқ яратади. Бу кўрсатадики, замонавий агросаноат илм-фансиз ривожлана олмайди ва Ўзбекистон қишлоқ хўжалиги экстенсивдан интенсив, илм-фанга асосланган тараққиёт йўлига ўтмоқда, бунда сув танқислиги шароитида сувдан ҳар қатрасини тежаш муҳим ҳисса ҳисобланади.
Telekommunikatsiya uskunalari ishlab chiqaruvchisi bo'lgan HFCL beshanba kuni optik tolali kabelni eksport qilish bo'yicha yangi buyurtmani olganini e'lon qildi. Ushbu shartnoma qiymati 46,13 million AQSh dollari, bu taxminan 441,53 crore hind rupiyasiga teng.
Regulyator organlariga topshirilgan hujjatlarga ko'ra, ushbu partiya 2027-yil yanvarigacha bajarilishi kerak. Rasmiy xabarnomada kompaniya o'zining xorijiy bo'limi orqali mashhur xalqaro mijozga optik tolali kabellarni yetkazib berish uchun 46,13 million AQSh dollari miqdoridagi eksport buyurtmalarini ta'minlagani ko'rsatilgan.
Hozirgi oyda ham HFCL ma'lumotlar bazasi markazlari bilan shug'ullanadigan xalqaro kompaniyadan optik tolali kabel yetkazib berish uchun 495,8 crore rupiya miqdorida eksport shartnomasini tuzdi. Kompaniya shuningdek, optik tolali kabellar ishlab chiqarish quvvatini oshirish rejasini e'lon qildi, uni yiliga avvalgi 39 km dan 45 million kilometr tolali yo'llarga yetkazadi. Bundan tashqari, u optik tolali ishlab chiqarish quvvatini yiliga avvalgi 30 million rkm ga qaraganda 40 million rkm gacha oshirmoqda.
O'tgan moliyaviy yilda HFCL ning optik tolali kabel (OFC) sohasidagi biznesi rekord darajada 13 483 crore rupiya miqdorida buyurtmalarga erishdi.
