Serviços marítimos autorizados relataram que o número total de migrantes que chegaram às Ilhas Canárias desde sábado ultrapassou 510 pessoas. Hoje, mais 19 pessoas da região subsariana chegaram à ilha espanhola de El Hierro em um novo navio.
Um pequeno barco, semelhante aos usados habitualmente nesta rota migratória e chamado 'cayuco', foi resgatado pela agência espanhola de segurança marítima ao sul de El Hierro. Os 19 migrantes a bordo foram levados para o porto de La Restinga, onde primeiro receberão assistência médica antes de serem identificados.
Com este novo navio, o número total de chegadas às Canárias nas últimas horas atingiu 510 pessoas, incluindo oito embarcações. Três foram resgatadas em El Hierro e quatro em Lanzarote.
Num dos navios, que transportava 130 migrantes, sete pessoas morreram, informaram as autoridades após o resgate dos sobreviventes esta manhã, a cerca de 150 quilômetros a nordeste de Arrecife (Lanzarote). Dos sete mortos, apenas dois corpos foram encontrados, pois, segundo os sobreviventes, os outros cinco foram lançados no Oceano Atlântico sob circunstâncias ainda não esclarecidas.
Além disso, outro bote inflável, com 107 migrantes, chegou a El Hierro no sábado à noite, depois de ter sido resgatado a cerca de nove quilómetros da ilha.
Esta noite, em Lanzarote, foi encontrado outro navio com 59 homens do Norte de África, que foi trazido à costa pelas autoridades a oito quilómetros da costa norte da ilha. O serviço marítimo espanhol também resgatou outros dois botes infláveis na costa de Lanzarote: um com 35 homens e outro com 36, todos do Norte de África. Mais dois botes foram levados a El Hierro, totalizando mais de 100 pessoas.
A rota através do Atlântico, que começa do Marrocos e do Saara Ocidental pelo caminho mais curto, bem como da Mauritânia, Senegal, Gâmbia e Mali por travessias mais longas, é considerada uma das mais perigosas do mundo. As travessias podem levar vários dias ou até semanas em mar aberto.
O Atlântico é conhecido pelas suas fortes correntes, e há relatos de navios encontrados meses depois noutra parte do mundo (por exemplo, no Brasil ou nas Bahamas), onde todos os passageiros morreram.
Nos últimos dois anos, houve uma diminuição no número de travessias em direção às Ilhas Canárias em comparação com os recordes históricos de 2023 e 2024, no entanto, a letalidade desta rota aumentou devido à abertura de rotas mais longas e perigosas (como as que partem de Conacri ou Gâmbia).
Estima-se que, em 2025, 17.788 migrantes ilegais tenham chegado às ilhas espanholas a bordo de 263 navios, sendo que dados da ONU registaram 416 mortos ou desaparecidos no mar no ano corrente.
No entanto, a organização não governamental (ONG) Caminando Fronteras documenta 1.906 mortes nesta rota atlântica apenas em 2026. O fluxo de navios nesta rota geralmente aumenta no outono, e já foram registadas mais de 5000 chegadas a partir de outubro.
O projeto 'Migrantes Desaparecidos' da Organização Internacional para as Migrações (OIM) regista pelo menos 4.857 casos oficiais de morte e desaparecimento entre 2014 e meados de 2024, mas a própria organização reconhece que o número real é provavelmente significativamente maior.
