A Eternal, empresa controladora do Zomato e Blinkit, está revisando seus planos para atingir a transição total para transporte elétrico nas entregas até 2030. Essa mudança está ligada ao rápido crescimento dos negócios e ao desenvolvimento do ecossistema de veículos elétricos.
Em entrevista à PTI, Anjali Ravi Kumar, Oficial de Sustentabilidade da Eternal, informou que a empresa está trabalhando em um cronograma atualizado, levando em consideração a disponibilidade de veículos elétricos, políticas governamentais e as necessidades de transporte de diferentes áreas de negócio.
Kumar enfatizou o compromisso inabalável da empresa com a eletrificação da frota, observando que isso continua sendo economicamente viável. No entanto, ela admitiu que o prazo inicial pode ser inatingível devido à significativa expansão das operações desde o estabelecimento da meta.
Ela citou um exemplo de crescimento: quando a meta inicial foi estabelecida, havia apenas 150 mil usuários ativos mensais no Zomato, enquanto hoje o número total de usuários do Zomato e Blinkit atingiu 1,2 milhão.
Previsões e novos requisitos de transporte
Sobre a possibilidade de estabelecer um novo prazo, possivelmente para 2035, Kumar declarou que a empresa está trabalhando para definir uma data que dependerá do ritmo da implementação de políticas de veículos elétricos em nível governamental. Ela expressou esperança, mas observou que o grupo Eternal inclui outras áreas, como a Hyperpure, que utiliza ativamente caminhões e pequenos veículos comerciais para entrega de mercadorias.
Portanto, a nova meta de eletrificação para o grupo Eternal deve considerar todos os tipos de transporte, e não apenas o segmento de duas rodas. A empresa deve estabelecer metas para todo o grupo, e não para empresas individuais.
Apesar das dificuldades, a empresa observou que sua própria frota de entrega demonstra um nível de adoção de veículos elétricos superior à média do mercado de transporte de duas rodas na Índia. Em vez de ditar a escolha do transporte, a abordagem da empresa é incentivar os parceiros a migrar para veículos elétricos por meio de incentivos financeiros, melhor acesso a opções de aluguel e campanhas informativas.
Kumar comparou os indicadores: em uma avaliação feita por volta de dezembro do ano passado, a penetração de veículos elétricos no mercado era de apenas cerca de 6-7%, enquanto na frota própria da empresa já eram utilizados cerca de 12-13% de veículos elétricos, quase o dobro dos índices de mercado.
Uma das medidas de apoio é a política de igualdade de benefícios do Zomato, segundo a qual os parceiros que utilizam veículos elétricos recebem o mesmo pagamento daqueles que usam veículos movidos a gasolina, apesar dos custos operacionais mais baixos. Além disso, a empresa fornece acesso a veículos elétricos através do aplicativo para parceiros em forma de opções de aluguel e realiza iniciativas como o EV Bazaar para apresentar aos parceiros vários modelos disponíveis no mercado.
No entanto, a escala das operações torna a disponibilidade e o custo fatores importantes, especialmente ao conectar um grande número de parceiros em várias cidades. Kumar apontou a dificuldade de garantir acesso confiável a veículos elétricos para 3 milhões de pessoas em 900 cidades anualmente, o que coloca em dúvida a possibilidade de dar garantias.
Kumar também enfatizou a necessidade de desenvolver políticas de mobilidade elétrica que considerem a situação financeira e o sustento dos entregadores, visto que eles geralmente adquirem os veículos por conta própria. A empresa defende a criação de políticas de mobilidade elétrica amigáveis aos trabalhadores, para que a transição para um transporte mais limpo não limite as oportunidades de emprego para aqueles que não podem pagar pela compra de um veículo elétrico.
Além da mobilidade, a Eternal colabora com restaurantes para promover embalagens sustentáveis através de iniciativas como o PackSwitch. Este site interativo ajuda os restaurantes a encontrar alternativas à embalagem plástica com base nos pratos que servem. A empresa trabalha para eliminar três obstáculos principais para a adoção de embalagens ecológicas — complexidade, conveniência e custo — ajudando os restaurantes a encontrar alternativas adequadas, melhorando o acesso a fornecedores e conectando-se com startups que desenvolvem novas soluções.
Graças ao negócio Hyperpure, no ano passado a empresa vendeu mais de 3.000 toneladas métricas de embalagens ecológicas para 50.000 restaurantes. No nível do consumidor, mais de 10.000 restaurantes em mais de 400 cidades receberam o selo Zomato de baixa plasticidade após verificação da empresa sobre a sustentabilidade da embalagem usada em seu menu principal.
