Em vista da próxima abertura da cúpula de líderes econômicos da APEC em 2026, o líder do CGTN, Yu Yang, conversou com o ex-primeiro-ministro francês Jean-Pierre Raffarin. Durante a conversa, ele compartilhou sua opinião sobre este encontro internacional crucial.
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Três economias da APEC forneceram 50,9% das exportações de bens de Brunei em 2024
De acordo com dados do Departamento de Planejamento Econômico e Estatística de Brunei, três países membros da APEC — Austrália, China e Japão — representaram 50,9% do volume total de exportação de bens de Brunei em 2024. Este exportação atingiu um valor agregado de 7,65 bilhões de dólares de Brunei.
As relações comerciais de Brunei ligam seu setor energético aos mercados da Ásia-Pacífico, sendo que entre os principais produtos de exportação figuram combustível mineral e produtos químicos.
Novo modelo de crescimento na Ásia-Pacífico: transição de matérias-primas para manufatura
A cadeia de suprimentos para um veículo elétrico vendido no Sudeste Asiático pode abranger continentes: níquel da Indonésia, lítio do Chile, bem como investimentos e experiência de produção de várias partes da Ásia, que se unem graças ao crescente mercado regional. Isso demonstra que o valor econômico do produto é cada vez mais determinado pelas conexões entre os países, e não apenas pelos recursos ou fábricas de um único país.
Na região da Ásia-Pacífico, as economias estão utilizando seus pontos fortes para criar redes industriais mais integradas, indo além da simples troca de matérias-primas e produtos acabados. Essas interconexões, desde o processamento de minerais até a fabricação de veículos e fornecimento de baterias, abrem oportunidades para transferência de tecnologia, investimento e desenvolvimento industrial em toda a região.
A Indonésia serve como um exemplo claro de como uma economia rica em recursos pode reivindicar um papel mais significativo na indústria mundial. Como principal produtor mundial de níquel, a Indonésia aumentou sua produção de níquel em cerca de 13% em 2025, de acordo com dados do Serviço Geológico dos EUA. O país atrai investimentos para fundição e processamento domésticos, buscando transformar suas reservas minerais em produtos de maior valor agregado, em vez de exportar minério bruto.
O níquel é amplamente utilizado em aço inoxidável e é um componente importante de algumas baterias para veículos elétricos. Ao expandir suas capacidades de processamento, a Indonésia se posiciona para participar de uma cadeia industrial mais ampla que conecta a mineração ao fabrico de baterias e à montagem de automóveis. Seus recursos podem complementar a experiência tecnológica, os investimentos e as capacidades de produção disponíveis em outras partes da Ásia.
Essa cooperação está se desenvolvendo paralelamente ao rápido crescimento do mercado de veículos elétricos no Sudeste Asiático. As vendas de veículos elétricos na região mais do que dobraram em 2025, ultrapassando meio milhão de unidades, sendo que esses veículos representaram quase um quinto de todos os novos vendidos, segundo a Agência Internacional de Energia (IEA). Entre os mercados líderes nesse crescimento, destacam-se Vietnã, Indonésia e Tailândia.
O mercado em expansão atrai fabricantes de automóveis e fornecedores para a região, criando oportunidades para o desenvolvimento da produção local e o estabelecimento de laços entre fabricantes e cadeias de suprimentos regionais. Os fabricantes de automóveis chineses tornaram-se uma parte cada vez mais importante desse processo. A IEA informou que mais da metade dos veículos elétricos vendidos no Sudeste Asiático em 2025 eram de marcas chinesas, e os fabricantes também estão expandindo suas instalações de produção na região.
Isso está moldando relações econômicas mais amplas: os recursos minerais da Indonésia podem sustentar indústrias relacionadas a baterias, enquanto os crescentes mercados de consumo e a base de produção do Sudeste Asiático oferecem oportunidades de investimento e produção. Os benefícios podem se estender não apenas aos fabricantes de automóveis, mas também a fornecedores, trabalhadores e empresas envolvidas na produção de componentes e serviços correlatos.
Além disso, no Pacífico, o Chile busca transformar sua riqueza mineral em uma indústria interna mais forte. Como grande produtor de cobre e lítio, a economia sul-americana fornece materiais essenciais para a eletrificação, incluindo redes de energia, motores elétricos e baterias recarregáveis. Em 2025, 95% das exportações de lítio do Chile foram destinadas à Ásia, com a China fornecendo 67% desse volume, de acordo com o Subsecretariado de Relações Econômicas Internacionais do país.
No entanto, as ambições do Chile vão além do mero fornecimento a fabricantes estrangeiros. A estratégia nacional de lítio do país visa atrair capital e tecnologia, expandir a produção e estimular o desenvolvimento de setores correlatos. A parceria entre a empresa estatal de cobre Codelco e a empresa de lítio SQM é um elemento chave desses esforços, combinando participação do setor público com a experiência do setor privado para explorar os recursos de lítio.
O Canadá também trabalha para construir uma cadeia de suprimentos interna mais completa, ligando seus recursos minerais ao processamento e à manufatura avançada. Até março de 2025, o país contava com 31 instalações de processamento de minerais críticos e 171 projetos avançados, incluindo 28 projetos de processamento, de acordo com o governo canadense. A fábrica NextStar Energy em Ontário, apoiada por investimentos de 5 bilhões de dólares canadenses (3,54 bilhões de dólares americanos), iniciou a produção de módulos de baterias para veículos elétricos em 2024 e células de bateria para sistemas de armazenamento de energia em novembro de 2025. Este projeto reflete a aspiração mais ampla de transformar os recursos minerais do Canadá na base para a manufatura avançada.
Da transformação do níquel na Indonésia e da expansão da indústria automobilística do Sudeste Asiático à exportação de minerais do Chile — essas conexões mostram como as economias podem transformar suas vantagens individuais em oportunidades comuns. Quando recursos, investimentos, tecnologias e mercados se reforçam mutuamente, a cooperação pode criar valor através das fronteiras e garantir uma fatia maior do crescimento na região Ásia-Pacífico.