Manifestação estudantil no Chile contra o aumento dos preços dos combustíveis termina em confrontos com a polícia
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Manifestação estudantil no Chile contra o aumento dos preços dos combustíveis termina em confrontos com a polícia

Um protesto estudantil que reuniu cerca de mil manifestantes no Chile foi realizado contra o aumento dos preços dos combustíveis e terminou em incidentes no centro de Santiago, exigindo a intervenção da polícia.

O protesto, ocorrido na sexta-feira e liderado pelo Conselho de Coordenação de escolas secundárias, começou pacificamente. No entanto, mais tarde, houve confrontos entre pessoas encapuzadas e as forças de segurança. Alguns manifestantes usaram fogos de artifício e granadas sonoras, aos quais a polícia respondeu com gás lacrimogêneo e o uso de caminhões de água.

O protesto, que foi disperso devido aos distúrbios, foi organizado em um período em que a greve de caminhoneiros, iniciada na terça-feira também por causa dos preços dos combustíveis, ainda não havia terminado. De acordo com a mídia local, esta manifestação não tinha permissão da Delegação do Presidente da Megalópole, portanto, a polícia mobilizou contingentes e tomou medidas para dispersar a marcha.

Na quarta-feira, o governo chileno anunciou o congelamento dos preços dos combustíveis por três meses. Esta medida visava resolver a greve dos transportadores, que bloqueavam parcialmente as principais estradas do país.

Na quinta-feira, após intensas negociações, o governo chegou a um acordo com algumas organizações participantes da greve, que havia sido declarada indefinida. Duas principais organizações do setor, a Confederação Nacional de Proprietários de Caminhões e a Confederação Nacional de Transportes Rodoviários, retiraram-se do protesto, embora tenham declarado solidariedade às exigências dos outros grupos.

Alguns grupos de caminhoneiros, insatisfeitos com as decisões propostas pela administração do presidente José Antonio Casta, continuaram a bloquear estradas em todo o país até o meio-dia de sexta-feira (15:00 em Lisboa). No entanto, os bloqueios foram gradualmente removidos depois que o poder executivo alertou sobre o uso da força para liberar as estradas.

O acordo inclui o congelamento do aumento dos preços dos combustíveis até março, a anulação do último aumento, que entrou em vigor na quinta-feira, e um desconto adicional de 100 pesos por litro de diesel (nove cêntimos de euro).

O Chile, um dos países mais longos do mundo, não possui sistema ferroviário, e praticamente todo o transporte de carga é feito por via rodoviária. Portanto, os bloqueios de estradas causam interrupções significativas nas cadeias de suprimentos. A última grande greve de caminhoneiros ocorreu em fevereiro de 2022, mas durou apenas alguns dias.

A crise do combustível começou em março, quando o presidente José Antonio Casta decidiu não usar o mecanismo estatal destinado a neutralizar a influência da volatilidade dos preços internacionais do petróleo, transferindo assim todo o aumento causado pela guerra no Oriente Médio para os consumidores. Desde o início desta campanha, o preço internacional do diesel aumentou em 80% e o da gasolina em 40%.

Este episódio desencadeou uma reação em cadeia em muitos setores econômicos e levou à queda na popularidade do chefe de Estado de orientação ultradireita, que assumiu o poder com a promessa de revitalizar a economia. O aumento dos preços dos combustíveis eleva a inflação ao nível mais alto em 18 meses. O índice de preços ao consumidor subiu 0,5% em outubro, acumulando uma variação anual de 4,5%.

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O Governo do Chile implementou o congelamento dos preços dos combustíveis por um período de três meses como resposta à paralisação dos transportadores, que resultou no bloqueio parcial das principais vias do país.

Na quarta-feira, o ministro do Interior, Claudio Alvarado, comunicou à imprensa no Palácio La Moneda que a decisão foi tomada para suspender o aumento dos custos dos combustíveis até os primeiros dias de fevereiro vindouro.

Diversas associações de caminhoneiros de pequeno e médio porte iniciaram uma paralisação indefinida na terça-feira, abrangendo quase todas as regiões do Chile. Este protesto foi motivado pelo aumento contínuo dos preços dos combustíveis, o qual tem gerado perdas consideráveis para o setor de transportes.

Durante o dia, o ministro Alvarado realizou diversas reuniões com os representantes dos transportadores e informou que o ajuste nos preços dos combustíveis será revertido por meio de um projeto de lei que será tratado com urgência no parlamento na semana seguinte.

As duas maiores entidades do setor, a Confederação Nacional de Proprietários de Camiões e a Confederação Nacional de Transportes de Carga, optaram por se afastar do protesto, embora tenham manifestado solidariedade às exigências dos demais grupos.

Alvarado esclareceu que as novas medidas foram propostas durante a última rodada de negociações com os líderes das associações envolvidas na paralisação. Ele acrescentou que agora cabe a esses grupos apresentar as propostas para votação entre suas bases, definindo se encerrarão o movimento.

O ministro declarou que, a partir da quinta-feira seguinte, não haveria justificativa para continuar obstruindo o fluxo livre em rodovias e cidades do país.

Considerando que o Chile, um dos países mais extensos do mundo, carece de um sistema ferroviário e depende majoritariamente do transporte rodoviário para cargas, os bloqueios nas estradas provocam sérias interrupções nas cadeias de suprimentos.

A última grande paralisação de caminhoneiros ocorreu em fevereiro de 2022, mas teve duração limitada a poucos dias.

A crise dos combustíveis teve início em março, quando o Presidente José Antonio Kast optou por não utilizar um mecanismo estatal destinado a mitigar o impacto da flutuação dos preços internacionais do petróleo, transferindo assim todo o aumento causado pela guerra no Médio Oriente aos consumidores.

Desde o começo desta ofensiva, o preço internacional do diesel aumentou em 80%, enquanto o da gasolina subiu 40%. Esse evento desencadeou um efeito dominó em diversos segmentos econômicos e contribuiu para a queda na popularidade do chefe de Estado de extrema-direita, que havia assumido o cargo prometendo revitalizar a economia.

O aumento dos custos dos combustíveis tem impulsionado a inflação para o patamar mais alto em 18 meses; o índice de preços ao consumidor registrou um crescimento de 0,5% em outubro, totalizando uma variação anual de 4,5%.

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