A empresa estatal indiana de indústria de defesa e engenharia, BEML Ltd., pretende criar máquinas de perfuração para túneis como parte de uma estratégia para substituir fornecedores importados, aproveitando o boom da construção de infraestrutura no país.
Segundo Shantanu Roy, presidente e diretor executivo, a empresa se concentrará inicialmente em máquinas de perfuração menores (TBMs), usadas em projetos de metrô, energia hidrelétrica, irrigação e abastecimento de água, antes de passar para equipamentos maiores.
Este passo faz parte dos esforços mais amplos da Índia para diminuir a dependência de importações, especialmente da China. O país do Sul da Ásia utiliza ativamente máquinas de túnel devido aos gastos acelerados em infraestrutura de transporte e subterrânea.
O recente aperto nos controles de exportação pela China em relação a certas categorias de equipamentos de construção destacou a dependência da Índia de fornecedores estrangeiros, mas Roy observou que os planos da BEML já estão em andamento.
A BEML, que fabrica equipamentos militares e de mineração, bem como vagões ferroviários, está contratando um consultor global para apoiar o processo de autossuficiência. Em vez de mirar imediatamente nas máquinas mais grandes e tecnicamente complexas, a BEML planeja começar com TBMs de diâmetro entre 3,5 e 6,5 metros, frequentemente usadas em projetos urbanos de transporte e utilidades e pertencentes ao segmento menor do mercado.
Trem de perfuração
As TBMs usadas para escavar o trecho do primeiro trem de perfuração da Índia em Mumbai possuem cabeças de perfuração com cerca de 13,6 metros de diâmetro e foram fabricadas pela Herrenknecht AG, da Alemanha, em sua fábrica chinesa. Roy afirmou que a BEML busca desenvolver sua própria tecnologia, e não montar conjuntos importados. Ele enfatizou que seria uma 'tecnologia doméstica' e que a 'propriedade intelectual seria indiana'.
É questionável se essa ambição poderá se transformar em uma indústria nacional comercialmente viável. A Índia tentou várias vezes reduzir a dependência das cadeias de suprimentos chinesas em setores estratégicos, mas descobriu que a criação de ecossistemas de produção locais leva mais tempo do que o aumento da capacidade de produção.
Um exemplo são os ímãs de terras raras. Depois que Pequim restringiu a exportação de materiais e tecnologias de terras raras, Nova Delhi aprovou um programa de 72,8 bilhões de rúpias (820 milhões de dólares) destinado a criar capacidade de produção de 6000 toneladas anuais de ímãs permanentes. No entanto, de acordo com o Ministério da Indústria Pesada, até julho, a Índia ainda importava todos os seus ímãs de neodímio de alto desempenho devido à falta de capacidade industrial para converter materiais de terras raras em metais, ligas e ímãs acabados.
Os esforços do país na produção solar demonstram um quadro semelhante. Embora a Índia tenha construído uma das maiores indústrias mundiais de módulos solares, ela permanece fortemente dependente da importação de matérias-primas e equipamentos chave, de acordo com pesquisas e centros de análise governamentais.
Investimentos em tunelamento
A BEML vê o crescimento do mercado de equipamentos de túneis à medida que os investimentos da Índia em infraestrutura subterrânea aumentam. O Ministro dos Transportes Rodoviários e Rodovias, Nitin Gadkari, informou que o país planeja investir até US$ 9,6 bilhões em projetos de tunelamento nos próximos cinco anos, e as políticas incentivam a produção local de equipamentos de construção.
A demanda também é impulsionada por projetos estratégicos de rodovias e ferrovias na fronteira da Índia com a China na região do Himalaia, onde o terreno complexo frequentemente exige extensos túneis. Roy prevê que o mercado de TBM na Índia pode crescer cerca de 12% anualmente nos próximos sete a oito anos, quase o dobro do ritmo do mercado mundial.
No entanto, as ambições da empresa ainda estão em estágio inicial. A BEML espera que, após obter um contrato para fornecer a primeira máquina, serão necessários cerca de 22 meses. Roy concluiu: 'Gradualmente, passaremos para o próximo nível.'



