China fornece dois scanners de tecnologia avançada a São Tomé para melhorar a segurança

A embaixada da China no arquipélago anunciou o fornecimento de dois scanners de tecnologia avançada a São Tomé, que são os primeiros do tipo na África. Estes dispositivos estão sendo instalados para aumentar o nível de segurança no aeroporto e porto de São Tomé e Príncipe.

A embaixadora da China em São Tomé e Príncipe, Xu Jinzhen, enfatizou a importância da instalação e do treinamento do pessoal nos próximos dias, observando que os scanners ajudarão o país a combater o contrabando e a aumentar a eficiência geral de trabalho.

A diplomata e membros do governo de São Tomé e Príncipe visitaram o processo de montagem do equipamento modelo NUCTECH WooKong H. Este aparelho é classificado como um dispositivo avançado de inspeção de bagagens, pertencente aos sistemas modernos de segurança aeroportuária e alfandegária. Ele é capaz de analisar o conteúdo das bagagens de vários ângulos usando imagens tridimensionais e cortes tomográficos.

A instalação do equipamento está sendo realizada por especialistas chineses, que também conduzirão o treinamento dos funcionários de São Tomé e Príncipe sobre o uso desses sistemas.

O Ministro da Economia e Finanças de São Tomé e Príncipe, Garrett Guadalupe, expressou sua gratidão ao governo chinês e ao povo da República Popular da China pelo apoio prestado. Ele observou que o objetivo é facilitar a passagem dos passageiros e minimizar o controle manual das bagagens.

Com este equipamento, o governo de São Tomé e Príncipe planeja melhorar o monitoramento das alfândegas, promovendo a 'simplificação dos fluxos' e reduzindo o controle intrusivo. Segundo Garrett Guadalupe, tal controle deve ser aplicado apenas em casos de suspeita de transporte de materiais proibidos.

Guadalupe também salientou que os scanners permitirão suavizar alguns aspectos que são uma das razões para a queda da posição do país no índice Mo Ibrahim, relacionado à criminalidade transnacional. Ele destacou especialmente que este é o primeiro equipamento na África com tal qualidade, com imagens 3D de alta resolução e capacidade de visualizar as bagagens em todas as posições.

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Autoridades americanas investigam esquema de contrabando de chips Nvidia para a China, notando o CEO da empresa e uma conhecida

Órgãos americanos estão conduzindo uma investigação sobre uma rede suspeita envolvida no contrabando de chips avançados de IA para a China. Dentro desta investigação, também são estudados aspectos de espionagem e coleta de informações comerciais confidenciais para Pequim.

Esta investigação chamou a atenção para a ligação entre o CEO da Nvidia, Jensen Huang, e pessoas sob investigação. No centro das atenções está Alice Huang, também conhecida como Huang Le, uma empresária chinesa ligada à empresa de data centers de Singapura, a MegaSpeed.

De acordo com o The New York Times, ela é suspeita de coletar informações comerciais para a China, e surgiram relatos de relações próximas com Jensen Huang. Alice Huang é cidadã chinesa e trabalhou anteriormente na MegaSpeed, sediada em Singapura, como diretora executiva sênior.

Embora pouco se saiba sobre sua vida pessoal ou carreira inicial, seu cargo profissional a colocou no epicentro da cadeia global de suprimentos de chips de IA. A MegaSpeed adquire equipamentos de computação que operam com chips Nvidia e atua como intermediária, alugando capacidade de data centers para vários gigantes tecnológicos chineses, incluindo a Alibaba.

As autoridades americanas estão apurando se empresas que operam através do Sudeste Asiático ajudaram negócios chineses a contornar as restrições em chips avançados de IA. Isso levantou questões sobre o próprio modelo de negócios. Durante a investigação, Alice Huang ocupava o cargo de diretora executiva sênior na MegaSpeed. Devido à sua posição e interação com a Nvidia, ela entrou em contato com o CEO Jensen Huang.

Relata-se que os EUA já desconfiavam dela por auxiliar no contrabando de chips Nvidia para a China, após o que ela foi colocada sob vigilância.

Avião espacial secreto da China foi visto acoplado a um satélite

Uma imagem publicada pela Agência de Apoio à Inteligência do Departamento de Defesa dos EUA (DIA) demonstra a nave espacial chinesa Shenlong acoplada a outro satélite em órbita. A fotografia, tirada em 2024, também mostra escotilhas abertas no compartimento de carga da aeronave.

O registro foi obtido pelo satélite WorldView 3 da Vantor a uma distância de cerca de 90 quilômetros. Graças à resolução de 4,5 centímetros por pixel, a imagem forneceu detalhes do veículo espacial que antes estavam disponíveis apenas para observadores terrestres.

Esta fotografia faz parte de um relatório desclassificado do DIA sobre a escala e o raio das ameaças espaciais por parte de países concorrentes. O satélite ao qual o Shenlong está conectado ainda não foi identificado.

O Shenlong, lançado pela primeira vez em 2020, é um veículo espacial robótico reutilizável desenvolvido pela China. Desde então, ele realizou várias missões, algumas durando meses em órbita.

Atualmente, o veículo está em sua quarta missão, iniciada em fevereiro de 2026. A China afirma que o projeto testa tecnologias destinadas a aumentar a acessibilidade aos voos de ida e volta ao espaço, mas não divulga detalhes de suas atividades atuais.

Em junho de 2026, a empresa americana de inteligência espacial LeoLabs detectou um novo objeto perto do veículo. Após observações adicionais, a empresa concluiu com alta confiança que este objeto foi lançado pelo Shenlong. A LeoLabs relatou na época: «Esta atividade é compatível com o lançamento de satélites realizados pelo veículo espacial em missões anteriores».

Este incidente corresponde a um padrão observado em outros voos. Durante a segunda missão em 2023, o Shenlong também lançou um objeto e poderia realizar manobras de aproximação e encontro, nas quais dois veículos espaciais manobram para se aproximar. Comportamento semelhante foi registrado durante a terceira missão, concluída em 2024.

O relatório do DIA apresenta outro exemplo de tais operações. Em novembro de 2022, o Shenlong supostamente realizou manobras de aproximação com um satélite companheiro, mantendo inicialmente uma distância de cerca de um quilômetro. Em um determinado momento, ambos os objetos se aproximaram em menos de 100 metros antes de um possível encontro e subsequente lançamento de satélite.

Tais manobras podem ajudar a testar várias capacidades do veículo, como aproximação, inspeção de outros satélites e colocação de objetos menores em órbita. Há também a possibilidade de que algum equipamento seja lançado antes do retorno à Terra. No entanto, o objetivo real dessas operações permanece desconhecido.

A China afirma que o Shenlong é usado para testar tecnologias de veículos espaciais reutilizáveis. Após a missão concluída em 2024, o veículo retornou à Terra após 268 dias de operação em órbita. A agência espacial chinesa declarou que o experimento demonstrou o aprimoramento das tecnologias de veículos de transporte espacial reutilizáveis do país, o que, segundo eles, pode facilitar voos pacíficos de ida e volta ao espaço.

Os Estados Unidos também possuem o veículo espacial robótico X-37B, desenvolvido pela Boeing. Assim como no caso do Shenlong, poucos detalhes sobre suas capacidades e missões são publicados. Em fevereiro de 2025, as Forças Espaciais dos EUA publicaram sua primeira foto oficial do X-37B em órbita. A imagem, aparentemente, mostrava o veículo em uma alta órbita terrestre com escotilhas abertas no compartimento de carga.

China e Estados Unidos buscam expandir suas capacidades no espaço dentro de uma competição que os observadores chamam de nova corrida espacial. Ambos os veículos são projetos militares mantidos em segredo, e imagens como as publicadas pelo DIA fornecem registros de suas atividades, sem revelar completamente suas capacidades e objetivos.