Migrantes enfrentam problemas em viagens para as aldeias durante Diwali e Chhath devido à superlotação dos vagões
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Migrantes enfrentam problemas em viagens para as aldeias durante Diwali e Chhath devido à superlotação dos vagões

Migrantes que se dirigem a Uttar Pradesh e Bihar para celebrar Diwali e Chhath com a família enfrentaram sérias dificuldades. Uma grande quantidade de passageiros se acumulou na estação ferroviária de Udhana, em Surat, estado de Gujarat. A situação é tão tensa que as pessoas precisam ficar em filas longas de seis a oito horas para obter um bilhete ou assento no trem, sem garantia de conseguir um lugar confirmado.

Há um forte empurra-empurra na estação quando os passageiros tentam entrar nos trens que chegam, o que causa quedas. A situação mais crítica ocorreu nos vagões comuns. Os passageiros afirmam que nos vagões projetados para cerca de 120 pessoas, são acomodadas entre 500 e 600 pessoas. Nessas condições, não sobra espaço nem para colocar um pé, e as pessoas precisam percorrer centenas de quilômetros em pé.

Os passageiros observam que o número de pessoas que viajam de Surat para UP e Bihar durante Diwali e Chhath aumenta anualmente, mas a infraestrutura ferroviária não consegue lidar com esse fluxo. As pessoas esperam por horas na estação, na esperança de encontrar a família durante os feriados, sem saber se chegarão aos seus lares a tempo.

Sachin Rajbhar, que viajava para Banaras (Uttar Pradesh), relatou ter chegado à estação na noite anterior, por volta das 18h-19h, e desde então está na fila, mas ainda não recebeu um bilhete. Ele destacou a falta de medidas adequadas para a viagem de volta para casa. Sachin enfatizou que, após anos de trabalho árduo, se ele não puder chegar à família para o feriado, qual é o sentido do seu trabalho.

Ele acusou que os passageiros são forçados para os trens como gado e transportados em vagões sem organização adequada, resultando em muitas quedas. Segundo Sachin, algumas pessoas que caíram voltaram para a fila, mas ainda não conseguiram encontrar um lugar para viajar para Banaras. Ele está preocupado se eles conseguirão chegar em casa a tempo para Diwali.

Outro passageiro, Satyam Tiwari, disse que estava na estação das 12h às 15h. O trem que deveria levá-lo já havia partido, e agora ele precisa esperar pelo próximo trem. Ele acrescentou que depois de Diwali vem Chhath, e milhares de pessoas estão em apuros tentando chegar às suas casas. Além disso, faltam instalações adequadas para os passageiros na estação.

Satyam Tiwari também levantou a questão da falta de água potável na estação, pedindo à administração ferroviária medidas para resolver os problemas de milhares de passageiros sofrendo. Ele precisa chegar a Banaras, mas a incerteza permanece sobre se haverá lugar no próximo trem.

Dharmand Kumar, que viaja para Danapur, relatou estar na fila desde as 3h da manhã. O trem para Danapur já partiu, e agora ele precisa esperar pelo próximo trem para Balgapura, embora não haja informações sobre a disponibilidade de lugares. Dharmand observou que ficar em pé por muitas horas causa dor nas pernas, e a estação também carece de comodidades. Como o próximo dia é Diwali, ele está preocupado se conseguirá voltar para casa a tempo para celebrar o feriado com a família.

Por outro lado, Anubhav Saxena, porta-voz de relações públicas da Western Railway, afirmou que o conforto dos passageiros é uma prioridade para a ferrovia. Ele esclareceu que, devido ao aumento do fluxo de passageiros durante Diwali e Chhath, além dos trens regulares, há transporte especial sendo operado. De acordo com ele, 10 trens estão programados para sábado para passageiros que viajam para Uttar Pradesh e Bihar. Seis deles já partiram, e quatro ainda devem sair. Esses 10 trens incluem três regulares e sete especiais, dos quais dois são destinados a Jainagar. O funcionário ferroviário declarou que, até o momento, mais de 15 mil passageiros já embarcaram. Com o aumento do número de passageiros, trens adicionais serão organizados conforme necessário.

Anubhav Saxena também informou que funcionários da segurança ferroviária (RPF) estão mobilizados na estação para controlar a multidão, ajudando os passageiros a se moverem em direção aos vagões em ordem de fila. Além disso, o pessoal comercial e os guichês estão trabalhando ativamente. Há guichês especiais e áreas de assentos e água potável no centro de atendimento ao cliente. A ferrovia afirma que todas as medidas necessárias foram tomadas para garantir a segurança e o conforto dos passageiros.

Apesar das declarações da administração ferroviária sobre a operação de trens especiais adicionais e a provisão de comodidades, os problemas dos passageiros na estação colocam em dúvida a eficácia dessas medidas. Todos os anos, durante Diwali e Chhath, de Surat para Uttar Pradesh e Bihar...

Divisiones de transporte público e ferroviário são cruciais para a mobilidade populacional, especialmente durante períodos festivos como Diwali e Chhath, quando grandes migrações ocorrem. A superlotação descrita nas estações de Surat ilustra os desafios logísticos enfrentados pelas autoridades. A necessidade de longas esperas e as condições precárias dentro dos vagões demonstram uma pressão extrema sobre a infraestrutura existente.

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Durante os festivais Chhath e Diwali, passageiros enfrentam dificuldades nos trens devido à enorme multidão
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Durante os festivais Chhath e Diwali, passageiros enfrentam dificuldades nos trens devido à enorme multidão

Com a aproximação dos festivais Diwali e Chhath, observa-se um grande fluxo de pessoas para as estações ferroviárias das grandes cidades do país, pois elas retornam para casa. Pessoas que trabalham em megacidades como Delhi, Mumbai e Gujarat estão indo para Uttar Pradesh e Bihar para comemorar os feriados com a família. No entanto, este desejo de chegar em casa transforma-se em um difícil teste para os viajantes.

Nos vagões comuns dos trens regulares que partem de Delhi e Mumbai em direção a UP-Bihar, simplesmente não há espaço para colocar os pés. A situação é tão grave que muitos passageiros são forçados a viajar agarrados às portas.

Cenas semelhantes de superlotação foram observadas em uma das estações mais movimentadas da linha Delhi-Hauda — na estação Pandit Dindyal Upadhyay Junction. Os trens que chegam lá estão lotados de passageiros. Dada a crescente pressão durante o período festivo, a ferrovia reforçou as medidas de segurança e controle de multidões na estação, mobilizando funcionários da GRP e RPF, bem como pessoal do departamento comercial.

Fotografias do trem Purushottam Express, que chegou à estação Pandit Dindyal Upadhyay Junction, demonstram a difícil situação dos passageiros. Este trem, que viaja de Anand Vihar através de Kanpur, Prayagraj, Pandit Dindyal Upadhyay Junction e Gaya até Puri, estava inicialmente superlotado. A situação era especialmente crítica nos vagões comuns. Os passageiros que estavam na plataforma tinham que fazer grandes esforços para entrar no vagão.

Pintyu Kumar, que viajava de Bhusawal para Gaya, relatou ao veículo 'AajTak' que todos os trens apresentavam forte superlotação. Como não havia um trem direto de Bhusawal para Gaya, ele teve que viajar em outro trem. Ele observou que, ao embarcar no vagão, havia tanta gente que não havia espaço para colocar os pés, e ele chegou a Pandit Dindyal Upadhyay Junction em pé.

Vijay Kumar, que viaja de Alipur para Gaya, também está voltando para casa para Diwali e Chhath Puja e relatou sérios inconvenientes devido à multidão. Sandeep Kumar, que viaja de Jaipur para Gaya, compartilhou que conseguiu chegar ao destino agarrado à porta.

Guru Prasad, que viaja de Delhi para Gaya no trem Purushottam Express, descreveu as condições dentro do trem. Ele informou que está viajando em pé no vagão e confirmou que ainda não há espaço para os pés. Ele enfatizou que, embora viajar agarrado à porta seja perigoso, os passageiros não têm outra escolha.

Guru Prasad também mencionou problemas para obter passagens para trens urgentes e dificuldades no planejamento antecipado da viagem. Segundo ele, foi difícil decidir em dois meses se conseguiria voltar para casa para os feriados. Embora a ferrovia tenha lançado trens especiais, eles são insuficientes em comparação com o número de passageiros. Ele acrescentou que, se houvesse medidas adequadas, as pessoas não teriam que correr riscos dessa maneira.

Vivek Kumar expressou insatisfação com a falta de comodidades básicas no trem. Ele relatou que, devido à superlotação, é difícil sequer chegar ao banheiro. Há falta de água lá, e devido à sujeira, a visita torna-se complicada. Além disso, devido ao aperto, os passageiros têm dificuldade em respirar.

Rahul Kumar, viajando no mesmo trem de Anand Vihar para Gaya, relatou que inicialmente também teve que viajar em pé, mas depois conseguiu encontrar um lugar. Ele também reclamou da falta de água no banheiro. Shambhu Yadav apelou ao governo para aumentar o número de vagões comuns nos trens durante os feriados.

Um cenário semelhante de superlotação foi observado também no expresso que parte de Mumbai através de Balgapur para Godda, saindo do Lokmanya Tilak Terminus. Quando este trem chegou à estação Pandit Dindyal Upadhyay Junction, seus vagões comuns também estavam lotados. A situação era tão ruim que alguns passageiros construíram uma cama suspensa de tecido no corredor do vagão para dormir nela à noite. Muitas pessoas também foram vistas viajando agarradas às portas.

Vikas Kumar, que chegou de Mumbai, relatou que, devido à multidão, não conseguiu encontrar um lugar e está viajando agarrado à porta. Sudhir, outro passageiro, relatou que, devido à falta de espaço, ele precisa sentar agarrado à porta, descrevendo essa experiência como extremamente desagradável.

No geral, como a cada ano, os passageiros que retornam a UP-Bihar para Diwali e Chhath Puja enfrentam forte superlotação nos trens. Embora a ferrovia tenha organizado centenas de trens especiais em função dos feriados, a pressão dos passageiros sobre os trens regulares permanece evidente.

Durante os feriados Chhath e Diwali, moradores de Bihar enfrentam problemas de transporte: falta de assentos em trens e preços altos de passagens aéreas
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Durante os feriados Chhath e Diwali, moradores de Bihar enfrentam problemas de transporte: falta de assentos em trens e preços altos de passagens aéreas

Para milhões de migrantes que retornam a Bihar para os feriados de Diwali e Chhath, a viagem para casa este ano não foi fácil. Os trens regulares vindos de cidades como Delhi, Mumbai, Gujarat e Sul da Índia estão completamente lotados. Em muitos trens, há longas esperas, e em alguns, novas reservas estão fechadas.

O custo das passagens aéreas atinge de 25 a 35 mil rúpias. Embora os ônibus permaneçam uma opção, as longas distâncias e os altos custos das passagens aumentaram a preocupação dos passageiros.

Diwali é celebrado em 8 de novembro, e Chhath Puja ocorrerá de 13 a 16 de novembro. Milhões de residentes de Bihar vivem em várias cidades, como Delhi, Mumbai, Gujarat e Sul da Índia, devido ao trabalho e emprego. Anualmente, eles retornam para casa com suas famílias para celebrar o feriado, mas desta vez a viagem para Bihar parece difícil. Não há lugares nos trens regulares, e os agentes de venda de bilhetes express cobram significativamente mais do que o preço nominal, mesmo em bilhetes confirmados.

Passageiros que não conseguem bilhetes de trem confirmados são forçados a considerar opções de transporte aéreo e rodoviário, mas esses meios de viagem também se mostram caros. As passagens aéreas para as rotas Patna e Darbhanga de várias cidades do país ultrapassaram 25 mil rúpias. Embora os voos de Delhi para Patna e Darbhanga sejam um pouco mais baratos do que de outras cidades, ainda são inacessíveis para o cidadão comum. Além disso, uma viagem em ônibus de longa distância pode custar milhares de rúpias se toda a família viajar.

Nos trens que partem de Delhi para Bihar, como Sampoorna Kranti, Tejas Rajdhani, Magadh Express e Amrit Bharat, não há disponibilidade de assentos durante o período festivo. Por exemplo, no Tejas Rajdhani de Nova Delhi para Rajendra Nagar, o status 'Regret' (insatisfatório) permanece de 5 a 7 de novembro. Além disso, no Magadh Express, novas reservas não são possíveis nas datas de 5, 6 e 7 de novembro. No Amrit Bharat Express de Anand Vihar para Darbhanga, há uma longa espera na classe Sleeper.

A situação é semelhante para os trens de Mumbai para Bihar. No LTT-Rajgir Express, de 5 a 10 de novembro, o status 'Regret' é exibido constantemente. No LTT-Bhagalpur Express, também há ausência de reserva e espera em várias datas. As opções ferroviárias limitadas também criam dificuldades para os passageiros que viajam de Hyderabad para Danapur, tornando a dependência de um único trem arriscada.

Quando os bilhetes de trem não estão disponíveis, os passageiros recorrem aos voos, mas na temporada de feriados, o custo das passagens aéreas excede o orçamento das pessoas comuns. O custo de ida de Mumbai e Bangalore para Patna e Darbhanga atingiu 25-26 mil rúpias, e em algumas datas próximas ao Chhath, ultrapassa 35 mil rúpias. A mesma faixa de preço é observada em voos de cidades de Maharashtra e Gujarat para Bihar.

As passagens aéreas de Delhi para Patna entre 5 e 7 de novembro custam cerca de 8.000–9.500 rúpias, enquanto o voo de Hyderabad para Patna em alguns dias ultrapassa 23 mil rúpias. Esse alto custo afeta mais severamente as famílias que viajam em grupos de duas ou três pessoas. Se uma família de quatro pessoas viajar de Mumbai ou Bangalore de avião para Bihar, apenas o custo da viagem de ida pode chegar a cerca de 100 mil rúpias ou mais.

Após trens e aviões, os ônibus são a terceira opção para os passageiros. No entanto, essa opção nem sempre é conveniente para todos. Uma viagem de ônibus de 1500 a 2000 quilômetros ou mais do Sul da Índia e Maharashtra para Bihar pode ser muito cansativa. Além disso, se uma família de três a quatro pessoas estiver viajando, o custo total da viagem também atinge milhares de rúpias.

O Ministério dos Transportes do estado de Bihar (Bihar State Road Transport Corporation) planeja lançar cerca de 200 ônibus especiais entre 5 e 20 de novembro em função de Diwali e Chhath. A venda de passagens para esses ônibus já começou. Esses ônibus ligarão Bihar a Delhi, Uttar Pradesh, Haryana, Bengala Ocidental e Jharkhand.

Para os passageiros, estão previstos ônibus com ar condicionado e assentos, com ar condicionado e assentos dormitório, semi-reclináveis e não climatizados. No entanto, para viagens de Maharashtra, Gujarat e Sul da Índia, os ônibus privados continuam sendo o único refúgio, com o custo do bilhete por pessoa excedendo 3000 rúpias. Se viajar em ônibus estaduais, será necessário fazer baldeações, o que será muito exaustivo, e as pessoas tentam evitar tais viagens em família.

A corporação do estado de Bihar oferece um desconto de mais de 30% nos bilhetes de ônibus com ar condicionado e assentos dormitório. Os bilhetes podem ser comprados no site oficial da corporação BSRTC. Além disso, a ferrovia organizou trens especiais para os passageiros, considerando o grande número de pessoas durante os feriados. Os trens especiais Puja Special circulam a partir de estações de cidades como Chandigarh, Firozpur, Anand Vihar, Delhi e Rishikesh, bem como de cidades de Maharashtra, Gujarat e do sul da Índia para Bihar. No entanto, nem todos os passageiros conseguem obter um bilhete nesses trens.

Serviços ferroviários anunciam lançamento de três pares e trens especiais para os feriados de Diwali e Chhath
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Serviços ferroviários anunciam lançamento de três pares e trens especiais para os feriados de Diwali e Chhath

Há boas notícias para os passageiros que viajam para casa durante os feriados de Diwali e Chhath. Devido ao aumento da lotação dos trens e aos problemas em obter bilhetes confirmados durante o período festivo, a companhia ferroviária anunciou o lançamento de três pares adicionais e trens especiais.

Estes trens especiais facilitarão a viagem dos passageiros de Delhi para os estados de Uttar Pradesh e Bihar. Além disso, haverá um serviço especial entre Gorakhpur e Mumbai.

Segundo Dra. Shivama Sharma, principal especialista em relações públicas da Divisão Ferroviária Central de Uttar Madhya, estes trens especiais operarão para acomodar o fluxo adicional de passageiros durante os festivais de Diwali e Chhath. A companhia ferroviária recomenda vivamente que os passageiros verifiquem o estado atual do trem antes de iniciar a viagem através do site oficial, NTES ou da linha direta da ferrovia.

1. Trem Especial Anand Vihar Terminal - Chhapra

O trem número 04058 fará cinco viagens entre Anand Vihar Terminal e Chhapra no período de 3 a 17 de novembro de 2026. O retorno será feito pelo trem número 04057 de Chhapra para Anand Vihar Terminal.

Horário de partida de Anand Vihar: o trem partirá de Anand Vihar Terminal às 00:20. Passará por Tundla, Govindpuri e Junction Prayagraj, passando por Prayagraj Rambagh. As paradas principais e horários são: Tundla Junction (03:50–03:52), Govindpuri (07:20–07:25), Junction Prayagraj (10:35–10:40), Gyanpur Road (11:43–11:45), Varanasi (13:15–13:25), Sarnath (13:55–13:57), Junction Audihar (14:28–14:30), Gajipur City (15:35–15:45), Balia (17:10–17:12) e Suremanpur (17:50–17:52), chegando a Chhapra às 19:20.

O retorno (trem 04057) de Chhapra parte às 22:10. Parará em Suremanpur (22:48–22:50), Balia (23:53–23:55), Gajipur City (01:15–01:25), Varanasi (03:35–03:45), Junction Prayagraj (05:55–06:00), Govindpuri (08:50–08:55), Tundla Junction (12:10–12:12), chegando a Anand Vihar Terminal às 17:20.

2. Trem Especial Mau - Anand Vihar Terminal

O trem número 05087 circulará de Mau, e o trem número 05088 circulará de volta de Anand Vihar Terminal. O trem 05087 fará duas viagens nos dias 3 e 10 de novembro. O trem 05088 operará nos dias 4 e 11 de novembro.

O trem de Mau parte às 22:30. Parará em Muhammadabad, Azamgarh, Horasan Road, Shahganj, Jaunpur, Janghai, Prayag e Junction Prayagraj. Em seguida, passará por Govindpuri, Tundla e Ghaziabad, chegando a Anand Vihar Terminal às 17:00 do dia seguinte. As paradas principais incluem: Azamgarh (23:25–23:30), Shahganj (01:10–01:15), Jaunpur Junction (01:53–01:55), Junction Prayagraj (05:40–05:45), Govindpuri (08:40–08:45), Tundla Junction (11:58–12:00) e Ghaziabad (16:21–16:23), chegando a Anand Vihar Terminal às 17:00.

O trem de volta (05088) parte de Anand Vihar Terminal às 19:15. Passará por Ghaziabad, Tundla, Govindpuri, Prayagraj, Janghai, Jaunpur, Shahganj e Azamgarh, chegando a Mau às 14:00 do dia seguinte. Principais paradas: Ghaziabad (16:21–16:23), Tundla (11:58–12:00), Govindpuri (08:40–08:45), Junction Prayagraj (05:40–05:45), Janghai (01:53–01:55), Jaunpur (01:10–01:15), Shahganj (23:25–23:30), chegando a Mau às 14:00.

3. Trem Especial Semanal Gorakhpur - Bandra Terminus

O trem número 05091 circulará de Gorakhpur, e o trem número 05092 circulará de volta de Bandra Terminus. O trem 05091 fará duas viagens nos dias 9 e 16 de novembro. O trem 05092 operará nos dias 11 e 18 de novembro.

O trem de Gorakhpur parte de Gorakhpur Junction às 21:55. Parará em Basti, Gonda, Badshahnagar, Ayushbagh, Kanpur Central, Tundla, Agra, Gangapur City, Kota, Ratlam, Vadodara e Surat. Depois, chegará a Bandra Terminus às 12:00 de quarta-feira. Principais paradas: Basti (23:20–23:22), Gonda Junction (01:10–01:15), Ayushbagh (04:50–05:00), Kanpur Central (07:20–07:25), Tundla Junction (11:30–11:35), Junction Kota (18:15–18:20), Junction Ratlam (22:25–22:30), Junction Vadodara (04:10–04:15) e Surat (06:40–06:45), chegando a Bandra Terminus às 12:00.

O trem de volta (05092) parte de Bandra Terminus às 13:45 de quarta-feira. Passará por Borivali, Vapi, Surat, Vadodara, Ratlam, Kota, Gangapur City, Agra, Tundla, Kanpur, Ayushbagh, Badshahnagar, Gonda e Basti, chegando a Gorakhpur às 23:55 de quinta-feira. Principais paradas: Borivali, Vapi, Surat (06:40–06:45), Vadodara (04:10–04:15), Ratlam (22:25–22:30), Junction Kota (18:15–18:20), Gangapur City (11:30–11:35), Agra (11:30–11:35), Tundla (11:30–11:35), Kanpur (07:20–07:25), Ayushbagh (04:50–05:00), Badshahnagar (01:10–01:15), Gonda (01:10–01:15), chegando a Gorakhpur às 23:55.

Importante verificar o status da viagem antes de viajar

A companhia ferroviária pede aos passageiros que verifiquem obrigatoriamente as informações atuais sobre o trem correspondente, incluindo disponibilidade e horário, através do site oficial, NTES ou da linha direta da ferrovia antes de iniciar a viagem. Dada a alta demanda no período festivo, é crucial confirmar as datas de operação e as paradas do trem antes de reservar bilhetes.

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