Empresa suíça Aegis Rider lança capacete com realidade aumentada que substitui GPS e velocímetro
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Empresa suíça Aegis Rider lança capacete com realidade aumentada que substitui GPS e velocímetro

A empresa suíça Aegis Rider apresentou um sistema de realidade aumentada para capacetes de motocicleta capaz de substituir dispositivos tradicionais, como GPS, mapas e velocímetro. O conceito principal do produto é eliminar a necessidade de o condutor desviar o olhar da estrada para visualizar essas informações.

O custo do sistema começa em 849 libras esterlinas (equivalente a 6.271,98 reais brasileiros) e atinge 1.399 libras esterlinas (10.335 reais brasileiros) para configurações mais avançadas. O próprio capacete pesa cerca de 2 kg, um pouco mais do que os modelos padrão, mas é feito de fibra de carbono para evitar um aumento adicional de peso.

O capacete utilizado pela Aegis Rider é produzido pela Nexx na Portugal e possui certificado de segurança europeu, enquanto o sistema em si foi desenvolvido pela startup suíça.

Do ponto de vista tecnológico, o sistema funciona como um tipo de óculos que exibe toda a interface, incluindo o velocímetro e a rota de viagem. Para maior segurança, o modo de operação é desativado automaticamente em curvas e quando o condutor olha para outra direção.

A principal vantagem deste sistema reside justamente nessa mudança de abordagem. Outros gadgets com interfaces para capacetes geralmente são conectados ao visor da motocicleta e podem atrapalhar a observação da estrada durante a condução.

As câmeras de localização estão localizadas na área do queixo do capacete e registram a distância entre o condutor e a motocicleta. Para controlar a direção e as viragens da cabeça, o equipamento possui sensores internos que ativam ou desativam temporariamente a interface.

Além disso, há uma câmera na parte superior do capacete para gravar cenas da estrada, capaz de filmar até 20 horas de vídeo em resolução 1080p.

O capacete também suporta conexão Bluetooth e microfones, permitindo ouvir música, receber instruções de navegação ou fazer chamadas.

Antes de entrar na motocicleta, é necessário realizar a integração entre o veículo e o capacete. O aplicativo da empresa coleta dados sobre a motocicleta, como suas dimensões (peso, comprimento e largura), em cerca de 10 minutos, e pode salvar informações de cinco motocicletas diferentes para não precisar repetir o processo várias vezes.

No futuro, a empresa planeja implementar sensores para detectar objetos em pontos cegos da motocicleta com o objetivo de prevenir colisões e acidentes. O capacete já está disponível para compra na faixa de preço indicada.

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Este lançamento constituiu a nonagésima nona (99ª) missão da Rocket Lab desde o começo de suas atividades. Adicionalmente, foi o décimo voo executado pela companhia em colaboração com a iQPS, que tem como objetivo estabelecer uma constelação composta por 36 satélites munidos de radares de abertura sintética (SAR).

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