Geekplus apresenta o robô RoboShuttle Hyper para elevação vertical na feira CeMAT Asia
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Geekplus apresenta o robô RoboShuttle Hyper para elevação vertical na feira CeMAT Asia

A empresa de robótica de armazém Geekplus, também conhecida como Geek+, demonstrou seu robô RS Hyper, capaz de elevação hiper, na feira CeMAT Asia 2026. Isso foi relatado pela publicação Sina Tech em 5 de novembro. Este robô é um elemento central do sistema RoboShuttle Hyper, que foi apresentado pela empresa em agosto. Na feira, ele foi exibido junto com o robô humanoide Gino 1 e o sistema SkyCube pallet-to-person.

O sistema RS Hyper combina o movimento horizontal pelo chão do armazém com a extração vertical de caixas dentro das prateleiras, atingindo uma velocidade de elevação de até 1,5 metros por segundo. A Geekplus afirma que o sistema aumenta a capacidade de processamento devido à possibilidade de elevação paralela dos robôs ao longo de colunas adjacentes, operação de dois robôs em uma mesma coluna e movimento em uma rede de vias bidirecional de alta densidade. A empresa avalia o desempenho do sistema em 6000 caixas por hora a cada 1000 metros quadrados.

A estação de trabalho correspondente, a Max, alimenta continuamente caixas de dois pontos e processa até 800 caixas por hora, de acordo com os dados da Geekplus. Os alvos deste sistema são operações de alta produtividade e densidade, como armazéns de microfulfillment na linha de frente e sites de comércio eletrônico de produtos frescos.

Nos materiais de lançamento de agosto, a Geekplus indicou que, para elevar o robô, apenas duas colunas de prateleiras precisam ser bloqueadas, em contraste com quatro ou seis em sistemas padrão, e dois corredores sob uma prateleira aumentam a densidade da trajetória do robô. Além disso, a empresa mencionou um sistema de proteção contra quedas que limita a queda da caixa a 50 milímetros e um sistema de planejamento capaz de coordenar até 5000 robôs em uma área de 50.000 metros quadrados.

O Gino 1 também operou no estande, utilizando o modelo interno de IA encarnada Gravity da empresa para selecionar bens domésticos e bebidas engarrafadas, com os quais a automação tradicional enfrenta dificuldades. Ele também é capaz de transportar e trocar caixas, trabalhando ao lado de robôs móveis e estações de trabalho especializadas. A estação de coleta automatizada utilizou um braço robótico para pegar, escanear e posicionar itens. A Geekplus informa que esta estação suporta inicialmente milhões de SKUs, é implantada em 48 horas e recebeu o prêmio inovador RBR50 em 2026.

A Geekplus observou que a frota mista de equipamentos operando no pavilhão serviu como uma demonstração prática do plano de armazém autônomo de operação 24 horas recém-anunciado. Este plano é baseado em duas direções técnicas: IA encarnada e inteligência holística do armazém. O RoboShuttle Hyper faz parte da linha de processamento de caixas da empresa, juntamente com o RoboShuttle Air e o RoboShuttle Flex.

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No evento Innovation Day 2026, realizado em 29 de outubro em Xangai, a AgiBot apresentou uma nova unidade de medida para avaliar a contribuição real dos robôs nos processos de trabalho. O cofundador, presidente e diretor técnico Peng Zhihui nomeou esta unidade Worken, que significa horas de trabalho inteligente e eficaz. Ele definiu Worken como o produto do número de robôs ativos pelas horas de trabalho autônomo e pelo coeficiente de eficiência de saída.

Peng enfatizou que o simples tempo de funcionamento de um robô não equivale a valor. Segundo ele, o fato de um robô estar ligado por oito horas não garante a criação de oito horas de valor, e uma alta taxa de sucesso na conclusão de uma tarefa não significa que ele possa operar com a mesma estabilidade que um humano durante um mês. O objetivo do Worken é responder à questão de qual trabalho sustentável e útil os robôs fornecem em condições reais, ao contrário das especificações demonstrativas.

A AgiBot compartilhou dados de três implementações. Quatro robôs que atendem visitantes no beco Quanzhai em Chengdu operaram por 310 horas e produziram 744 Workens. Oito robôs envolvidos em carregamento e descarregamento na linha de produção da fábrica Longcheer operaram por 528 horas e geraram 2956,8 Workens. No metrô de Guangzhou, 120 robôs que direcionam passageiros através da zona de segurança operaram por 240 horas e forneceram 14.400 Workens. Além disso, a empresa ainda não estabeleceu um padrão aceito para definir o coeficiente de eficiência, como contabilizar intervenção humana, manutenção ou inatividade.

Um aspecto importante foi a remoção de pessoas do ciclo de trabalho. Em setembro, a AgiBot instalou mais de 300 robôs em mais de 100 pontos do parque Chimelong Spaceship em Henan para realizar passeios, jogos como xadrez e tênis de mesa, bem como outros eventos para os visitantes. Atualmente, quase 500 robôs operam regularmente lá, e a empresa planeja aumentar esse número para 1000 até o final do ano.

O parceiro Wang Chuang observou que inicialmente quase cada robô exigia seu próprio engenheiro. Como as crianças interagiam com os robôs, violando as regras do jogo, a proporção robôs-engenheiros mudou de 1 para 1 para 3 para 1. O objetivo da empresa é atingir uma proporção de 10 para 1 até o final deste ano e de 20 para 1 no próximo ano. Com essa proporção, segundo ele, o cliente precisará apenas de cerca de 5% mais orçamento de pessoal para essa função.

Os líderes reconheceram as limitações existentes. Wang relatou que o novo modelo de interação WITA-OMNI ainda precisa ser aprimorado em termos de estabilidade e consistência ao trabalhar com grandes parques de robôs. O cofundador Yao Maoqing afirmou que o funcionamento estável e de longo prazo de mais de 10.000 robôs nas fábricas chinesas será um marco industrial chave. Peng acrescentou que os consumidores finais estão interessados não tanto na capacidade de construir um robô, mas se podem pagar sua operação. Sem um resultado mensurável e redução de custos operacionais, na opinião dele, cada robô vendido ainda exigirá seu supervisor.

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O robô AgiBot G2 Max iniciou suas operações no armazém da JD Logistics. Este robô, oficialmente apresentado em 26 de outubro como um robô encarnado com classificação de segurança e capacidade de lidar com cargas pesadas, está responsável pelo processamento de caixas recebidas no armazém automatizado da JD Logistics, conhecido como armazém Smart Wolf, de acordo com dados da IT Home e Sina Finance.

Na fase de recebimento de mercadorias, o G2 Max remove caixas das paletes que chegam e as empilha para o sistema automatizado. Segundo a AgiBot, ele é capaz de remover 80 caixas por hora das paletes e empilhar 75 caixas por hora nas paletes, com uma taxa geral de sucesso superior a 99%. O robô funciona 24 horas por dia em várias linhas de produção.

O armazém Smart Wolf é um desenvolvimento próprio da JD Logistics para o sistema de bens para pessoas. Ele utiliza um espaço vertical de 12 metros de altura, o que aumenta a eficiência de armazenamento em seis vezes em comparação com armazéns tradicionais, e simultaneamente gerencia centenas de robôs. O processamento do fluxo de entrada é a etapa inicial desta cadeia, portanto, seu ritmo e estabilidade afetam todos os processos subsequentes, desde o armazenamento até a classificação, especialmente na atual temporada de compras de pico.

JD Logistics e AgiBot demonstraram o G2 Max pela primeira vez juntos na Conferência Mundial de Inteligência Artificial em julho, quando anunciaram sua implementação no armazém Smart Wolf. O lançamento oficial do produto AgiBot ocorreu em 26 de outubro.

O G2 Max foi projetado para trabalhar com cargas pesadas. Cada manipulador pode suportar 20 quilogramas, e ambos os manipuladores juntos são projetados para 40 quilogramas, com uma carga máxima de 50 quilogramas. A precisão de reposicionamento está dentro de 0,5 milímetro. Graças à articulação na cintura, que permite ao robô dobrar no meio, ele pode se integrar às linhas industriais existentes sem exigir um espaço livre de 1,5 metro para virar. Isso é crucial onde as linhas já estão instaladas para pessoal.

AgiBot oferece este robô para tarefas de remoção de paletes, movimentação de materiais e alimentação de linha em fábricas, afirmando que ele pode operar continuamente sem turnos ou pessoal noturno. O diretor da JD Logistics observou que os locais industriais reais são o melhor campo de testes para a IA encarnada, e a empresa está disposta a abrir seus locais, ambientes de teste, regras de segurança e padrões de serviço para um maior número de fabricantes de robôs.

Bedrock Robotics capta 600 milhões de dólares em meio ao aumento da procura por equipamentos pesados autônomos
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Bedrock Robotics capta 600 milhões de dólares em meio ao aumento da procura por equipamentos pesados autônomos

A Bedrock Robotics captou 600 milhões de dólares numa rodada Série C, avaliando a empresa de São Francisco em 4,1 mil milhões de dólares. A rodada de investimento foi co-liderada pela CapitalG e pela Emergence Capital.

Este crescimento é significativo, pois apenas oito meses antes, a startup foi avaliada em 1,75 mil milhões de dólares após levantar 270 milhões de dólares. O motivo deste salto é que as máquinas da Bedrock deixaram de ser apenas protótipos de demonstração e começaram a gerar receita.

A Bedrock não fabrica escavadoras totalmente automatizadas; em vez disso, a empresa cria um kit de condução autónoma que é instalado em equipamentos existentes de empreiteiros. Desde meados de agosto de 2026, escavadoras equipadas com tecnologia Bedrock estão realizando trabalhos remunerados em locais comerciais reais.

Exemplos desses projetos incluem um local de estação de tratamento de água no Nevada, trabalhos de terraplanagem realizados pela Champion Site Prep no Texas, e um projeto civil de 1,2 milhão de jardas cúbicas com a participação da Zachry Construction. Um novo parceiro foi o empreiteiro do Arizona, Haydon. A empresa planeia usar equipamentos equipados com Bedrock em locais de centros de dados, instalações médicas e abastecimento de água. Além disso, parceiros regionais em Minnesota, Flórida, Geórgia, Missouri e Virgínia também se juntaram à colaboração.

O CEO Boris Sofman declarou ao The Robot Report que a procura dos novos clientes é 'muito alta'. Sofman anteriormente liderou o programa de camiões autónomos na Waymo e cofundou a Anki, a empresa por trás do robô Cozmo. De acordo com a Bedrock, dominar a operação de uma escavadora requer cinco anos ou mais, mas os Associated Builders and Contractors preveem que mais de 40% dos trabalhadores da construção civil se aposentarão nos próximos cinco anos.

Além disso, 87% das empresas relatam ter vagas abertas para trabalhadores qualificados. Sofman deu um exemplo simples que demonstra o benefício financeiro: se um projeto for concluído dois meses mais cedo graças ao trabalho 24 horas por dia das máquinas, o desenvolvedor que paga 9% de juros sobre um empréstimo de 400 milhões de dólares economizará cerca de 6 milhões de dólares. Aplicar esta lógica a milhares de projetos explica o interesse de atores como Bessemer, Temasek e Nvidia.

O uso inicial do capital angariado permitirá aumentar o número de máquinas em vários locais. A Bedrock visa atingir um número de máquinas autónomas de três dígitos em todo os EUA até 2027. A segunda prioridade é fortalecer o suporte técnico. Como uma avaria de escavadora robótica custa dinheiro aos empreiteiros a cada hora, a startup está a escalar suas operações, equipamentos e cadeias de abastecimento. Amy Jones Satrom, anteriormente na Amazon, Nuro e Uber, foi contratada como vice-presidente de operações, e Lando Huarez, ex-chefe jurídico da divisão autónoma da Uber, assumiu o cargo de conselheiro jurídico geral.

O terceiro ponto é o desenvolvimento de novos equipamentos. A Haydon realizará testes de escavação autónoma, após o que focar-se-ão em bulldozers, caminhões basculantes articulados e carregadores de rodas. A longo prazo, a Bedrock considera os setores de mineração e agricultura. Esta rodada de investimento demonstra que os investidores agora estão interessados em inteligência artificial que move terra, e não apenas gera texto. Para os empreiteiros, a autonomia torna-se uma ferramenta prática, e não ficção científica.

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