A Volkswagen planeja lançar uma nova versão de seu veículo no mercado indiano. A empresa publicou o primeiro teaser de seu futuro modelo Virtus. Este carro é o único sedã da marca disponível no mercado indiano. A versão atualizada, denominada facelift, pode surgir em dezembro, embora a data oficial ainda não tenha sido anunciada.
No vídeo divulgado pela marca, é possível notar várias mudanças relacionadas à aparência do veículo. No primeiro teaser, a empresa enfatizou a paleta de cores escura. Recentemente, foram avistados protótipos de teste do Virtus com a atualização.
As mudanças mais significativas são esperadas na parte dianteira do veículo. Ele manterá o design fino dos faróis, mas a versão Virtus facelift virá equipada com luzes diurnas de LED (LED DRLs). Haverá grades superiores finas com o logotipo da Volkswagen no centro acima dos faróis, e um emblema GT será posicionado nas laterais. Abaixo, haverá um para-choque mais agressivo com uma ampla entrada de ar inferior, conferindo ao carro uma aparência mais esportiva.
A empresa apresentou uma opção de cor azul, que virá equipada com rodas de liga leve escuras e espelhos retrovisores pretos. Quanto à traseira, o veículo terá um conjunto de lanternas traseiras separadas, estendido até a tampa do porta-malas. Também haverá um spoiler fixado na tampa do porta-malas, e o para-choque traseiro terá inserções escuras e elementos detalhados. Sensores de estacionamento também são claramente visíveis no teaser.
Espera-se que as mudanças no interior sejam menores, mas haverá um revestimento e interior atualizados. O veículo poderá ser equipado com um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, enquanto atualmente é oferecida uma tela sensível ao toque de 10,1 polegadas. Além disso, é possível a adição de uma câmera de visão de 360 graus.
O veículo continuará a usar os motores turbo a gasolina existentes de 1,0 e 1,5 litros. Os atuais indicadores de potência do motor de 1,0 litro são de 115 cavalos e 178 Nm de torque. Enquanto isso, o motor de 1,5 litros é capaz de produzir 150 cavalos e 250 Nm de torque.
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