China detalha plano para levar astronautas à Lua com missão tripulada até 2030
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China detalha plano para levar astronautas à Lua com missão tripulada até 2030

A China divulgou novos pormenores sobre seu esquema para executar uma missão tripulada à Lua antes do ano de 2030. Este plano contempla o lançamento de dois foguetes, o encontro de duas naves espaciais na órbita lunar e o envio de uma equipe composta por três astronautas. Deste grupo, dois indivíduos descerão à superfície do satélite natural para conduzir investigações científicas.

Os detalhes do planejamento foram apresentados por Wang Xiang, que atua como vice-projetista-chefe do programa espacial tripulado chinês e é o responsável pelo projeto de exploração lunar. Essa apresentação ocorreu durante o 7º Simpósio de Voos Espaciais Tripulados, realizado em Pequim, China, no período de 31 de outubro a 1º de novembro de 2026.

A estrutura da missão prevê o emprego de dois foguetes Longa Marcha 10. Um desses foguetes será responsável por transportar a nave tripulada Mengzhou, enquanto o segundo levará o módulo de pouso lunar denominado Lanyue. Após ambos atingirem a órbita lunar, os veículos devem se encontrar e realizar o acoplamento. Posteriormente, os astronautas migrarão da Mengzhou para a Lanyue, que efetuará o pouso na superfície lunar.

A decisão de utilizar dois lançamentos distintos está ligada às capacidades dos foguetes chineses. Em vez de concentrar todos os elementos da missão em um único veículo, o país optou por enviar a nave habitada e o módulo de pouso separadamente. Esta abordagem é denominada encontro em órbita lunar, exigindo uma manobra de aproximação e acoplamento após a chegada dos equipamentos ao redor da Lua.

Uma vez finalizada a operação de acoplamento, dois dos três membros da tripulação entrarão no módulo Lanyue para iniciar a descida. O terceiro astronauta permanecerá na Mengzhou, que servirá como veículo de suporte e para o retorno à Terra. Essa configuração remete à arquitetura empregada pelo programa Apollo da NASA nas décadas de 1960 e 1970, quando o módulo lunar também se separava da nave principal para ir à superfície e retornar à órbita para reencontro.

Três equipamentos são cruciais para a tentativa chinesa de alcançar a Lua. O nome Lanyue significa algo próximo de «abraçar a Lua», e o projeto deste módulo foi introduzido em 2023, recebendo oficialmente esse nome no ano subsequente.

Wang Xiang esclareceu que a missão tripulada não ocorrerá sem uma série de verificações prévias, seguindo uma progressão gradual: primeiramente, validar os equipamentos em voos próximos à Terra, e só então prosseguir para operações no ambiente lunar. O cronograma estabelecido abrange diversas fases, embora estas datas sejam apenas um planejamento divulgado e não garantias de execução.

Algumas preparações já foram realizadas pela China, incluindo testes de fuga da espaçonave Mengzhou em cenários de emergência, simulações de pouso e decolagem do módulo Lanyue, e um teste de baixa altitude do foguete Longa Marcha 10. Além disso, a estratégia prevê o uso da estação espacial Tiangong, localizada na órbita baixa da Terra, para testar procedimentos e tecnologias antes de serem enviados à Lua.

Este plano posiciona a China em uma disputa tecnológica e estratégica com os Estados Unidos, que também buscam levar astronautas de volta à superfície lunar. Enquanto o objetivo chinês é atingir o satélite antes de 2030, a NASA utiliza uma arquitetura distinta, baseada na espaçonave Orion e em módulos de pouso desenvolvidos por companhias privadas.

A rivalidade transcende a mera repetição das missões Apollo; ambos os países possuem planos para estabelecer uma presença humana mais sustentável na região lunar. No âmbito chinês, o projeto de longo prazo inclui a edificação da Estação Internacional de Pesquisa Lunar, uma iniciativa que prevê a colaboração com parceiros internacionais. A construção desta estação está prevista para começar em 2031, utilizando futuramente o foguete superpesado Longa Marcha 9.

Atualmente, a prioridade reside em comprovar o funcionamento integrado de todos os componentes da missão tripulada. Entre as etapas mais complexas do projeto estão o encontro das naves espaciais, a descida do módulo lunar e o retorno dos astronautas à órbita.

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A China anunciou oficialmente seus planos de pousar humanos na superfície da Lua e construir uma base científica lá. No sétimo Simpósio Espacial Humano, realizado em 31 de outubro de 2026, foi declarado que a primeira missão com astronautas, chamados 'taikonautas', ocorrerá antes de 2030.

Para realizar essa tarefa, planeia-se usar dois veículos Long March-10. Um deles levará o módulo de pouso para a órbita lunar, e o outro, a nave espacial Mengzhou, transportará três taikonautas. Ambos os veículos se conectarão em órbita, após o que dois astronautas descerão à superfície no módulo de pouso.

Prevê-se que a tripulação passe três dias na superfície, realizando saídas diárias ao espaço. Essas saídas serão usadas para coletar amostras ou instalar equipamentos. Este plano foi desenvolvido para minimizar os riscos.

A China está realizando uma série de testes sem tripulação, incluindo um ensaio completo da missão que simula o voo real. Somente após a conclusão bem-sucedida desses testes a missão final será enviada. As ambições da China não se limitam a um único pouso; no futuro, está prevista a construção de uma estação de pesquisa na Lua.

Esta estratégia ecoa o programa Artemis, implementado pela NASA. Os EUA também pretendem retornar à Lua em breve. A China está acelerando seu desenvolvimento, caminhando para um objetivo comum de expansão lunar, mas utilizando seu próprio caminho tecnológico. Todos os componentes chave — Long March-10, o módulo de pouso Lanyu e a nave Mengzhou — são produtos de desenvolvimento doméstico.

O pouso humano na Lua tem não apenas um significado simbólico, mas também contribui para o desenvolvimento de novas tecnologias. Além disso, estabelece a base para futura exploração de recursos lunares ou preparação para missões a Marte. A China já acumulou vasta experiência através de suas missões com estações espaciais e rovers, e agora está pronta para dar o próximo grande passo.

Em termos simples, a China declara que três de seus astronautas serão enviados à Lua até 2030 usando dois foguetes. Eles permanecerão na superfície por três dias, realizando trabalhos, sob a condição de que os testes atuais sejam concluídos com sucesso, o que permitirá à China ocupar um lugar ao lado dos EUA na Lua.

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Segundo fotos americanas, veículo espacial secreto da China se assemelha ao X-37B

Uma imagem clara de uma aeronave confidencial chinesa no espaço foi revelada. Esta imagem foi publicada em um novo relatório da Agência de Inteligência de Defesa dos Estados Unidos (DIA). A foto foi tirada em 28 de maio de 2024 pelo satélite Worldview-3 da empresa americana Ventor. O design desta aeronave chinesa é semelhante ao espaçonave americano X-37B, e é um veículo capaz de ir ao espaço e retornar à Terra. No entanto, ainda não há informações detalhadas sobre para qual propósito este veículo está sendo usado pela China.

A imagem mostra as asas, duas seções verticais traseiras e painéis solares da aeronave. Há um compartimento de carga na parte central, cujas portas estão abertas. Um satélite separado também pode ser visto conectado à parte traseira da aeronave. A China já lançou com sucesso quatro missões com este tipo de espaçonave desde 2020. Sua missão mais recente começou em 7 de fevereiro de 2026.

De acordo com a foto, a espaçonave chinesa parece um pequeno ônibus espacial, com pequenas asas. Possui duas seções verticais atrás e um compartimento de carga no meio, cujas portas se abrem para cima. Um estrutura adicional está anexada à extremidade traseira da aeronave, com painéis solares em ambos os lados. De acordo com a Ventor, a foto foi tirada em 28 de maio de 2024, quando havia uma distância de cerca de 90 quilômetros entre o satélite e a aeronave. A imagem mostra as portas abertas da aeronave e o satélite conectado a ela, embora não esteja claro o que estava dentro da aeronave.

O design desta espaçonave chinesa é bastante semelhante ao do X-37B americano. Esta aeronave é operada pela Força Espacial dos EUA. Ambos os veículos podem ser enviados ao espaço e retornar à Terra após a conclusão da missão. O X-37B completou oito missões até agora, sendo que a oitava missão foi lançada em 22 de agosto de 2025. Tanto os EUA quanto a China não tornam públicos muitos detalhes relacionados a essas aeronaves.

A China realizou quatro missões com esta espaçonave desde 2020. Sua primeira missão começou em setembro de 2020, seguida por lançamentos em 2022 e dezembro de 2023. Sua quarta missão foi lançada em 7 de fevereiro de 2026. De acordo com as informações disponíveis até 28 de outubro de 2026, a aeronave ainda não retornou à Terra. Durante a terceira missão, que ocorreu de dezembro de 2023 a setembro de 2024, observou-se a aeronave liberando vários pequenos objetos no espaço. Também houve relatos de que pelo menos outro objeto foi liberado durante sua missão neste ano, embora a natureza desses objetos e seu uso ainda não sejam certos.

O relatório da agência americana menciona dois modelos de espaçonave chinesa, Shenlong e Tianyun, mas não especifica qual dos veículos mostrados na foto pertence a eles. Geralmente, esta aeronave chinesa é conhecida como Shenlong. Além disso, a China está trabalhando em outra espaçonave chamada Haolong, que está sendo desenvolvida com o objetivo de transportar suprimentos para a Estação Espacial Tiangong da China.

Com a ajuda de tais aeronaves, satélites podem ser colocados em órbita. Elas também podem ser usadas para testar novas tecnologias e transportar vários objetos ao espaço. Podem mudar sua trajetória e se aproximar de outros objetos espaciais. Além das atividades científicas, elas também podem ser usadas para atividades militares e coleta de inteligência. No entanto, ainda não há provas concretas de que a China esteja usando esta espaçonave como arma. Esta nova imagem forneceu mais informações sobre o design desta aeronave, mas as respostas para as perguntas sobre o que exatamente esta aeronave está fazendo no espaço e qual é seu objetivo real ainda são desconhecidas.

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A NASA confirmou, nesta sexta-feira (23), seu compromisso em retornar astronautas à superfície lunar em 2028, detalhando as etapas subsequentes do programa Artemis. Durante uma coletiva de imprensa realizada no Centro Espacial Kennedy, na Flórida, nos EUA, o administrador da agência, Jared Isaacman, também fez comentários provocativos sobre o histórico espacial dos dois países, EUA e China.

A apresentação, intitulada Artemis Acceleration, focou nos preparativos para a missão Artemis 3, agendada para 2027, e nos esforços necessários para concretizar a Artemis 4, que deve levar tripulantes de volta ao solo lunar. A NASA manifestou a intenção de acelerar os trabalhos para garantir o cumprimento deste cronograma de retorno à Lua.

Isaacman comentou que a China alcançou seu equivalente ao «momento John Glenn», ou seja, seu primeiro voo espacial orbital tripulado, há apenas 23 anos, referindo-se a 2003. Em contraste, ele apontou que os Estados Unidos já haviam conquistado a primeira corrida espacial, realizando seis pousos tripulados na Lua e concluindo 113 missões com ônibus espaciais antes do primeiro voo tripulado chinês.

Apesar disso, Isaacman reconheceu o avanço significativo do programa espacial chinês desde então, mencionando que ele agora engloba centenas de satélites destinados à comunicação, observação terrestre e fins militares.

Essa declaração surge no contexto da competição entre Washington e Pequim pela supremacia na exploração lunar. Enquanto a China tem planos de realizar seu próprio pouso tripulado na Lua até 2030, os Estados Unidos visam retornar à superfície lunar antes desse prazo.

O objetivo de levar pessoas de volta à Lua está ligado à Artemis 4, prevista para 2028. Esta missão utilizará o foguete SLS e a cápsula Orion para transportar a tripulação até a área lunar, onde ocorrerá a transição para um módulo de pouso comercial. A seleção do sistema de pouso dependerá do desenvolvimento dos módulos lunares e dos resultados obtidos durante a Artemis 3. Empresas como SpaceX e Blue Origin estão desenvolvendo suas próprias soluções para o transporte entre a órbita lunar e a superfície.

Caso o cronograma seja respeitado, a Artemis 4 representará o regresso de seres humanos à superfície lunar pela primeira vez desde a missão Apollo 17, ocorrida em dezembro de 1972. O programa Artemis integra os planos dos Estados Unidos para expandir sua presença na Lua e preparar futuras viagens tripuladas a Marte. Além disso, a NASA almeja estabelecer uma presença humana sustentável na Lua, através de missões que serão progressivamente mais complexas.

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