Ultraviolette apresenta capacetes inteligentes com design de alta tecnologia na feira EICMA 2026
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Ultraviolette apresenta capacetes inteligentes com design de alta tecnologia na feira EICMA 2026

A Ultraviolette, fabricante líder de veículos elétricos de duas rodas do país, causou sensação na feira EICMA 2026, realizada em Milão, Itália. Além da demonstração de suas motocicletas e scooters, a empresa apresentou três capacetes conceituais inteligentes equipados com tecnologias de inteligência artificial (IA).

Estes três capacetes foram nomeados Star Vue, Fang 01 e Decibelle. Eles diferem dos capacetes comuns por sua aparência, design e funcionalidade. A empresa afirma que esses capacetes são capazes de mudar radicalmente a experiência de condução para os motoristas nas estradas.

No capacete Star Vue, é relatado o uso da tecnologia de realidade aumentada (RA). O objetivo dessa tecnologia é criar uma interface inteligente entre o piloto e o mundo digital, permitindo que o condutor permaneça conectado ao espaço digital durante o passeio de motocicleta. Ao mesmo tempo, a estrutura garante total segurança.

O conceito Fang 01 foi desenvolvido utilizando um design exoesqueleto especial, baseado na ideia de melhor adaptação ao ambiente circundante. Este capacete é feito de fibra de alta resistência e possui uma estrutura semelhante a uma antena, que supostamente desempenha a função de antena. Além disso, sua proteção mandibular parece muito robusta e cobre completamente a parte frontal do rosto.

O terceiro conceito, Decibelle, representa uma tentativa de combinar tecnologias, moda e mobilidade. Ele é equipado com um sistema de áudio integrado de alta resolução. Através desses três conceitos, a empresa demonstra sua visão de futuro, segundo a qual a experiência de condução irá além do veículo, e capacetes, bem como outros dispositivos inteligentes, se tornarão parte integrante dela.

Expansão da presença da Ultraviolette

A Ultraviolette Automotive, que começou como uma startup de Bangalore, demonstra um crescimento acelerado. Seus fundadores são Narayan Subramanian e Niraj Rajmohan, e a empresa foi fundada em 2016. A Ultraviolette atua no setor de plataformas de baterias e tecnologias de bateria. Os produtos da empresa refletem uma abordagem de engenharia e design inspirada na aviação. Atualmente, a empresa exporta seus produtos para 20 países, incluindo Alemanha, França, Espanha, Portugal, Reino Unido, Bélgica, Holanda, Itália, Suíça e Hungria.

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Royal Enfield apresenta uma série de novas motocicletas na feira EICMA 2026
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Royal Enfield apresenta uma série de novas motocicletas na feira EICMA 2026

A Royal Enfield, marca conhecida por seu estilo único e paixão no mundo das motocicletas, apresentou uma ampla gama de novos modelos na feira EICMA 2026, que começou em Milão, Itália. A empresa celebra seus 125 anos de história, mantendo o legado, mas expandindo suas ambições.

Na feira EICMA, a empresa demonstrou várias motocicletas novas, incluindo a potente Himalayan 750, Continental GT 750 e o modelo Flying Flea S6 Scrambler, um presente tanto para entusiastas de motos customizadas quanto para o público em geral. A Royal Enfield utilizou seu 125º aniversário para apresentar ao mundo uma nova estratégia e um portfólio de produtos atualizado.

Agora, além das motocicletas tradicionais, a empresa está focando em modelos com motores maiores, mobilidade elétrica e na cultura de motocicletas customizadas.

O expoente central da feira foi a Royal Enfield Himalayan 750. Este é o primeiro modelo da empresa com motor de 750 cc, desenvolvido especificamente para viagens longas e travessia de rotas difíceis. Anteriormente, a empresa popularizou o motociclismo para os entusiastas com a Himalayan 411 há cerca de dez anos, e agora a Himalayan 750 eleva este segmento a um novo nível.

Este modelo é equipado com um novo motor bicilíndrico paralelo de 743 cc, que funciona a ar e óleo. Ele é capaz de gerar um torque de 63 Nm a 5000 rpm. É notável que 90% desse torque, ou cerca de 56,7 Nm, é alcançado apenas a 3500 rpm, o que promete melhor desempenho em condições difíceis e em diferentes modos de condução.

A Himalayan 750 possui cinco modos de condução, um bloco de medição de inércia (IMU) de 6 eixos, ABS, controle de tração sensível à inclinação e piloto automático. Ela tem uma roda dianteira de 19 polegadas e uma traseira de 17 polegadas, ambas sem câmara. A empresa oferecerá-a com opções de rodas fundidas ou raiadas. Para garantir viagens longas confortáveis, há um para-brisa ajustável, assentos separados para motorista e passageiro, e capacidade de carga de 195 kg. A motocicleta é destinada àqueles que gostam de viajar por todos os tipos de estradas, de montanhas a longas rodovias.

A próxima apresentação foi a Continental GT 750, que é o modelo de motocicleta de produção mais potente da marca atualmente. Esta é uma versão mais esportiva da famosa série de café racers da empresa. Ela mantém o estilo característico dos modelos GT antigos, mas o foco está em um design mais moderno e em um desempenho aprimorado.

A Continental GT 750 utiliza uma versão aprimorada do novo motor bicilíndrico de 743 cc, usado na Himalayan 750. A empresa afirma que a Continental GT 750 será o modelo de motocicleta de produção mais potente, oferecendo componentes aprimorados, materiais premium e muitas modificações para aumentar a eficiência.

O modelo é equipado com um display TFT híbrido de dois painéis especial, que combina design retrô com tecnologias modernas. Será apresentado em duas configurações: o modelo padrão com carenagem aberta e a versão fechada (carenada). Na versão carenada, o guidão está mais baixo, proporcionando ao condutor uma postura mais esportiva. A Royal Enfield oferece-a em três cores: Red Line, TT Blue e Master Clean.

A Royal Enfield também apresentou a nova S6 Scrambler sob sua marca de mobilidade elétrica Flying Flea. Este modelo promove o conceito de mobilidade elétrica City+ da empresa, mostrando que as motocicletas elétricas podem ser usadas não apenas para viagens urbanas, mas também para aventuras.

A Flying Flea S6 é desenvolvida com base na plataforma leve e flexível C6 da empresa. Ela é equipada com um motor elétrico de alta potência e possui um assento estilo enduro, dando-lhe um visual de scrambler. De acordo com a empresa, ela pode ser facilmente usada tanto no tráfego urbano quanto em estradas irregulares.

A motocicleta elétrica é equipada com um display sensível redondo que funciona no Fleaware.OS, bem como vários modos de condução e funções de assistência ao motorista. Uma característica especial é o novo modo off-road, apresentado pela primeira vez. A Flying Flea S6 estará disponível em duas cores — Dart Yellow e Lightning Grey, e seu lançamento está previsto para o verão de 2027.

Além dos novos modelos de série, a Royal Enfield deu atenção especial à cultura de motocicletas customizadas. Em colaboração com a renomada marca de motocicletas customizadas Deus Ex Machina, a empresa apresentou uma edição customizada especial da Shotgun 650, chamada «Son of Gun». Esta motocicleta foi fabricada com grande atenção: combina cores vermelho escuro, creme e dourado, possui elementos gráficos especiais no tanque de combustível, carcaça do motor 650 Twin em preto piano, discos de alumínio contrastantes e assento de couro marrom com marcação exclusiva Deus.

Royal Enfield apresenta vídeo do modelo mais potente, lançamento esperado em breve
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Royal Enfield apresenta vídeo do modelo mais potente, lançamento esperado em breve

A Royal Enfield está prestes a apresentar sua motocicleta mais potente até hoje. A marca lançou um teaser do futuro modelo Himalayan 750. Esta motocicleta será o primeiro modelo da empresa com um motor de 750 centímetros cúbicos e será a mais potente de todas existentes.

No vídeo teaser, a empresa demonstrou a motocicleta superando trilhas montanhosas, florestais e complexas. Além disso, esta é a primeira vez que a nova cor do Himalayan 750 é mostrada neste vídeo. A empresa pode apresentar esta motocicleta na maior feira de motocicletas do mundo, a EICMA, que ocorrerá no próximo mês.

O Himalayan 750 se tornará o maior modelo de motocicleta da linha da empresa. O lançamento deste modelo permitirá à Royal Enfield entrar em um novo segmento de mercado. A motocicleta será equipada com um motor bicilíndrico paralelo de 750 centímetros cúbicos, desenvolvido com base na experiência da plataforma existente de 650 centímetros cúbicos.

Atualmente, a empresa não divulgou dados sobre a potência e as características deste motor. De acordo com os relatórios disponíveis, a potência do motor pode variar entre 55 e 60 cavalos. A motocicleta foi capturada várias vezes durante testes, o que permitiu refinar algumas de suas especificações.

A nova Himalayan será equipada com garfos Showa USD na frente e suspensão monoamortecida atrás. Também há um suporte de quadro ajustável. Essa configuração indica a intenção da Royal Enfield de encontrar um equilíbrio entre conforto de condução e capacidade de transporte de carga.

A motocicleta pode ter rodas dianteiras de 19 polegadas e roda traseira de 17 polegadas. O sistema de freios inclui freios a disco duplos na frente e um freio a disco simples atrás. Em algumas fotos, foi notado um botão 'M', semelhante ao presente no Himalayan 450, usado para ativar ou desativar o ABS. Além disso, em alguns modelos, este botão pode ser usado para modos de condução.

Em termos de design, a motocicleta terá um para-brisa longo, postura vertical, tanque de combustível musculoso e farol redondo.

Chery apresenta a moto com IA Grow C3 e scooter elétrica na China
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Chery apresenta a moto com IA Grow C3 e scooter elétrica na China

A empresa automotiva chinesa Chery, conhecida pela fabricação de carros e SUVs, começou a explorar o segmento de transporte de duas rodas, apresentando dois novos modelos elétricos.

A empresa demonstrou um cruiser elétrico e uma scooter estilo aventura. O Grow C3 chamou atenção especial, sendo um modelo que a Chery posiciona como o primeiro cruiser inteligente do mundo com longo alcance baseado em inteligência artificial. Esta moto utiliza a tecnologia EREV (Veículo Elétrico de Alcance Estendido).

De acordo com a empresa, no sistema EREV, o motor elétrico fornece a propulsão, enquanto o motor a gasolina é usado exclusivamente para gerar eletricidade. Isso permite evitar a dependência constante de estações de carregamento durante viagens longas, semelhante ao que é implementado em carros com extensão de autonomia.

Em um evento tecnológico realizado na cidade de Wuhan, a Chery apresentou seus novos veículos de duas rodas sob a marca Cinnox. Além do Grow C3, foi apresentada uma scooter estilo aventura que, segundo a empresa, pode percorrer de 150 a 200 quilômetros com uma única carga.

O Grow C3 foi desenvolvido não apenas para uso urbano, mas também considerando as necessidades de turismo e acampamento. Ele é equipado com a função V2L (Vehicle-to-Load), permitindo alimentar outros dispositivos elétricos a partir da bateria do veículo, eliminando a necessidade de um gerador adicional durante viagens longas.

A empresa também apresentou esta moto como um veículo conectado baseado em IA, mas ainda não divulgou detalhes sobre quais funções de inteligência artificial estarão disponíveis na versão de série. Não foi oficialmente anunciado a presença de recursos de conectividade, software ou atualizações over-the-air.

É importante notar que a Chery não forneceu informações sobre a potência do motor, capacidade da bateria, volume do tanque de combustível, alcance total ou tempo de carregamento para o Grow C3. No entanto, diferentemente das motocicletas comuns, aqui o motor a gasolina desempenha uma função auxiliar de geração de energia.

Existem especulações de que a Chery está se preparando para entrar no mercado indiano, havendo relatos anteriores de colaboração da marca com a JSW. No entanto, até o momento, nenhuma das partes fez um anúncio oficial sobre o lançamento desses modelos de duas rodas na Índia.

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